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技师韩怀超有可能是你车辆的接收天线接收信号能力太弱，引起的，建议你到4s店让他们帮你检测一下。
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你好，我的车是12年的比亚迪s6，前几天出现过检测不到钥匙，然后我拍了下发动机盖下有个盒子，然后按解锁，又能启动了，但是现在车子仪表盘不会出现检测不到钥匙了，拍了几下盒子也没用，把钥匙放一键启动哪里放久点也没反应，车子一直在报警，到底是什么原因呢这种情况检查一下车辆的智能钥匙是否出现亏电情况，在进行检查一下是否是车辆的防盗器模块出现的故障，用专用电脑来进行匹配维修处理的！亲
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比亚迪s6一键启动，每次都要启动两三次才能开，仪表盘的灯会亮，有时候显示检测不到钥匙，车的电瓶刚换过，遥控的电磁也换过，门上的自动开锁按钮没反应现在连车门都打不开了，按遥控开锁没反应但是红灯会亮，按遥控的时候仪表盘上有个小红灯会闪一下，这是怎么回事？该现象是智能钥匙控制模块的工作电源没有，检查前机仓配电盒内的刹车保险，如图加装一根导线可以解决问题。
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我的车子是比亚迪S6 1.5.T最贵版的，目前车子时常出现打不着火，按一键启动时仪表上出现红色防盗锁，后面还响一声，大灯和喇叭都是好的，车子也能正常解锁，方向盘不能动。过一下在启动又好了。这个是什么问题啊。。。重点检查一下转向轴锁，还有相关的线路
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你好，我的比亚迪S6有是遥控没反应，只有用机械钥匙开门，离合，刹车踩着也不能启动车，一件启动健上的灯也不亮，要把机盖里的保险盒用手拍几下，才能启动，电动窗只有车启动的时候四门能动。过2到3分钟除主驾其他门都不动，有次我车没电了我把电瓶拆了充电，装的时候发现水箱风扇和启动机运转了一下。请问我是不是把车上什么东西烧了。还是什么原因？从情况来看，别的应该是没什么问题的，主要检查下保险丝这里的线路供电和线路插头看看有没有接触不好的地方。
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你好 我的是13款的比亚迪S6跑了5万多公里 最近天气冷出现了早上不好启动的问题一般得打三四次才能打着 请问是什么原因造成的 刚换的火花塞和机油 清洗的进气系统 问题还是没有解决 电瓶也是新换的清洗油路和缸内积碳。
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师傅您好，我的是11年自动挡2.4比亚迪S6,现在有两个情况，一，前几天停车遇到磁场，感应钥匙没有反应，当时听朋友说把电瓶线拆下过一会装上，结果是依然感应不到钥匙，第二天可以感应到钥匙，恢复到正常。可是因为拆电瓶线造成发动机抖动甚至熄火，后经清理节气门不再抖动，可是怠速有些高，平均油耗也高不少，有时平稳刹车能感觉到车站突然有点往前冲的力量。 二，请问车空调与发动机相关联吗？这是第二次出现”请检查发动机故障”第一次和第二次均是开空调后出现这个问题，第一次是修理厂给我清除故障码，说再跑跑看，滑行状态下明显感觉到打开空调，车子往前冲的力量。 我以上两个问题改如何解决？请师傅告知，谢谢。
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遥控不起作用，打不开车门，只好用机械钥匙打开车门，仪表上显示检测不到钥匙，按一下喇叭，没反应，打开双闪，不会亮。踩刹车，一键启动绿灯不会亮，无法启动，打电话400求助，400叫4s的师傅打电话给我，听我描述完问题后，师傅教我：打开发动机盖，在电瓶旁边有个配电盒，用力拍几下，我照作，果然，问题一下解决。我问师傅，是哪里出了问题，师傅直接告诉我，去4s检测一下，估计要换配电盒。这个问题困扰我很久了，也在网上找了很多的差不多的贴子，很多也都知道是配电盒的问题，但是没找到解决方法，只能去4s店换。我咨询过4s店，修理师傅也说是配电盒的问题，只能更换。无意中在迪车会看到一个贴子，叫做老包修车的人发的，首先我非常感谢这个贴子，同样的问题，找了到问题的根源，说是配电盒电路版上有两个脚虚焊，拆开配电盒将虚焊的地方加固一下就行了。
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我的比亚迪S6车，是2012年12月买的，前天突然显示车辆电脑故障，有时停车按了熄火键后还有两个缸在工作，要带档才能熄火，由于有事忙没有去检查，开了两天后又出现，停车锁门三到四秒钟后防盗器报警，响到四分钟到五分钟才会停，到第三天早上起来去开车，发现车子没有电了，换了电瓶也不通电，主保险丝也检查了也没有问题，只有喇叭和安全灯通电，请问一下专家们这是什么问题？你好，这种情况重点检查一下车辆发动机仓的保险盒总成，把车辆的保险盒总成整个的全部拆下来检查一下，里面的焊点是否有开焊的地方。这款车的发动机仓的保险盒容易出故障
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里，8月26日电池不够电不能正常启动，后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格，更换后发现怠速低只有400转，(以前正常是600转，开空调800转很稳定)发动机抖动严重，加大小小油门就熄火了，其它加速一齐正常，出去跑了一下，转弯途中熄火了，马上失去动力，刹车，方向盘都不工作好危险！差点撞上！知道严重性，马上去修理厂，说是电子节气门问题清洗一下就好了！那就洗吧！清洗完后果然没问题了，第二天新的问题又来了！在开车途中已经松油门踩刹车了，就在这时转速马上升高几百转！车向前冲！后来发现不在空调这问题现像很小，但开了空调基本上一松油门车就往前加速，危险阿！去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行，后来告诉我没我这车的数据，那没办法只好走了！百度了一下可以自己复位一下，等行车电脑学习一下新的电子节气门数据，接网上操作过也不行，现在不开空调是700转，还能接受，但一开空调转速又马上时高时低，很不顺畅，找不回以前开车的感觉，非要去4S店才能解决这问题吗！有那位大神可有解决方法！付上怠速的数据，好像有个规律，建议连接解码器进行匹配怠速值，很好匹配，可以一键匹配操作
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2011款比亚迪S6手动2.0，后轮悬挂和汉兰达、凯美瑞一样，是麦佛逊式三联杆的结构，现在过有点坑坑洼洼的水泥路面或凹凸不平颠簸的路面，后轮会有异响，类似咚咚咚、共咚共咚（拼音第三声的发音）感觉有什么金属撞击的声音一样，在车内听就像是后尾箱的两个顶胶传上来的一样，我已经换了两款减震以及顶胶（弹簧还是原车的弹簧）现在平衡杆拉杆球头以及平衡杠横杆胶套也已经换了，问题始终没有解决，真心请教各位大师，到底出了什么问题。 （补充:平整的沥青路面就没有此类异响。稍微一点点坑洼并不是很烂的路面都会有异响，两个轮子只要产生一点点的上下摆动，摆动幅度并不大也会有异响）目前尝试慢速通过也有该异响。你这重点检查后轮悬挂系统羊角胶套还有拉臂胶套是否磨损松框导致加速重新那一下产生异响
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