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技师张雄会直接影响点火性能甚至,着不了感谢你使用汽车大师。祝你生活愉快。有不明白的可以追问我。
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匿名网友之前有几次打不了火,但是车子嗒嗒响声,油耗增加会不会这个原因呢?
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技师张雄是的,因为凸轮轴位置传感器,绝定的喷油
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匿名网友哦,我知道了,非常感谢
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技师张雄如果我的回答对你有帮助请支持一下
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匿名网友那车子嗒嗒响声是哪里的原因呢
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技师张雄有可能是朋友多造成的
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技师张雄喷油
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匿名网友反正声音是从发动机里发出的,
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技师张雄,燃烧室里便会产生较干的声音
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匿名网友行,多谢你
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技师张雄如果我的回答对你有帮助请支持一下
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大家好,小弟科鲁兹09款1.6手动,75000公里,近段时间出现故障码P0011,解释是:A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排)。现在的车子的现象是,车能开,油表没有显示发动机故障,油表上一切正常,但是现在车子加速无力,动力下降严重,特别是上坡,怠速都会有熄火的现象,油门加不起来。请教大家有类似问题吗,怎么解决的。谢谢 !祝大家挣大钱。哈哈
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科鲁兹,14款自动的,开了3万公里了,1.由于很少做保养,导致发积碳过多,机动力动力没那么好了,请问有好的办法补救么?2.有时候加速会突然一下很快,转速也会一下上去,然后送开油门,再踩就好了,是不是动力下降的表现还是开了这么久正常的现象?3.还有一个问题就是遇到故障代码84,小板手提示,有两次了,请问这个又是什么问题?请大神分开解答,并注明,谢谢了。
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我的09款科鲁兹,前一段早上发动车子,哒哒响,好像是可干的声音,去修理厂看了看气门液压顶柱托垫,没事,然后怀疑机油问题,当时用的美孚速霸1000,就换成了蓝壳机油,半合成的,正时也没问题,第二天早上好点了,但是之后早上又想起来了,以前是能响五分钟,车子热了就好了,现在是响几秒没了,再响几秒,持续三四分钟,这是什么原因呢?另外车子一条凸轮轴传信号那一段的一小块牙子掉了,后来粘上了,掉了以后车子无力,行驶过程中哒哒响,粘上了以后热车不响,只是故障灯有时会亮,检测结果是进气,排气凸轮轴问题,我想问1、车子早上哒哒响原因到底怎么回事?2、凸轮轴又粘上那一块不换可以嘛?车子目前行驶中没问题?谢谢
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我的是12年款手动科鲁兹,12年9月买的,三个月前发动机异响,不管在怠速还是行车都会响,刚开始是响一下过会又响一下的,后来就比较严重了,而且转速越高响的频率越多,后来去4s店说好像是叫齿比不对,帮我做了个正时,换了机油,但还是有异响,但比刚才的小了,后来从流废机油的那个孔拿气吹了一下,在弄弄别的就不响了,以为修好了,但现在只要熄火一长,启动的时候还是会响,但只是会响那么3秒左右,之后不管行车还是怠速都不会响了,熄火时间越短,响声时间就越短
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前天晚上开回家的,一个小时路程,昨天一天没开,到下午六点多想动动车,结果打不着,第一次打火,钥匙拧开,每个档位停留几秒,踩离合打火,然后就开始想着火又不着的状态,立马停止打火,钥匙还开着,车子着起来了,然后发动机明显抖动,立马关钥匙,然后等了一会再次点火,没动静,只听见什么部件滋滋的响,没有起动机的声音,试了好几次不行,后来推着的,半小时后熄火,再次打火,没事。今天又显了那么一点点,想着火,着不了,后来又着了,但是这次不太明显。着火后发动机也没有抖动。请教大师们,什么问题,14年3月份出厂的科鲁兹,七月份提的车,提车后有过这样的发动机抖动,但是后来熄火再打没问题。求解?
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我的是全新科鲁兹自动挡的,每次转速差不多上2200转的时候就听见不知道是方向盘下面,还是脚那个位置,有很快节奏的小的颤抖碰打的响声,不知道是不是正常的气门响声,还是有什么小的部件松动了。碰撞声音,转速再快一点的时候就不是很明显了。估计是发动机噪音覆盖了。 还想问一个问题就是,经常油门踩到底提速会有什么负面影响?偶尔一次可以吗?
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您好,我是09款的科鲁兹1.6手动版的,前几天开车途中在低速的情况下,10-15左右,发生了正时皮带断裂的情况,当时车子马上就没动力了,滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后,发现发动机有异响,哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后,哒哒哒声也变得急速了,修理的师傅说气门损伤了,但是可以不用理会,因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下,这个有没有必要修理,维修的话需要更换什么零件?整理费用多少?如果不修理,这个声音有没有什么办法可以处理
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13款科鲁兹1.6L手动,跑了十一万公里了,前两周发动机故障灯突然亮起,以为前后氧传感器出问题,去维修店找电脑刷了一下,故障灯消失了,技师小弟说没有什么事,去油站换箱油应该就没事,过两天故障灯又亮了(动力,行驶都没有问题,),没有去管它,结果我都跑了快两箱油了,故障灯还一直亮到现在,这两天发现1档行驶挂空档时,沒有踏油门的情况下,转速表突然像加油门似的,会往上窜,并且在怠速时,转速表在1000转以内的地方有轻微跑动,车子有发抖的迹象,请问是什么原因?
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10款12年科鲁兹1.6自动89000公里 过年回家走亲戚时刚出小区门脚下咯噔一声熄火了,打开后发现连杆弯了三个,大年初二修的,修好后初十返程,到南京新集服务区休息 加满油出服务区时有听见油门脚下咯噔一声 拖到南京六合区修理厂更换一套连杆 大小瓦 曲轴 缸套 和四缸的两个气门,修好后跑了不到500公里再次出现脚下咯噔一声 自动熄火,就没干在拉,汽修师傅过去看了一下,三缸四缸进水了 暴死。现在车子在拖往南京的路上。有没有哪位师傅知道是什么原因导致的,三次都是同一个毛病 跪求啊 附上上次南京维修单请大师帮帮我到底是哪里的问题。还更换了水温传感器 节温器以及总成
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2013款科鲁兹,1.8L自动挡,买了有一年半了,目前行驶10000公里。最近发现在行驶过程中踩油门时发动机舱底下会发出嘎当嘎当的声音,犹如金属撞击的声音,一般凉车刚上路时没有,只有开了10分钟车子热起来了才会出现这个声音,声音很小,在车辆多的马路上行驶很难听见,关着窗户也是听不见的,只有开着窗户,并且在比较安静的情况下,最好的环境是路比较窄,路上没什么车,并且路边两旁停着车或是有围墙,通过声音的反射听的比较明显。这个声音只有在行驶时踩油门才会有,油门一松就没有了,与踩油门力度和路面颠簸没有关系,但空档踩油门发动机空转时却没有这个声音。请问大师门这是什么问题啊?
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