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技师徐文凯这个也差不多吧,根据个人的驾驶习惯以及行驶的路况
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匿名网友可是出租车听说能跑到150公里,在就是起步一点力量都没有,听排气管的声音突突声,都快熄火了,这是为什么?
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技师徐文凯出租车他们使用的,油气设备是否跟你的是一样的呢?由于用气来说,本身就肯定是动力下降很多的,排气管发出这样的声音说明他的工作并不良好,你可以到,安装的地方,让他们再给你调试一下
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匿名网友噢噢,谢谢您的耐心回答,我在去改装的地方调试下,排气管突突,快熄火了,加油又加不起来!
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技师徐文凯不用客气,祝您用车愉快
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科鲁兹12款1,8自动挡5万公里,早上跑完高速正常,下午怠速时候严重抖动,开车时也抖动。4万时候清洗的节气门。请问是什么问题
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科鲁兹的节气门很容易出现问题吗?第一次出现故障更换了节气门总成,9个月后故障又出现了,4s店又索赔了新的,过了一个月跑了2000多公里的高速,现在又出现故障了,4s店又重新编了程序,这几天跑了100多公里,故障没出现,不知道后面还会不会出现,烦死了,这东西这么容易坏吗?
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4年5万公里自然吸气1.8发动机,请问下每次更换机油的时候有必要加发动机润滑抗磨剂吗?我的车基本市区,上班开!长途高速跑得少,用全合成机油,半年一换不看公里数!
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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量 开了六年半 跑了 80000公里 ; 问题就是 最近油耗超级高 我最近用一个月测试 加了1800块钱油 跑了1200公里 市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元 合算下来 大概 平均百公里27升油 长途大概21.22升 市区好像30升 ;采取措施,换了机油 四个滤芯 四个火花塞 洗了节气门 洗了喷油嘴 问题依旧。 现在车使用正常, 偶尔低速抖动,车在任何地方怠速停一分钟 排气管地下就是一圈像喷雾似的东西 二缸偶尔不点火 应该是 点火线圈毛病 我还没换 感觉车是不是还有其他问题 如果光 点火线圈毛病 也不会和正常差15个油啊
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09年的科鲁资自动高配,因为粘缸了,大修发动机,修完后,油耗巨大,300块油,跑不到300公里,怠速不稳,怠速情况下一会抽一下,车没劲,高速上上个坡就到80码了,普通公路上坡根本更严重。网上查了说是凸轮轴传感器有问题,正时也查过,没问题,缸压也没问题,油压也没问题,请大师鉴定,是进气凸轮轴传感器,还是排气的,谢谢
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09款科鲁兹1.8sx at 前几天行驶5.9万公里!行驶途中无征兆三缸中活塞碎!经查网上活塞碎的全是该款车型6万公里左右!更换所有活塞汽缸气门室盖等大部分零件后正常!第一次跑高速时出现一次80公里后加油无法提速,停车关机重新发动后正常,还有一次,高速90公里突然加油没用,一直减速,靠边停车,重新发动后正常!现在发现有时发动机故障黄灯亮,过一夜后或者停车两小时后故障灯熄灭!加油一直是在定点中石化加油站!还有发现60公里行驶时自动档位行车电脑上显示3档!红灯时减速到10到20公里时!电脑档位显示5档!从大修到现在跑了6天600公里!请问是哪的原因??谢谢!
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问: 我的科鲁兹早上起车自动熄火!热车一切正常就早上起车自动熄火加油门也是熄火!换过火花塞!点火线圈,清过节气门喷油嘴换过汽油滤芯,水温传感器也换了,也给车清洗油路了,而且还上高速跑了一百公里。故障依旧!
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我的车子,科鲁兹,老款,目前9万公里,之前车子有时候会哒哒响,报故障显示凸轮轴位置不合理,排气系统传感,之类的,关键是我凸轮轴欢了新的,以前坏了,正时也对了,皮带和皮带轮也没问题,但是一跑高速故障灯就亮,检测还是凸轮轴那里的问题,而且车子比较费油,后来清理了下发动机油底壳,问题解决了,车子不哒哒响了,油耗也可以,我还想问下单向阀损坏的可能性大不大呢?
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我的2010款手动挡科鲁滋。在河北检查机油,各种水,油。都正常。开到安徽。行程850公里。到安徽后,又在县城转了650公里。合计1400公里。2月19号去往市区看望姑姥姥。其间右转弯,上一个大的陡坡子。很陡。挂一档也就5公里的时速,上去以后。很费劲,发动机舱内出现哒哒哒的声音,排气管冒白烟。不少。停车后检查机油,居然快没有了。然后买了桶黄壳加进去。之后一切全部正常。重要的是28号,我从安徽返回河北,中间时隔9天。停车后,猛加油门。车身出现拖拽感,发动机舱有异响,不是哒哒哒的声音。排气管冒白烟,有水流出,不少。开到200米一个汽修厂,检查所有水,油,一切正常。故障灯没有亮。然后一切正常。现在也是一切正常,然后油耗偏高。请问大神这是为什么?轻微拉缸的可能性大不大?
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