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技师李强喷油嘴换了吗?
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匿名网友没有
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技师李强喷油或剩是指喷油过浓?
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技师李强建议更换喷油嘴
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匿名网友可不知是哪一个喷油嘴,6个都要换吗?
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技师李强哪个坏了!换哪个!
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技师李强几缸失火换几缸!喷油过浓!说明喷油嘴有时直喷了
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匿名网友1和2都不好,可四s店没有把握,怕换了还解决不了故障
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技师李强你好!基本就是喷油嘴病!排除线路以及缸压,点过线圈!,火花塞!
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匿名网友
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技师李强这个码啊?
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技师李强故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等
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匿名网友这是4s店电脑读出的故障码
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匿名网友
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匿名网友这么复杂呀
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技师李强恩!多种原因!只不过车子如果年限短!可以判定是喷油嘴故障
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匿名网友5年车龄
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,还有目前的症状怎么解决?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查氧传感器和三元催化器。
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2010年3.6排量别克昂科雷,十万公里,之前一直在4s保养,当仪表盘显示英文机油25%的时候,没查看机油尺余量,就想换机油,添加了德国力魔发动机清洗剂,按添加提示不超过3500转,跑100……300公里再换机油,结果在100公里的时候车两天没开,突然有一天发车打不着,打着后排气筒大量白烟笼罩车身,马上熄火,救援人员来后发现仪表盘显示机油22%,添加新机油后打车冒了一会白烟后正常,过了半个月汽车第一次启动开始有黑烟冒出,仪表盘显示发动机故障,更换了4个氧传感器,现在发动机故障灯常亮,消除了马上出现,今天发车发现排气管抖动,怠速不稳。问题:1.如何能彻底消除发动机故障灯?2:除过大修,如何能让爱车恢复到最好状态?3.解释一下电脑故障码,应该维修什么?更换什么?先检查发动机线束,喷油嘴,三元催化器等逐步排查可以彻底解决故障的!
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2014款别克昂科雷,2015年上牌,目前行走72000公里,近期更换了ngk火花塞加了力魔0-40机油和发动机碳陶瓷保护剂,和力魔三件套的燃油添加剂,分别是燃油系统添加剂、进气门清洁剂、燃烧室添加剂,一箱油加一瓶,目前加了燃油系统添加剂和进气门清洁剂,进气门清洁剂这箱油还剩下一半的时候,汽车行驶中突然抖动严重,发动机灯亮,防滑灯亮,动力缺失,排气冒大量白药,车内汽油味重,然后熄火让维修师傅上门检查,故障码显示多缸失火,初步判断是汽油问题导致,可能出现喷油嘴堵塞,或者淹缸,拖车回修理厂,更换一套6个喷油嘴,更换燃油滤芯,倒掉所有汽油,清洗油路,然后可以正常行驶,没有故障灯,行驶一周后发现尾气味道还是过重,启动汽车偶尔会启动困难,电瓶正常,请问维修厂维修项目对不对,多缸失火是不是汽油添加剂造成的? 还有目前的症状 1.汽车启动不顺,放长时间启动比较顺,隔时间不长启动不顺 2汽车启动怠速时尾气味道比以前重,类似汽油味道1.清洗三元催化 2.喷油嘴 拆火花塞可以看到喷油嘴情况比如火花塞黑或者有汽油味或油渍 3.高压油泵这个需要看电脑的高压泵数据流状态同时打开机油盖子能不能闻到汽油味 4.低压油泵接油压表进行看压力 结合着你已维修的项目基本上不好启动也就以上几种问题
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10年v6昂科雷,发动机抖动,P0240-00喷油器4控制电路故障,四缸失火,没电路图,找不到4缸喷油线路测量四缸喷油嘴是否有电源线,再测量喷油嘴到发动机电脑板的线路是否通。根据线路图测量。
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别克昂科雷3.6发动机故障灯亮,P02A5故障码喷油器3泄漏喷油嘴泄露同时造成燃油导轨压力过低,发动机缺火,建议对调三缸的喷油嘴或者更换,
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10款的昂科雷机油故障灯经常亮机油灯亮是发动机机油压力不足或者机油压力开关有问题,需要检查机油是否少了,用机油压力表测量机油压力是否偏低,
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李师傅还是想请教你我的昂科雷故障码老师跳出来以前和你沟通过应该是喷油嘴漏油。造成2-4-6缸一侧压力过低,重点检查4缸的喷油嘴,再试试还会不会亮灯,如果还是一样,建议换喷油嘴,
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昂科雷,零几的,换完机油机油灯是不是的亮那个灯什么时候亮?什么时候就机油压力不够了,就这个意思。而这个灯亮的原因,你要确保是真正的就业压力不够了,还是因为线束线束上面进水导致短路而出现的机油灯亮,这个要做检查,如果是真实的机油压力不够,那就需要及时检查。具体是不是接上机油压力表去检测?或者是目测发动机里面是不是很很黑很脏,很有很多的油泥积炭,如果是的话,拆油底壳清洗里面的滤网。
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我还没问完怎么又进不去啦应该是喷油嘴漏油。造成2-4-6缸一侧压力过低,重点检查4缸的喷油嘴,再试试还会不会亮灯,如果还是一样,建议换喷油嘴,
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机油压力灯点亮,热车机油压力1.5,加油门机油压力3个以上,机油压力怠速不低于138千帕,。机油压力上去了,灯还亮着,是机油压力开关有问题,,需要更换机油压力开关,
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