-
技师林泽坤你好,这个问题可以先清洗下节气门看看,冷车尾气是很臭,冷车都是不完全燃烧的, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
-
清**落而且熄火后,拔掉钥匙,好像是空调泵还继续嗡嗡工作5分钟左右才停
-
技师林泽坤那要检查了
-
清**落主要这个水温这么高异常么,这是咋回事
-
技师林泽坤这个很正常,转速一直高水温7起来就快
-
清**落那这个状态车还能开了么,我在开20多公里去4s店修车,不能把发动机跑坏了啊
-
技师林泽坤不会的,放心开吧
-
清**落那这个怠速高下不来没事么?是车太凉的原因么,还是就是故障了,4S店问我是不是装导航了,我说是,他说是出错误码了,找师傅清清码就好了
-
技师林泽坤这个也有可能
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
-
我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
-
昨天早上打着车,发动机声音异常大,节温器风扇一直转,关闭电源熄火后还得转五六分钟才会停,同时,发动机转速一直在1200转,下不来,加不上油,只能靠怠速行车,一加油车往前冲一下马上就降速,顿挫着运行,而且车温度上升的很快。出现问题是车在零下20度以下长时间停放才出现的,发动机故障灯亮了,去4s店查了一下故障码,说是节气门故障,然后把故障码给我清掉了,让我再试试,结果晚上又出这问题了,他说要换节气门,请问这个情况能是节气门的原因么?新车,才跑了3200公里。
-
比亚迪F3R 2009年款的,自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器,但中途店里跟父母说换下防冻液,后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这,又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器,之后清了一下故障码就不亮了,放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯,然后发现水箱风扇就一直没转过,后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后,发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的,知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来,然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转,反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
-
早上气温3.5度,冷车启动发动机异常抖动,整个车子都抖的厉害,坐在座椅上可以明显感觉到抖动同时目视也可以明显看到仪表台都在抖动,并伴随Epc 灯亮,发动机那个灯闪烁,仪表文字提醒起停系统故障,水温三分钟还没上去,熄火,重启后水温开始上升,故障灯全灭,车子不再抖动,以前换过机油泵,原机油泵为设计缺陷低温启动机油抽不上来产生咕咕咕的声音,请问我现在这个问题是不是也是机油泵造成的,这个情况只有在气温低冷启动的时候才有
-
长安标致雪铁龙DS的车THP200的发动机,车龄三年,一万公里,定期4S保养,质量很好,前天去换冷确液,放干净以后从冷确液壶加入,一开始加不进去,里面有空气,师傅打着发动机怠速后液位下降,继续添加,车一直怠速,师傅拧紧壶盖,水温一开始正常90度,大约十多分钟后突然水温上升超过90度超过好多,快到红色区了(最后有没有到红区没来得及看清),我找来师傅,他关闭发动机拧开壶盖此时液位正常,又加了些进去关闭壶口,重新打着发动机,此时温度正常90度一直到最后风扇响起才算更换成功,请问这正常吗?由于当时没看太清,如果到了红线水温报警会有声音提示吗?这样的情况对引擎有伤害吗?此车没有问题
-
:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 图片是早上冷车刚发动时候的数据流
-
今天跑高速格外注意了一下,车大修完之后如果是凉车活着高速服务区停一会起步加速很流畅没有明显的无力感,等车跑了一段时间再加上天热100%出现加速要憋一会转速不提升速度也一点不提升,然后转速突然到3000转速度也慢慢上来,这种现象会随着时间而变得越明显,严重的时候玩憋20秒时间速度一点不提升,发动机闷响声音很大在看水温表几乎要到100度了,不过一会温度就降下来了,制造起步憋一会水温就直线往上升高,估计如果再开下去,车子再起步直接没等起来发动机就要开锅了,我是真不知道是因为天气过热繁殖发动机无力还是因为发动机无力负荷太大导致水温过高,望大师指点迷津
-
04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
-
只要走起来就没事。一停下来,发动机怠速运转,水温立刻上升。 其实这是正常现象,但我怠速时的水温有点不受控制! 以前就算夏天,水温升到仪表一半以上位置,风扇启动,温度总是能控制住的不再上升。现在情形变了,控制不住了!直奔水温表红线位置。风扇启动了噪音很大的高转速档(这在以前很少见),也只能勉强控制在红线下,只要不走动,单靠风扇温度降不下来! 水箱前两月刚刚清洗过,用水冲的,散热片上没什么杂物。 有发动机下护板,但还是有很大的通风面积,而且以前也没事。 我看了溢水壶,冷却液不缺。
-
比亚迪怎么看提车进度
比亚迪怎么看提车进度了解提车进度的重要性提车进度是购买汽车后最关心的事情之一。对于消费者来说,提车进度的掌握能够带来诸多便利,比如可以合理安排自己的时间、提前做好准备工作等。而对于企业来说,提车进度的
比亚迪
2024-01-15
-
悦达起亚奕跑水温升高慢怎么回事?
悦达起亚奕跑水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚奕跑水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!267.恒温器失效26630%的原因是变速器问题导致悦达起亚奕
汽车故障
2023-12-28
-
比亚迪L3车内温度高打不着火
为什么比亚迪L3车内温度高打不着火?在汽车使用过程中,比亚迪L3是一款备受关注的车型。然而,有许多车主发现他们的比亚迪L3车内温度高,甚至出现了无法点火的情况。这给车主们带来了很大的困扰和不便。那么,
汽车发动机
2023-09-07
-
汽车水温为什么定在90℃,为什么不是70~80℃?
汽车发动机水温过高和水温过低都属于不正常现象,说白了这都是病得治!发动机的正常工作状态水温在90摄氏度左右,这点可能大家都知道,但你知道为什么发动机水温会维持在90摄氏度左右,为什么不是80摄氏度或是
故障维修
2016-06-19
-
本田飞度水温升高慢怎么回事?
本田飞度水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田飞度水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!108.恒温器失效10730%的原因是变速器问题导致本田飞度恒温器失效
汽车故障
2023-12-28
-
仪表盘上这11个“灯亮了” 快靠边停车,别犹豫!不然出大事!
对于一些小白车主来说,汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文,一片眼花缭乱的。但实际上,这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用,看懂这些图标所代表的含义,可以帮助我们及时发现车辆存在的故障,及
故障维修
2016-12-30
-
比亚迪L3车内温度高打不着火
为什么比亚迪L3车内温度高打不着火?在汽车使用过程中,比亚迪L3是一款备受关注的车型。然而,有许多车主发现他们的比亚迪L3车内温度高,甚至出现了无法点火的情况。这给车主们带来了很大的困扰和不便。那么,
汽车发动机
2023-09-11
-
水温、油温、胎压夏季报警?车主应该了解这些
大暑来临,“热浪”大有大举进军之势,而在如此高温天气下,除了人要防暑降温,你的爱车也得预防“中暑”。高温天气中,汽车会通过仪表板的这几个警示灯来给车主提示,要是这几个“灯”亮千万要注意! 水温报警灯
故障维修
2016-07-27
-
本田飞度音频接收模块故障 车机无声音
本田飞度音频接收模块故障 车机无声音的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田飞度音频接收模块故障 车机无声音常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.音频接收模块损坏30%的原因是
汽车故障
2024-01-09
-
汽车表盘上的各种指示灯,汽车表盘水温指示灯亮了还能开吗
汽车表盘上的各种指示灯,汽车表盘水温指示灯亮了还能开吗作为车主,我们都知道汽车表盘上有各种各样的指示灯,它们告诉我们车辆的状态和警告我们可能存在的问题。其中一个关键的指示灯是汽车表盘上的水温指示灯。当
汽车知识
2023-10-19