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技师谢德强节气门脏了,有点发卡,清洗节气门就好了
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匿名网友清洗过了,维修店说跑机箱油就好了, 可是我这都跑了好几千公里了 还是这个样子.不管冬天夏天 启动时候都这样的情况
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技师谢德强清洗完之后匹配了没有?
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匿名网友匹配了的。用一个小电脑。
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技师谢德强他这个还是没有匹配成功,去再重新匹配一下
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匿名网友请问您 正常的情况是什么样子的
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技师谢德强正常启动,启动之后,转速在1500到2000转,超不过一分钟,你他就会降到,1000转左右。
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匿名网友非常感谢
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技师谢德强客气了
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匿名网友再次匹配需要把之前的数据全部删除吗
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匿名网友发现油耗也有所增加。跟这个有关系吗
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技师谢德强有关系的,节气门没有匹配成功,油耗也会升高的。
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技师谢德强不需要清除,直接匹配就可以
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匿名网友谢谢
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技师谢德强客气了
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我的是10年的锋范?!每天早上第一次启动的时候发动机都要转多好几圈才能着?!而且打着以后怠速直上2000千转?!后慢慢才降下来?!去了修理店检查了几回都没检查出来。水温上来以后就正常了?!一拧就着车?!现在不管是冬天还是夏天车时间放了四五小时第一次启动就很困难?!纠结死了?!哪位大神知道是什么问题现在凉车不好启动主要影响的就是缸压不够,水温传感器损坏,氧传感器损坏,正时错齿,喷油嘴燃油压力不够,曲轴位置传感器损坏这几种情况导致的,重点检查一下
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2010年本田锋范,53000公里,手动档。最近每次冷车发动转速瞬间达到2400,然后慢慢下降,预热1分钟左右挂1档至车走起来后,行驶中退空档转速又瞬间上升。问题一,上述情况正常吗?二,现在油耗明显比保养之前高,是上述情况引起?三,上次保养清洗了节气门,也拿电脑匹配过,总感觉没之前正常。(不是4s保养)但车开一段时间热后,转速7-800左右正常的。就是冷车起动和刚走动这段时间感觉没保养之前好。今年我们这冬天温度最低零下1-2度,最高10度以内。
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我的锋范是2012年5月份的,手挡,1.5(2014年安装天然气) 1.两个月以来早晨或4-5个小时停车后第一次开火正常启动,过了十几秒后自动灭火,第2,3次打马达空转启动不了,第四次开火后启动,过了几秒后还是自动灭火,踩点儿油也灭火,灭火的时候发动机抖动的很厉害,这种情况发生好几次之后汽车恢复正常。开车上路加速到达60公里以上,换挡的时候还是1-2次灭火才能正常走路。 2.早晨或4-5个小时停车后开火的时候排气管排除的气臭得很,汽车蒸热后臭味儿也消失。 3.好几个维修店,honda服务站都检查了,电脑检查没有什么故障,节气门,喷油嘴都洗了,油泵,火花塞都换了,还是老样子。 4.最近我这样试了。第一次开火正常启动后油门用力踩到把怠速达到2500以上继续3-5分钟后汽车能正常走路了。 请各位大师把我的车有什么毛病
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本田锋范经典15年9月提的车,现行驶2万5行公里左右,每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右,中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车,然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时,踩油门没反应,发动机故障灯和水温灯亮,连续踩了几次油门都没反应,车走不了,开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常,没发现异常,10分钟后重新打火挂档,加油还是没有反应。然后叫拖车,故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码,然后重点检查电子节气门和油门踏板!
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你好,师傅,我开的2011款本田锋范,2011年6月买的,开了73000公里,可能电瓶电不是很足,有一天没动车,今天下午第一下点火没有点燃,然后过了几分钟勉强把火点燃了,开了10公里左右去办事,4个小时以后然后准备回来,点火是没问题了,但是我点燃火以后,发动机故障灯就亮了,一直到我开回来亮都是常亮,然后我熄火,点火,来回试了几次发动机故障灯还是常亮,我不是安了个乐驾云途吗,给我推送过来的故障信息是第2.3.4缸检测到失火,请问师傅我这个是什么问题,在修理店去看还是4s店去看,需要花多少钱,因为我这个是自费。希望师傅别觉得麻烦啊,先谢谢师傅了。
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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13年锋范更换离合器三件套后无力13年的本田锋范更换离合器三件套之后,出现动力不足的情况,这种情况先看一下是否出现离合器打滑,挂到三档或者4档之后瞬间油门踩到底,发动机转速迅速上升的话,说明离合器还是存在问题。这种情况需要将变速箱拆掉之后重新检查是否安装出现问题或者是本身配件的质量问题,重点检查一下压盘是否型号不对,或者弹力不足导致的离合器打滑。测试发现发动机转速上升较慢,考虑是由于传感器插头出现虚接,或者是进气量喷油量,喷油嘴和油泵这些地方出现问题。此车平时一定要使用国标的汽油,每次保养的时候建议使用一瓶燃油添加剂清理喷油嘴,否则喷油嘴一旦出现堵塞或者损坏,会导致发动机动力不足抖动和油耗增加。经过分析指出,动力不足与离合器三件套没有任何关系,建议检查燃油压力,进气密封,排气堵塞这些地方。
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请问下这款车应该怎么保养呢?多少公里应该换什么东西?是否需要换燃油添加剂?多少公里换?该车要求每行驶5000公里或6个月更换一次机油和机油滤芯,刹车油的关乎驾驶安全性,更换周期为2年或4万公里。防冻液(不同品牌、不同型号的防冻液不成混用),防冻液的使用年限为2-5年或10万公里,保质期内每隔半年都需要检查液面高度,根据情况进行补充。 CVT变速器油液每隔1万公里检查一次,4万公里完全更换。助力转向油2年或4万公里完全更换一次,每半年检查一次,根据消耗适当添加补充。
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发动机故障灯亮,D档灯一直闪,4s店检查了说2档还是3档压力高,不影响使用。最近感觉转速高,80码接近3500转,请帮我分析一下分析与建议:发现转速与速度无法匹配是,建议及时维修变速箱,应该是离合器打滑。
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
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修车技师:长途前不一定要保养 但这4个部件一定要检查
摘要:大家出长途前都知道到维修厂进行车况的检查,一般检测油、水、灯光、底盘悬挂、四轮气压、雨刮器等,进行添加补充或维修,但有四个重要项目却往往被忽视,下面汽车大师把它们一一列出来,对照一下,看看您漏了
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一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
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