-
![]()
技师曹桠玮水箱盖是有放气阀的到一定压力就会排除多余压力保持一定的系统压力你的应该是正常的气流排放的响声没什么问题 -
![]()
凯旋AHJ可是这种情况持续了近半个月了 -
![]()
凯旋AHJ正常吗 -
![]()
技师曹桠玮你要保证水温是正常的话，声音是从水箱盖处发出的就可以使用没有问题 -
![]()
凯旋AHJ车子水温表显示一直正常的 -
![]()
技师曹桠玮不是故障可以使用 -
![]()
凯旋AHJ水温表是正常的工作的 一共是八格 正常情况一直是四格 怠速下 水温会到五格 然后风扇就会工作 又回到四格 -
![]()
凯旋AHJ -
![]()
技师曹桠玮没事放心使用就可以了
-
师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，
-
11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃，链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗？是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了，另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常，放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火，再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现（正常行驶中亮过1，2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了）故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常，在3--3.5bar之间属于正常，如果低压燃油压力正常，那有可能是高压油泵问题，可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常，在45--150bar之间属于正常，水温在105℃风扇工作是正常的
-
06款1.6排量，4g18发动机，至今14万5千公里，最近一两年在车内一直可以听见有咕噜咕噜的声音，转速保持在2000转声音很清晰，不知是压缩机还是助力泵还是什么地方传来的，声音与向暖壶里灌开水的那种回声一样，这两天又发现开空调时，压缩机有瞬间开始工作的声音，也有冷风输出，但不一会就没冷风了，压缩机也没有工作的声音了，保持二档风速，开关几次AC键，也听不到压缩机工作的声音，于是关掉了压缩机，半个小时后停车从新启动，打开压缩机，一切正常，风很凉，开了大约五公里，停车未熄火，三分钟后水箱高温，从防冻液副水壶往外喷防冻液，没有熄火，赶紧就近找凉水给水箱降温，温度降下后就低停车，想在温度正常，但不敢动车！本人驾驶时间不短，但只知道简单常识，此次事件究竟有哪些方面的问题，诸位大师请给予帮助，小弟万分感谢
-
各位大师，我刚买的五菱之光LZW6389BQY 1.2E这款，刚买的时候加了15.3升油（100元的），今天刚跑到71公里，还有2格油，我就熄火回家了，过了1个多小时，我重新启动车子，油表显示只剩下最后一格并且跳闪，我反复启动几次都是一样，胆突的到加油站加了50元的8升多点油，又一下子升到4格油了，咋回事？求解？第二个问题，车子刚启动水温显示95度，但是右侧格子都是空的，跑了20多公里就达到124度，5格水温，正常吗？ 第三，加速到50迈后，就开始听见前风挡处有震颤的声音，减速后就没有了，咋回事？ 这样的是应该新车出现的问题吗？
-
您好大师，昨天我提问过一个问题，好像我没有说清楚，我再次请教各位大师一下，07年的奇瑞东方之子，两个月前换过防冻液，期间总共跑了一，两百公里，近日发现水箱易开锅，才开不到十分钟风扇就启动，听到发动机仓有滋滋的喷气声，停车检查发现副水箱有咕噜咕噜的气泡在冒，此时怠速，水温指示在中间位置，指示正常，又过了几分钟，指针开始快速指向红色区域，这时防冻液从水箱盖处向外喷出，最后故障灯亮起，只好熄火，副水箱里依然在咕噜咕噜的冒气泡，过了几分钟再次启动车子，水温指针慢慢由红色区域回向中间位置，风扇一直在转着，防冻液喷的到处都是，上，下水管温差很大，上水管很热，下水管没有热度，第二天又开车跑了几公里检查，故障依旧，防冻液已低于规定液位。请问大师此情况与节温器，水箱盖，空气未排净哪种故障更接近？麻烦各位给予解答，非常感谢。
-
14款520li行驶6万公里有哪些必要保养项目？还有个问题！车子启动正常时速行驶10分钟左右！油温表上升显100左右！电子风扇启动！发动机舱风扇声很大！继续行驶几分钟油温表降到90至95之间！电子扇是停止的！如果这时候停车熄火二十分钟左右又启动车子！不用一分钟电子风扇很响！声音很大！油温显示100！行驶几分钟油温才又降下到95以下！我现在想问油温短时间升降风扇反复启动这种情况正常吗？总觉得短途用车油温上升太快风扇大吵！以前都没感觉电子风扇启动如此频繁！太吵了！5万公里有在途虎换过冷却液后就觉得电子风扇频繁启动！高速上时速120油温110左右正常吗？还有5系车后两轮内侧偏磨是通病？定位能调好吗？请内行的专家帮忙解答！车辆六万公里。需要更换机油四滤。火花塞汽油滤。变速箱油。清洗保养项目。车辆故障现象。建议电脑检测一下可能是节温器坏了。要更换解决
-
大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！ 内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音） 很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！ 又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！还有就是机油才换了几天，跑了可能有400公里了。检查一下发动机有没有进入异物。
-
大师，求助！我的07款马自达6 可能跑了有15万公里。才买没几天！前几天一切正常。今天没事在修理店清洗了喷油嘴换了防冻液。开了可能有10公里。然后就停了可能有十多分钟，然后在开了可能有1公里，发动机内部就开始异响。声音很大，就像柴油发动机那么大！ 内部有内室敲缸的声音，哒哒哒 (像是发动机内部运转顶着什么东西的声音） 很大的声音，10米之外都能听见！然后我就停车了。加大油门就不响了。冷车也不响，水温一起来就开始响。然后拖去修理店。修理店老板分析说是内部积碳多了，油底壳机油滤心堵了，然后拆开清洗，还是不对！ 又分析说是什么顶筒（挺筒）坏了。在一缸的位置声音最大。到底是什么回事啊，大师们，都要急死我了！不应该发动机内部说坏就坏了。急！在线等。才从修理店回家！！！！建议尝试更换机油。
-
大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试
-
各位师傅们好，我的是15年八月购买的众泰轿车Z500手动尊贵版【手动顶配】,现在刚满一年，跑了快2万公里， 自从首保过后5000公里开始，发现前机舱里有其他声音，截止目前声音特别明显，发声源应该在驾驶室正前方，怠速情况下踩下离合踏板声音消失，松开离合踏板后声音出现，正常怠速下猛踩油门松开后有细小的咕噜噜的声音，5千到快2万公里期间，更换过两次三件套，做过防火墙隔音，但问题没有解决，发生源依然存在，匀加速行驶过程中，各个档位都能听见貌是变速箱里传出的咕噜生，加速时声音变尖，类似咯噔的声音，时速超过95到130码时声音变得明显，噪音变大，用手机测噪音大于80,还有一现象，左转弯时声音变小，直行和右转噪音没有变化， 现在4S店从始至终不检查是否是前机舱的问题，回答经同众泰技术科联系后所做出换离合三件套，做隔音等解决办法，我直至追究至此，4s店现说他们听这声音属于正常，反正去了就是给你收拾其他地方的问题，今天去说是漏风，把后三角玻璃拆下来重新装上去， 请各位师傅们根据小弟所述情况，给出准确的故障所在及解决办法
-
长安UNI-T行驶中嗡嗡响怎么回事？
长安UNI-T行驶中嗡嗡响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致长安UNI-
汽车故障
2023-12-13
-
汽车这“三水”千万别混淆 分分钟把车废了
汽车保养中，除了常用的配件更换，还有8样东西是最经常说起的。那就是“五油三水”。因为用得多更换得也频繁，所以大家对五油是比较了解的：机油、变速箱油（齿轮油）、制动液、转向助力油、汽油。但
故障维修
2015-06-14
-
长安UNI-T倒车时有咯噔异响怎么回事？
长安UNI-T倒车时有咯噔异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致长安
汽车故障
2023-12-09
-
长安UNI-T行驶中踩刹车异响怎么回事？
长安UNI-T行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致长安
汽车故障
2023-12-26
-
广汽三菱奕歌行驶中踩刹车异响怎么解决？
广汽三菱奕歌行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽三菱奕歌行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致广汽三菱
汽车故障
2023-12-26
-
北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高怎么回事？
北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
-
冷却液亏了可以加水吗？听大师怎么说
在夏季用车中，车主会碰到很多尴尬的问题，比如让人心烦的空调不凉、长时间停车后，车内巨热无比、车内漏水，甚至在汽车行车中会出现开锅的现象等，不过这些问题车主自己都解决不了，唯一一个车主自己能解决的问题就
故障维修
2018-08-02
-
广汽三菱奕歌倒车时有咯噔异响怎么解决？
广汽三菱奕歌倒车时有咯噔异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：广汽三菱奕歌倒车时有咯噔异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速器问题30%的原因是变速器问题导致广汽三菱
汽车故障
2023-12-09
-
马6三万公里保养，三万公里保养要做哪些项目
马自达6作为常见的家用中型车型，由于日常使用频繁以及路面环境等因素，三万公里的保养也是必不可少的环节。那么，三万公里保养需要注意哪些项目呢？首先，需要对发动机机油进行更换。发动机油是汽车发动机的重要润
汽车保养
2023-06-13
-
大众T-ROC探歌正时链条怎么对，更换多少钱？
大众T-ROC探歌正时链条怎么对？以下是正时链条更换视频教程，请注意：正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异，安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有大众T-ROC探歌正时链条更换经验，>>>在线咨询
汽车故障
2023-11-20
当前不在线
