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技师任德智您好，节气门开度为零，这个就是不正常的，就是有地方漏气，导致的可以检查一下碳罐电磁阀这个是最常容易出现的问题。 -
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技师任德智希望对您有用，如有疑问可以继续问我，汽车大师竭诚为您服务！感谢您的支持！ -
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匿名网友 -
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匿名网友您看下这个数据 -
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技师任德智就是有地方漏气 -
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技师任德智进气量大了 -
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匿名网友好的，谢谢，我去查查 -
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技师任德智不客气 -
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匿名网友对了，怠速时进气量现在有3.x克，我记得原来是2克多，是不是也是漏气的表现 -
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技师任德智对的 -
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匿名网友您好，我刚从4S回来，确实是进气漏气，但不是碳罐电磁阀，他们建议换进气歧管总成然后再排查，这顺序对吗 -
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匿名网友还有您觉得哪部分可能漏气 -
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技师任德智油气分离器看了没有，进气管本身一般不会有这种问题 -
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匿名网友油气分离器我换过，不过是从汽配城换的，号称是正品，难道是它？ -
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技师任德智这个是最有可能的。 -
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匿名网友好的，我买个原厂的试试 -
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匿名网友你好，问题解决了，就是油气分离器的问题，非常感谢 -
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技师任德智不客气
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请问各位大师，13年迈腾之前检测故障灯亮，后来用431检测是一缸，4缸失火，及检测不发火，怠速偏高，后来我自己就换了火嘴和1缸4缸点火线圈，问题还在，然后清洗节气门和更换油气分离器。最后电脑检测怠速问题解决，到时1缸和4缸失火问题依旧还在。求大师指点，你好，你这个情况属于两个，第一个失火问题已经确认不是火花塞和点火线圈了，现在可能性大的是喷油器雾化不良，第二个是混合气稀，这个一般是氧传感器中毒，这也是前期加过劣质油导致的，需要更换氧传感器，最好在把进气温压传感器拆下来清一清，估计头部被油污污染了，希望给你带来帮助
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老迈腾b6 二代888发动机，市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等，高速7. 5L左右，热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味，前两天刚换的机油，拔出机油尺还是很大的汽油味，保养时火花塞也换了，电级超级黑，有轻微烧机油问题，尾气很难闻，去年刚换的高压油泵，目前怠速还算稳定，就是费油，低转速无力，低速容易深踩油门，其实也不是很深，刚踩一点瞬时油耗就呼呼长，电脑检测没有故障码，不知道怎么回事，去年三元催化器从氧传感器插口也洗过，进气道节气门也洗过，常年燃油宝用着，不知道为啥市内油耗这么高你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计，长短期燃油修正数据，氧传感器，这些数据 重点影响油耗 喷油量增大，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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一辆12年迈腾，报失火故障，1 2 3 4 缸反复报，之前一直报1缸 行驶一段时间以后报2 4缸 偶尔会出现3缸故障码 此车在加速到3000转故障码就出现气缸压缩比 怠速时车辆有轻微抖动 根据检查 火花塞 点火线圈 喷油嘴都没问题 车辆数据流喷油脉宽 节气门开度 点火正时 高压油泵压力均正常 缸压除了1缸2缸稍微偏1bar 其他3缸均在 13bar。刚担心pcv阀有问题也更换故障依旧 请问还有哪里有问题？跪求大师。从新校对正时或凸轮轴
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10款迈腾1.4T，现在已行驶15万公里，半年前开始热车怠速抖（车身 档把感觉到明显抖动，不缺缸），无故障码，怠速转速700不到，稳定，打开制冷空调，抖动立马大幅度减轻（接近不抖，还有那么一点点，时而颤动一下，这是转速高于700），或者起步后就不抖了。冷车有时反而不抖，尾气今年年检不达标（碳氢化合物不达标，其他都合格），排气管冷车时有噗噗声音，尾气很难闻（这个很早了，有几年了吧），有几次用过93号和92号油，其余都是95或97，去过好几个4S店都说无故障码没解决，节气门已清洗过，近期动力感觉上不如以前（只是感觉一点点），火花塞在4S拆开过说没问题，现在没辙了，请大师帮忙。
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师傅你好，车是2011年迈腾Dsg舒适15万公里，之前高压油泵坏了，机油里进汽油了，机油没舍得换，我自己用5053检测，怠速转速720-760波动，节气门开度没超过3%，正时链条目前是-0.66左右，发动机因为油气分离器到处漏油，积碳是自助在淘宝买的产品真空管吸入清理的，舍不得挖煤，效果也不怎么样，空气流量传感器总报故障，清完故障码跑跑又出现，不知道咋回事，被动胎压灯总是消不掉，胎压修理后是正常的，减震修轮胎时老板说坏了，都磨光亮了看不到油了，但是我开着没啥感觉，只是方向有点向右跑偏，D档等红灯时抖动，挂N档不抖，师傅像这样的车还有必要往里修车砸钱吗，开着速度还行，就是上坡道不行，太肉，有时候偶尔气缸失火，我是买的二手车，当时不懂EA888是坑爹货，最近几年也换不了车，请给点建议，我得咋收拾这破车，万分感谢车主咨询的本车故障现象比较多，每一条都已经进行了详细的分析和建议，因为涉及的方面多，这里不再进行总结，请根据前面的内容结合实际情况进行检修
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清洗节气门，油路后冷车无高怠速根据您描述的情况，发动机水温以及室外温度正常，发动机运转平稳，此时需要查看一下数据流，发动机没有高怠速一个是室外温度和水温异常会导致没有高怠速，另外就是发动机燃烧不好也就是说发动机运转不平稳，有失火现象，其次就是进气系统存在漏气或者喷油器雾化不好等，然后就是节气门开度不对，这些需要读取数据流进行分析
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你好，我的车是2015年12月份购买的迈腾2.0T，今年发现怠速着车时开暖风怠速升高是怎么回事，暖风关上怠速就恢复正常你好，根据你说的这种情况，结合之前维修的！开暖风，怠速上升这个也属于正常的！因为开暖风，鼓风机工作，会增加负荷，所以怠速会增加！
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汽车怠速问题您好，根据您的这个描述，这种故障是不存在的，因为车辆在有负荷的情况下，他都会调教这个怠速的转速，所以呢？你这个。怠速转速啊，呼高呼低那是因为你千万档位呃，影响的还有开空调都会都会产生这种效果，所以这是正常的，不必担心。
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迈腾p3078故障节气门怠速气流过低造成P3078故障节气门怠速气流过低主要是由于电脑检测到怠速时节气门的进气流量不够造成的问题可能是进气系统漏气和节气门过脏和节气门损坏，检查进行系统是否漏气如果存在漏气需要检查维修漏气节气门脏了进行清洗没有这些问题需要更换节气门解决
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为什么早上发动车发动机怠速不高了这个不是什么问题，冷车发动机会根据外界温度和水温来调整怠速的，越冷的时候越容易出现没有高怠速
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了，还有怠速马达清洗了，怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的，如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达，是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
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