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技师李培雄就在挂档杆附近的!
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技师李培雄测量④个轮子气压!一般都是2.5斤~然后按下胎压复位就行呢
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匿名网友怎么知道哪个按键就是呢?
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匿名网友有什么符号吗?
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技师李培雄
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技师李培雄看到没!
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2011款A160,更换两个后轮胎后,又前后轮换位。行驶一公里出现胎压报警提示,在仪表盘上重置后消失。隔几天做了大保养(机油空滤清洗节气门发动机除碳)后,技师连电脑更新了下次保养里程,随后对后保险杠进行了一半喷漆。今天取车后出现两个报警提示,胎压报警和ESP停止运行报警,然后感觉油门提速无力,仪表盘重置胎压,重启后报警消失,油门恢复正常。请问一下这是什么故障,是否需要检修?仪表上出现了ESP报警,就会有相应的故障码,需要用诊断电脑读取故障码,然后才能确定故障范围。例如轮速传感器,转向角传感器等都会引起ESP报警。
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名爵6,17款豪华智联版,3年,行驶将近6万公里,现在出现了一个问题是:胎压监测报警,车身稳定系统报警,发动机故障报警,报警后车无力,加油转速3000无明显提速,去电脑检测出故障是波箱传感器无信号,清除故障代码后,以上问题全消失,行驶一段时间后又出现相同的问题,请各位大佬帮忙分析分析一下是什么原因造成的,补充一下,第一次出现这个问题前车亏电,谢谢!!!根据用户描述!这需要维修的诊断电脑检测,如果您是车主的话到店师傅检测后会知道是什么传感器
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2011款一汽大众cc,1.8T,12万公里,欠压灯亮起,经检查轮胎气压没有问题,按压复位键清除不了,灯依然常亮。如果轮胎欠压,蜂鸣器会响一声,但是这个没有蜂鸣器的提醒,所以排除轮胎欠压的可能,看说明书说:系统存在故障时警报灯也会点亮。最奇怪的是:这个灯不亮的时候,急加速发冲,突然无力,好像还有嗤嗤的声音,是不是泄压阀问题?这个灯亮起时就恢复正常,不再发冲,也不像是变速箱问题,哪位大师知道这是为什么?5053检测到以下故障:质量或容积空气流量电路、增压器过度增压状态、气缸列1怠速时系统过稀,消除后过段时间又会出现!
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师傅们好,我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型,目前行驶3万公里,现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况,出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关(一键启动)才能将发动机熄火,熄了火后全车不断电,点火开关亮的黄灯,锁不了车,abs报警消失后,全车恢复正常,能正常熄火,锁车,这种情况在行驶过程中时不时的会出现,请教各位大师傅这是什么原因(出现abs报警时,要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电,才能锁车,从新点火,任然是哪些问题,除非行驶过程中abs报警自动消失,一切才恢复正常)
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我的车是04年的手动大众波罗,已跑了十七万公里。从去年年前就经常出现仪表盘上机油压力过低的符号,而且是不定时的反复出现。行驶中出现之前的几秒车子会有明显的顿挫感,就好像有一秒钟断了油的感觉,然后转速表指针掉到0的位置不动了,机油压力过低的标志就在仪表盘上闪动报警,但车子是没有熄火还可以走滴。车子有点燃烧机油的现像,两三个月就会少些,需要补充。车子一般都是家用的多,没跑什么远路的。在报警机油压力过低的时候检查过机油都是在正常值下。我目前暂时解决的办法就是在出现上述情况的时候车子停车熄火,把钥匙扭到刚插钥匙没扭动的位置,停个两三分钟再转动钥匙启动走,机油压力过低的标志就不见了。也找过几个师傅检查维修,但都没把握确定问题出在哪里。现在就想请教下各位大师车子到底是哪出了问题?谢谢!
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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今天左前轮车胎漏气了,具体位置是轮胎的侧壁靠近上壁的位置,外侧,这个位置,不会蹭到马路牙子啊,也不会压到钉子啊,怎么会漏气呢?难道有人故意扎的?这个位置故意扎倒是很方便啊!郁闷,我从来没乱停过车,都是车位上,唉,不说了,我的问题是,这个位置补胎效果不一定好,随着车轮滚动,不断的收缩伸展,补得胶皮不知道什么时候就脱了,这么理解对吗?我的车买了三年了,才一万一不到一万二,换一个胎的话觉得和另外三个不匹配,心里总是觉得别扭,四个都换掉又觉得没必要,我车胎规格是225/45的,现在是先用着补好的胎呢?还是换一个胎?还是四个都换了?我的车是有基于ESP的胎压,也有内置传感器的胎压,就是大众的二代胎压检测。这次还是基于ESP的先报警了,看了胎压数值没变没理它,开了一百多公里回家胎压读数都正常,第二天才发现胎瘪了,看来基于ESP的还要敏感些啊!另外,我这车能换防爆胎吗?给个意见,谢谢啦!
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2017款科帕奇胎压监测怎么复位科帕奇胎压复位,在中控屏幕开机点亮,点击“car”按键,选择“轮胎”点击进入。再选择“SET”按键,进入下一步设置。点击“确定”按键,然后点击“胎压监测初始化”,即可消除胎压报警灯。汽车大师金牌技师为您服务,我们变成了专心,细心的服务理念,为您服务有什么不懂的可以再向我提问,一定细心为您解答。
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长安睿行m70面包车胎压灯复位几种方法: 1、重新设置一下故障灯就消除了。 2、长时间按挂档杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键,,如果胎压正常,报警灯就可以消除。 3、可以长按胎压监测键直到灯灭,这样就消除了然后再按胎压监测键,直到灯亮,这样就又设置好了。 4、可以通过多功能方向盘里面设置消除。或者是使用电脑检测仪进行复位消除。 5、胎压指示灯关闭方法:把副驾驶侧的杂物箱打开,里边左上角有一个按钮(紧挨着副气囊钥匙开关),在打开点火开关的情况下,按住那个按钮保持住,直到胎压灯熄灭就可以了。但是轮胎胎压一定要在正常范围内。胎压故障灯亮代表什么意思?分两种,一种是计算轮周长的,靠轮速传感器检测,如果四个轮胎胎压不一致,过高或过低都可能报警,一种是胎压传感器直接检测的,单个车轮胎压过低,过高都会报警,也有可能是传感器电量耗尽或损坏。 抢首赞 分享评论 米其林轮胎全能表现-米其林中国品牌网站
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比亚迪宋胎压故障灯怎么消除直接把四个轮子气压打平衡就可以了!开出去转一圈就会自动复位 比亚迪宋胎压监测报警:胎压故障警告灯:1、当“启动/停止”按键处于“ON”状态时,此灯点亮。如果胎压监测系统工作正常,则几秒钟后此灯熄灭。此后,如果系统发生故障,此灯将再次点亮。2、当胎压故障警告灯点亮或闪烁,同时右侧信息显示屏显示“请检查胎压监测系统”及胎压显示界面数值位显示“---”时,表示胎压系统有故障。 3、当胎压故障警告灯快速闪烁,同时右侧信息显示屏胎压显示界面有一个或多个数值位变红时,表示对应轮胎处于快速漏气状态。4、当胎压故障警告灯常亮,同时右侧信息显示屏胎压显示界面有一个或多个数值位变黄时,表示对应轮胎处于欠压状态。如果发生任何一种上述情况,建议与比亚迪授权服务店联系检查车辆。 胎压欠压报警:1、当四轮胎压值低于标准胎压值的75%且系统运行状态下,胎压监测系统会在1分钟内发出胎压过低报警信号,并指明低压轮胎的位置。2、低压报警之后请给轮胎充气至标准压力,胎压大于标准压力的90%时,低压报警取消。当以上问题解决了时再跑几公里胎压会自动复位的。
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2021比亚迪宋胎压怎么复位
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2024-01-29
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2024-01-29
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吉利远景x6胎压监测复位键在哪里
压监测复位键是在中控台或是方向盘的地方找到SET按键,长按一下进入设置,点击确认以后出现“胎压监测初始化”就能够完成胎压复位了。 现在大多数汽车都配备胎压监测功能,很多都是间接的方式测算轮胎气压,有部
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