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技师王衡这个公里数,机油,机油格,空气格,空调格,汽油格,波箱油,刹车油,冷却液,发动机皮带,刹车皮,火嘴,底盘,这些都需要实际查看,还需要清洗节气门,喷油嘴,
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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我的车是广汽丰田1.6排量自动挡单擎的雷凌,车是在15 年9月提的至今跑了2万3000多,在10月16日做的保养 在10月20日晚上因为有点特殊情况把车开的特别快,一直挂着运动模式跑,跑了大概15公里,现在的情况就是第一:特别费油。 第二:感觉车没有以前冲了,特别迟缓,以前轻踩点油门就有往前穿的感觉,现在需要踩下去很深才有那种感觉,以前挂在行车档的时候不用踩感觉走的挺快的,现在挂在行车档感觉不走道,还有就是以前开车松开油门的时候滑行感觉特别痛快,现在松开油门就感觉有一种轻踩制动的感觉。现在在正常车温的情况下跑120迈,感觉挺费劲的
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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理 市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,很费油的感觉,感觉至少要20个油,什么原因?高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来! 空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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你好!丰田致炫车开了不到一年多17年6月提的车平时也就上下班开,所以到18年3月中旬左右才做的首保,当时的公里数是3千多一点。感觉做完首保后发动机声音变大了,刚开始换完机油的时候感觉挺好的慢慢的声音就大了,还有好像是涨紧轮的声音也挺大的滋滋的,最近一段时间里感觉待速的时候转数过高平均1500百多有时起步油门大点40码都能到2000转。后排气后节消音器声音也有点大了,嗡嗡响。不时底下还会有卡卡响声,以上情况麻烦帮我诊断一下谢谢了 补充问题: 感觉转数不太稳定,以前踩油到2000多跳档,想在提速踏油门到3000多也不跳档有时还有都快到4000多了也不跳,速度也就100左右您好,先看看仪表上有无故障灯,然后检查保养拆的相关部件是否装配正确,机油,机滤是否正常。
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我的车是07年丰田凯美瑞240V,现在好像问题挺多的,去年因不熟悉路,以70几公里过坑造成,车胎起包,然后就大大小小的一直在俢,发动支架,张紧轮,皮带,前轮两根避震,小球头这些都换了!但现在一直开着不舒服,1在过有一点起伏路面时,前轮就听到咯噔咯噔的声音,特别是方向盘和驾驶座踏板处,能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音,但就几秒钟,然后就没了,但在加速又会出现,而且在过起伏路时,轻踩油门,从隔离绿化的回音,也能听到当啷一声!3在路面有一点湿的时候,打方面出去,前轮会出现打滑,就是那一顿一顿的!4节气门,什么都清洗过,火花塞也更换过,但现在早上起来,发动声音太大,而且急加速无力,不能立刻反应,转速很高,能达到5000转,以前都没有过!请各位帮帮忙,我就怕哪天坏在路上,谢谢!
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我的06年广州本田思迪1.5自动档,现在跑了接近12万公里了。缓慢加油至时速25至30公里的时候车身抖动,如果从刚起步就深踩油门一直加速就没有感觉到车身抖动。节气门、火花塞、线圈、波箱油、发动机油,机脚胶,都检查过了,师傅都话没问题,就连汽油滤清器都换新的了。到现在还是没有解决,为什么?为什么!为什么?请高手们指点下……。万分感谢!
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12年的本田crv跑了10万公里,今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统,我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯,汽油还是原来的没换,故障码清除了之后跑了20公里又出现了,还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子,请问我现在怎么半?是跑2箱油试试还是直接清洗啊,还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显,有时感觉不出来,换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳,转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转,请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试,车是刚买的二手车30天可以退,我刚跑了3天,发动机故障灯今天早上亮的,D挡等红灯有的时候明显,有的时候没感觉是一开始就有的,但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗?好维修吗?我有点着急😣你好,根据故障描述分析,针对你这种情况的话,建议首先清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,清洗节气门后,使用电脑匹配下怠速,然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话,然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题,只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。
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14年12购买的本田思铂睿2.0,刚满6万公里。前天第一次让师傅换了力豹士SN 5w30机油,换完当天用用挺好的。但今天开到80码时跟平时比起发现车内噪音稍微有点大,有点像左后窗没关紧的声音,重新关窗后,声音还是有,做在副驾驶的老婆倒是没有感觉到,然后我和她换了下位子试了下,声音基本都在汽车左侧,右侧很小。所以问问大师,这通常是什么原因引起的?去修理厂时需要我注意点什么?建议更换原厂空气滤芯,试车。 建议到维修厂把车辆集起来,挂入d档,在举升机上面加速跑,听听是否有轴承发出的异响,如果有嗡嗡的声音,那就是轴承发出的声音,建议更换轴承。如果不响,那就是轮胎发出的胎噪声,可以左右换下轮胎听听声音。
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档(油门踩的不深) 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了,电脑读取节气门,油门踏板数据流就可以确定问题了,新车线路是不存在问题的
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师傅您好我一共是两个问题! 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌,目前安全行驶1.8w公里,最近发现松油门之后再给油,会有咚或者是哒的一声异响,车子还有闯动的感觉。低速声音明显,高速声音也有但是被噪音盖过了,这种情况刚打着车不会有,跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现,松油门滑行一会再踩油门,动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞,要不要开启eco模式,我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯,并不是开关eco模式,但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式,并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题,这个不是故障,这是差速器齿轮产生的声音,这属于正常现象,第2个这只是一个指示灯,代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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2年6万公里保养,12万公里保养项目
近年来,在汽车行业,越来越多的车型开始推出2年6万公里保养和12万公里保养项目。这两个项目的出现,不仅为消费者节约了时间和金钱,也为整个行业注入了一股新的活力。首先,我们来看看2年6万公里保养。2年的
汽车保养
2023-06-01
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日产2年6万公里保养,日产2万公里保养必要的项目
日产是一家世界知名的汽车品牌,对于其保养问题的探讨也是不容忽视的。在购买日产汽车后,消费者需要注意日产2年6万公里保养以及日产2万公里保养必要的项目。日产2年6万公里保养的意义在于确保汽车在使用过程中
汽车保养
2023-07-25
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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2016-02-23
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2年6万公里保养项目,9万公里保养项目
汽车在使用过程中,保养是非常重要的环节。一个好的保养方案可以延长汽车的寿命,减少故障发生率,保证行车安全。在汽车保养中,一些汽车品牌提供了2年6万公里保养项目和9万公里保养项目。首先,2年6万公里保养
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2023-07-25
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6万公里的福克斯保养,6万公里大保养都做什么
近年来,福特福克斯成为了国内市场上备受欢迎的小型车。当车辆行驶到6万公里时,大多数车主会选择进行大保养。那么,福克斯6万公里的大保养都做些什么呢?下面我们就一一解析。1. 更换机油和机滤:机油和机滤是
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2023-06-01
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6年15万公里保养,15万公里大保养
在汽车领域,对车辆进行保养是一个至关重要的问题,尤其是经过了一定的时间和里程后,车辆保养的问题就显得更加突出。在汽车的使用寿命中,常见的有6年15万公里保养和15万公里大保养。这两种保养方式有着明显的
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2023-06-01
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轩逸2年6万公里保养,轩逸2万公里保养必要的项目
随着现代社会的发展,汽车成为了人们日常出行的必需品。目前市场上有各种品牌和型号的汽车供消费者选择。其中,以日产轩逸为例,它作为一款非常受欢迎的家用车,更是备受车主们的青睐。而随着使用时间的增加,适时保
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2023-10-16
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三年10万公里保养,三年6万公里保养
在汽车领域,车辆保养一直是车主们最为关注的话题之一,而“三年10万公里保养”和“三年6万公里保养”则是车主们最常提及的两种标准保养周期。那么,这两个标准保养周期分别是怎样的呢?它们有什么不同点和适用情
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2023-07-25
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轩逸两年6万公里保养,轩逸6万公里大保养多少钱
爱车的保养对于一个车主来说是至关重要的,它能延长汽车寿命,保证汽车的安全性和可靠性。对于一辆行驶了两年6万公里的轩逸来说,6万公里大保养的价格也是车主们非常关心的问题。首先,让我们来了解一下6万公里大
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2023-10-16
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新英朗2万公里保养,英朗2万公里保养必要的项目
新英朗2万公里保养,英朗2万公里保养必要的项目对于一辆车来说,定期保养是至关重要的。在车辆运营过程中,各种部件的磨损都不可避免。而一定的保养可以及时发现并修复问题,延长车辆的使用寿命。对于新英朗车主来
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2023-05-31