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技师罗贵您好,可以接后雾灯线的
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技师罗贵这个建议您去修理厂要他们帮忙接线的,您自己是不能操作的
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技师罗贵或者直接接前面的小灯线都可以的。
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匿名网友我想知道,后雾灯线很难接吗?
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技师罗贵不难的,修理厂师傅10分钟搞定的
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技师罗贵对您来说难度系数有点大的。毕竟不是专业人士的
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匿名网友任何一个汽车修理都可以?
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技师罗贵是的,都可以的
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匿名网友好的,谢谢了。
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技师罗贵客气了,
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比亚迪F0 我想知道仪表后面那一条线是触发ABS故障灯亮起的线! 我只想知道是那一条线 ABS泵坏了不想修、敲灯的话 手刹灯又没把发处理!请问仪表后面的线那一条是触发ABS灯亮的?或者说什么好办法屏蔽ABs灯你好!ABS插头上的25号脚接到仪表控制故障灯的。
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比亚迪f0倒车灯不亮,我把灯泡拿下来接电瓶,灯泡亮,安上之后还不亮,哪里的毛病??还有我想自己更换手刹线,需要注意什么!!!谢谢大师!!!
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你好。我的比亚迪F0发动机灯亮起,更换了后传感器,4S店师傅说前传感器的问题可能性很小,可能是线路问题,但是具体线路哪里有问题又查不到,让换整体线路,这个有没有必要啊!得要多少钱
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2010年比亚迪F0的如何加装空调冷凝器风扇接线可以达到新加的风扇随压缩机启动专门为冷凝器散热,我的想法是,能不能把原车风扇的控制线剪掉,让它只在水温高的时候启动。而新加的风扇随压缩机启动专门为冷凝器散热。我觉得新加的风扇要这样才算完美。 究竟是哪条线关联压缩机和原车散热风扇的?或者压缩机怎么控制原车散热风扇?可以加装
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比亚迪F0,今天准备去审车,去之前就在一个修车厂提前把三元催化器洗了,以免尾气不过关。用了两瓶清洗剂,结果开了八公里左右到了检测站却发现今天周末不上班,所以我想问一下我今天到明天再去检测站之前大概要开四十公里,不知道那时检测的话,尾气还能过关吗?还是需要我明天去之前再洗一下?谢谢了!!!
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您好,我开的是比亚迪F0,有几个问题想要请教一下: 问题一:想自己改装转向照明,用转向开关控制转向照明常亮,但又怕和转向并联后成闪烁状态,该怎么取电? 问题二:自己加装日间行车灯该怎么取电?要打开车辆电源后就是常亮状态,断电后日行灯熄灭。(车子本身拔钥匙立即断电) 问题三:在车内加装冷光条和主副驾驶脚下的氛围灯,想要达到两种状态,一种是随车门开启;另一种就是用控制大灯,但又怕夜间行车影响安全驾驶,所以最好能再有个控制开关。 问题四:我的车后边一边是倒车灯,另一边不知道是不是后雾灯,灯泡完好,但怎么都点不亮这个灯,是怎么回事?因为这款车倒车灯实在太暗,又是老车了,我也改成倒车灯,会不会在年检有影响? 以上我提问的这些会不会对车造成太大的负担?或者容易造成车子容易亏电的现象?
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今天我的比亚迪FO,排气管断了,用电焊焊排气管,钥匙拔了,电瓶线忘了拔掉,焊好后,插上钥匙启动就断电,仪表盘灯也会熄灭,电瓶线副极去掉再安上仪表盘灯就亮了,再启动又会断电,仪表盘灯熄灭,反复几次又放在那十多分钟,再启动又好了,反复几次再没有出现断电现象,我想问的是对车可靠性影响大不大,别以后在路上出问题了。谢谢!检查一下线路是否存在虚接,主继电器是否工作不好,能打着车问题就不大,主要是电器元件没有烧毁包括电脑版
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我是2010年的比亚迪F0,汽车行驶中全车灯闪烁,迈速表和转速表不正常显示,故障灯全亮,失去动力自动强制熄火,随后启动汽车只有马达在转,仪表只有电瓶和机油压力灯亮,启动不着车,只有断电瓶才能启动,有时候断电瓶也并不能启动需要等上五六分钟才能启动,启动后正常行驶1到2km后,故障重复,多次循环着车后会使断电瓶也没有做用,打开仪表盘后方线路连接正常没有虚接,更换油泵继电器和主继电器,最后在看看油泵
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2008年的比亚迪F0手动挡,新手上路练车用,前两天开从5档降档不知是怎么操作错误,挂到了大概倒退档还是4档之间的位置卡住了,根本动不了。叫了修车师傅来看,从前面弄了一会,档位回来了,但是说可能乱档了,只能挂上一两个档位,然后帮我开回修理店处理。之后又拆不出来,说是要送到修理厂解体波箱,才知道什么原因。今天接到电话说是里面零件变形了,要换个配件480块,加手工费三百多一共8百多了,请问到底是什么问题?有没有被坑?
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您好,我车购于2013年此款比亚迪F0车,一键启动经常失灵,按下一键启动按钮后听见一声报警声!现在越来越频繁启动失灵了,经常要同时打开远、近光灯和按下喇叭偶尔才能一键启动!不知故障点在哪里(新车时,也发生过类式故障!路边等几个小时维修师傅到后故障又自动消失了,不知道何故导致),十分心烦的软故障,多名维修师傅失策!烦请教高师指点为盼!您好 这种情况的话,从您描述的情况来看有点像 BCM的控制模块有问题引起的,首先建议用电脑检查有没有故障码,如果没有故障码,那么就需要检查或者更换BCM控制模块了
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