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技师李培雄需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行维修,可能是节气门或油门踏板的问题。 别克4s店维修技师为您解答,。
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张纲聪是不是火花塞也有问题,一直没换过
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技师李培雄多少公里了?
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张纲聪92000
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技师李培雄火花塞需要更换。
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张纲聪好的,谢谢
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张纲聪换什么牌子的好些,多少钱
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技师李培雄建议更换ngk的,
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张纲聪谢谢
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11款别克君威在没有清洗节气门的情况下用i80PAD重置了节气门匹配,结果凉车不着火 着火就熄火 车热了就好了 出现一次故障码P0506清楚后没有出现但是故障依然存在,怠速空气控制阀(IAC)带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量,对怠速进行控制,以适应不同条件下的怠速。如果电控单元(ECU)检测到发动机转速低于设定值时,该故障码会出现你好你去清洗一下节气门这个问题就解决了
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别克君威,1.6T。出现烧机油严重情况,正常行驶不冒烟,怠速的时候冒烟严重,怠速开空调也不冒烟。就好像是发动机在没有负荷的情况下才烧机油,发动机转速平稳,第四缸火花塞拆下来有机油,其他缸没有,发动机动力也没下降
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大师你好,我的是06年的别克君威2.0手动挡的,改的天然气,现在的问题是:在烧油和烧气的情况下怠速抖动,在700到1000之间,行驶的时候转速在1500左右抖动,超过2000转就会好一些。缸线和高压线圈.火花塞都换了。这是什么的问题,请大师帮忙,跪谢了!
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别克新君威09年2.0精英版,汽车在行驶过程中(大部分是在时速20-50之间,有一次是80多)转速表突然归零,继续行驶一段路就出现发动机抖动,加速力量小,接着就熄火,时而会出现发动机故障灯亮起,于此同时,EPS防滑偶尔会亮。另外,第一次启动,转速表就是零,怠速1-2分钟就熄火。点火的时候有时一次就行,有时需要2-3次才可以启动。
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05款君威,有这样现象!怠速很高,换怠速阀清洗节气门,暂时恢复正常,等一天又是老样子,怠速阀换了好几个,都不管用!查看火花塞高压线分电器都正常,空气格汽油格都换新的!现在的情况是,启动那会怠速突然很高,熄火重新启动恢复正常,待发动机用一段时间,出现在1500------2500之间游车,有要熄火现象,再过一会儿发动机自己熄火了!有哪位师傅知道吗?
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您好 别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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***5.0 您好 别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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别克君威2.0自然吸气版本,2014年的,从上半年开始出现怠速出现大的噪音,新车的时候很安静。发动机转速表指针轻微上下波动并在波动时感觉出轻微震动。在4s点清洗过节气门并用电脑复位后,怠速噪音依然很大。车辆行驶中,升档时出现了顿挫,没个档位升档都有,4s检测变速箱没有故障码,特别是2档升3档,行驶中自动变速箱变为6档时感觉车身出现共振,像动力不足引起的
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06年别克老君威2.0的 手动挡 打着车挂一档起步 踩下离合就要熄火 怠速在500转或者500转往下 如果不踩油门就会熄火 只要是踩两下油门立马就好了 正常行驶起来一点问题都没有!只有刚启动车的时候有这种现象 而且这种现在也不是每次都出现 而且只有刚打着火挂档起步然后踩下离合换挡的时候才出现这种情况 只要是刚开始着车起步后没出现这种情况 不管怎么开 不管怎么踩离合都不会有这种情况了 故障只出现在停车熄火以后重新启动换挡踩离合的时候!这是怎么回事啊?你好,建议更换怠速马达,应该是怠速马达的问题
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我开的是别克君威2010世博版 行驶里程127000公里 存在问题:发动机故障灯亮 加油门车不提速,只能靠怠速行驶 有轻微抖动 有时电子稳定性控制灯也会亮 5月份清洗过油路 更换了火花塞,之后没事了,现在又开始出现刚说的情况,请问这是怎么回事?需要用电脑读取一下故障码是什么,然后根据故障码进行分析维修
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