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技师许晓蕾更换气门室盖,一般是油气分离器不好, 别克4s店维修技师为你解答,
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匿名网友机油少的很厉害
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技师许晓蕾多少公里了?
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匿名网友11
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匿名网友以前气门室盖坏了症状不这样呀
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技师许晓蕾油气分离器坏了就会,
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匿名网友意思是废气阀还会工作,就是油气不分离了是吗?
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匿名网友500公里少一升机油
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匿名网友还有就是节气门是干净的
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技师许晓蕾是的,从进气歧管进入的,不经过节气门,
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匿名网友就是从废气阀出来那个三通连进气歧的那根小管进入的吗
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技师许晓蕾是的,
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匿名网友是不是那管子拆下来,要是里面有油就是油气分离器坏了?
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科鲁兹2009款1.6手动13万公里,坡起没力加油冒浓烟;冷车发动后猛加油门也会冒浓烟,松开油门怠速2~5分钟排烟后就好了;夏季等红灯开空调怠速时偶尔也会冒烟,行车过程中发动机高转速都没出现过。感觉是低转速时,车辆负荷大时加油门就会冒浓烟。冒烟现象几次出现在怠速加油门启动、慢速转弯加油门时。冒浓烟如果再加油门就有明显的咔咔声音,感觉是缺缸。1年前换过火花塞,有2个缸火花塞明显发黑油腻腻的您好,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前建议先把气门室罩盖总成给他换掉,然后再根据。进气系统的数据流在一步一步的去把这个问题检查出来。嗯,比较有可能的就是近期系统我存在着,比如说,漏气。
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科鲁兹2009款1.6手动13万公里,坡起没力加油冒浓烟;冷车发动后猛加油门也会冒浓烟,松开油门怠速2~5分钟排烟后就好了;夏季等红灯开空调怠速时偶尔也会冒烟,行车过程中发动机高转速都没出现过。感觉是低转速时,车辆负荷大时加油门就会冒浓烟。冒烟现象几次出现在怠速加油门启动、慢速转弯加油门时。冒浓烟如果再加油门就有明显的咔咔声音,感觉是缺缸。1年前换过火花塞,有2个缸火花塞明显发黑油腻腻的。冒烟前也会有咔咔的声音,声音较轻,冒烟后再加油门咔咔声音就重了。气缸室垫换过现象依然存在。这个现象间断性出现有3年了。运气好半年都不会出现一次此车出现偶发冒黑烟的故障,冒黑烟需要检查电控系统,绝对压力传感器,空流,氧传感器以及汽油压力和喷油嘴等。
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别克10年英朗1.6T发动机怠速严重冒黑烟,车还没有劲,发闷,,故障码,是燃油什么贫化,老出这个码,正时,缸压,点火线圈和火花塞都换了,也没有真空漏气,大师们给分析分析,谢谢啦检查进气压力传感器
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10年别克君越2.0T一直没事保养很好今天上午开着都没事,中午我把车放到楼下了,下午开车的时候启动直接就是缺缸,然后排气有很浓很浓的烟。就在隔壁检修,检测是二缸的问题,换了火花塞,不缺缸了,但是还是冒烟,过了一会就不冒烟了。又放了一小会,我开车走,到了地方我看到排气又冒烟,不过烟不太多。我想请问这是什么情况?冒烟是很浓的汽油味道。冒烟好像是比较白色的烟。发动机没事就是还有点冒烟。我想是不是缺缸由于汽油没有燃烧,然后排到排气排气的热度引起的冒烟啊?车一般是5千多公里保养都是用较好用品。从来没烧机油,也没出现过这种情况。请问是怎么回事?冒烟是因为什么,是不是排气的汽油慢慢的干了就好了?机油不会少,可能是缺火引起的,建议多跑跑再看是否还会冒烟,有可能是喷油嘴滴油,
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12款三厢福克斯1.6手动舒适性 C6发动机 左前事故导致大梁向右偏了一点儿 发动机靠近发电机位置的支架从靠发动机这边断开缸盖没事儿 现在怠速下水温正常风扇转发动机不抖 大脚给油发动机冒蓝烟 并伴有烧胶皮味 发动机抖 检查一缸不点火更换火花塞后蓝烟消失 大脚加油排气筒开始窜水冒白烟 发动机抖 发动机没劲儿 开缸盖后缸垫完好 缸盖没有明显侵蚀 缸体没有明显裂缝 求解建议拆解测量缸盖翘起度,不大于0.05为正常
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12款三厢福克斯1.6手动舒适性 C6发动机 左前事故导致大梁向右偏了一点儿 发动机靠近发电机位置的支架从靠发动机这边断开缸盖没事儿 现在怠速下水温正常风扇转发动机不抖 大脚给油发动机冒蓝烟 并伴有烧胶皮味 发动机抖 检查一缸不点火更换火花塞后蓝烟消失 排气筒开始窜水冒白烟 发动机抖 开缸盖后缸垫完好 缸盖没有明显侵蚀 求解检查缸盖缸体有无沙眼渗漏水了。
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10别克君越2.4 凉车启动正常 热车后面冒黑烟 跑高速感觉不出什么 低速市区 抖动 冒黑烟 故障灯亮 新的氧传感器 空气流量传感器 正常 火花塞正常 就是很黑 打火正常 油压正常 就是怠速数值 喷油略高 喷油嘴清洗了 清洗完后 几公里 再亮 防侧滑和发动机故障灯亮 冒黑烟 汽油滤芯 犹豫没货拆下 看了下 里面油是黑的电脑检查故障码.重点查看发动机数据流.进气量所需与实际对比.查看氧传感器数据
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我是一台2004款2.0排量别克老君威,现在怠速高2500转,发动机渗油,深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下 问: 老君威2.0手动挡2004款,跑长途发现加速无力,怠速高,深踩油门排气筒冒出大量蓝烟,求解!跑了400公里的长途,发现高速上坡加速无力,4档位很吃力,3档勉强不超过70迈,车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉,但是没有换挡,是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上,深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟,打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神,大师给出指导。第一,引起这种情况的原因是什么?第二,如果需要维修发动机,解决的方案是什么?跪求-跪求-跪求!!!
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05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
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我的车是长安CS75 1.8t 2014款,四年已过保开了42009了,在三个月前,第一次出现车在上大坡后行使在平路大约10分钟后停车,冒白烟没当回事,第二次在次月在同一路段同一地点,停车冒白烟有味道,二次都是在怠速的情况下,也没太在意只是问了问朋友,说是在看看,第三月月初第三次出现在平路上怠速和加油都有白烟带点蓝,月中时就时冒时不冒,没每次都有味道,(这几次都是在高温的情况下),后月就是常常冒烟(白蓝烟),怠速下发动机不斗,力量很好,冷却液也没少,7月27我开到了修理厂,师傅看了看,用电脑查了下有没有故障码,结果是没有,后面发现涡轮增压器漏油很重,更换了新涡轮时发现进气系统都是机油,后将进气系统全部拆下清洗,安装好,车子正常启动后,没有烟子冒出,但在温度高后有开始冒白烟没有蓝色,烟量很大,问了师傅说是,排气管里有机油,说是跑跑就好了。我的主要问题是:1这是不是正常,2有没有其它的可能,请专家们帮我判断一下,谢谢换了涡轮增压里面会有残留得机油。正常的,跑几百公里,如果还是会有蓝烟。就要检查气门油封损坏了没有,还有检查活塞环对口没有,抖动,用燃油添加剂拉高速清洗,或者先吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳,在燃油添加剂拉高速清洗
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