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技师孟帅帅你好
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技师孟帅帅建议清洗节气门,最好清洗下喷油嘴,,在试车看看
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技师孟帅帅非常荣幸为你解答,这里是汽车大师特约认证的技术总监张可为您服务,我们将用心为每位车主耐心解答,欢迎使用汽车大师,汽车大师与你同行,希望我的回答可以帮助到你,祝你行车愉快!!
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马自达睿翼 冷车时候 一档升二档 二档升三档 给油小了窜一下 狠给油有时候窜有时候不窜 偶尔收油在给油 像跳档的感觉 抖一下 跑二十分钟 换档平顺 也不跳档了 换过变速箱油火花塞 换完油就有点这毛病 换的 采埃孚6速 日系油 油位在底线上方一点建议换回原厂变速器油观察使用。如果还有发生顿挫感,建议更换变速器滤清器,清洗变速器阀体。
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马自达睿翼 冷车时候 一档升二档 二档升三档 给油小了窜一下 狠给油有时候窜有时候不窜 偶尔收油在给油 像跳档的感觉 抖一下 跑二十分钟 换档平顺 也不跳档了 换过变速箱油火花塞 换完油就有点这毛病 换的 采埃孚6速 日系油 油位在底线上方一点更换变速箱油滤清器,清洗阀体
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我的车是起亚赛拉图1.6手动档2010年的。现在出现挂档后加油车一逮一逮的,加不起油。车速起来后又正常。不知道咋回事。节气门、火花塞、点火线圈也换过好两天又不行。都在4S店换的。你好,通过您的整个现象描述来说,您种现象确实还是像是点火线圈和火花塞引起的可以再去看一下,它们有没有问题是不是又有损坏。如果确实是有工作不良,但是他们本身没有损坏的话,那要检查一下他的控制电路是否异常,
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近期我的赛拉图出现一个问题,二档换三档和四档的时候车子一顿一顿的,就好像不过油,又好像缺缸是的,没有机器灯故障,车子一样可以开,前天我自己洗的节气门和驱动马达问题一样存在,不过火花塞年前换的博士的,是不是火花塞点火不好引起。请师傅们研究一下。三年75000公里了
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你好 我是11年上牌起亚赛拉图 才买的二手的 目前我发现车子有一个问题 就是我换挡的时候踩油门 车子就跟供不上油的感觉 紧接着又好了 一二挡明显 说难听点就跟哈佛H6得那种感觉差不多 就是 刚踩油门没反应 突然一下子又类似涡轮介入的感觉 还有这车 提速感觉无力 节气门也不脏 火花塞才换的
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您好!我的车是东风悦达起亚K2,1.6的。2013年6月的车,行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力2000转车才能跑起来。时好时坏,好的时候一切正常(火花塞,变速箱油,发动机油,挂档拉线都换过)检查过变速箱没有问题。
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您好!我的车是东风悦达起亚K2,1.6的。2013年6月的车,行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力,没劲。2000转,车才能跑起来。时好时坏的。好的时候一切正常(火花塞,变速箱油,发动机油,挂档拉线都换过,节气门清洗过)到专门修变速箱的地方检查过变速箱,没有问题。
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13年赛拉图手动1.6 一。刚开始大顿,换挡像是油门线有倒刺,使劲踩轰油门,不使劲油门卡滯,换线依旧。二。洗节气门「没有拆下来洗」,但是很干净,师傅拉着油门线说没有卡滯,然后拆怠速马达完全清洗,顿挫依旧!三。换火花塞4个,顿挫依旧。四,买原车火花塞和原车点火线圈4个「好几百大洋」顿挫稍微好转,但是松油顿挫,加油也顿挫,修车的说这车就这样。总结:不可能这车就这样,现在等红灯,跟车,顿挫很明线,后边的车都离的远远的,或者干脆给你超过去,尤其是换挡,加油收油的时候,吭一下,吭一下的!我已经被这车气死了!你好,根据你描述的这种情况,首先把火花塞拆下来,用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否积碳过多,如果燃烧室的积炭过多的话,清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆下来,检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象,如果排气管的三元催化堵塞也会造成这种情况。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。正常汽油泵的压力在三个以上,如果压力低于这个值也会出现这种情况。再把4个朋友嘴拆下来,用超声波清洗仪检测一下雾化情况,如果雾化不好的话也会出现这种情况。再在节气门后方找到碳罐电磁阀,扒开管。看看这种情况出现不出现,如果不出现更换碳罐电磁阀。如果使用干压表测量一下发动机的缸压正常发动机的缸压在10个以上,如果缸压不足的话也会出现这种情况。排除了这些以后。说明火花塞使用的不对,火花塞要使用平头火花塞。更换火花塞和点火线圈肯定问题解决。
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12年的起亚k2开了10公里,现在踩油门很重车子走起来软绵绵的加速很慢,发动机的声音听起来好像很闷。低档位的时候顿挫很严重,踩油门的时候冲一下松油门就一拉,速度快的时候稍微好点。火花塞点火线圈喷油嘴油泵都换过了,节气门也洗过。有大事给我诊断一下吗?检查缸压够不够。把进气管。燃烧室积碳吊瓶清洗然后用燃油添加剂拉高速在清洗一下
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老款长安新豹,爬坡就一档二档加得起油,三挡就踩死油门都起不来,没力,平路上又可以,下坡也可以,我查油泵油压,才1个多的压,换油泵还是这样,汽油格也换了,节气门洗过,火花塞刚换没多久正常汽油压力要在3.5以上!你找一下没理由前面没压力调节阀的!你用钳子夹住回油管试一下
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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2021-06-23
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一档换二档如何不顿挫
一档换二档,如何不顿挫?这种情况如果车辆没有任何故障的话,主要还是驾驶操作,熟练度的问题,一般情况下达到一定的速度,以后再切换档位,就不会出现顿挫的现场。还有一种情况,就是一档换二档顿挫车辆发动机,这
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2021-05-27
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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2023-04-02
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车在跑的时候老是一窜一窜是什么原因
车辆在行驶中出现一串一串明显顿挫的现象,那这个故障表现大概有以下这几方面原因:1、首先,车辆发动机点火系统的故障,如果发动机缺缸或者是火花塞老化的话,就会有类似的故障表现,那这种情况需要重点检查的是点
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2021-06-10
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
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冷车行驶过程中急加速一窜一窜的熄火
冷车行驶过程中急加速顿挫,出现熄火的故障表现: 1、这种故障首先需要检查一下是不是点火系统的问题?如果火花塞间隙量过大,或者是点火强度不足的话,就会造成这个故障表现,需要检查一下火花塞的老化程度,并及
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2021-07-14
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比亚迪f3一二档不好挂
比亚迪f3一二档不好挂为什么比亚迪f3一二档不好挂?比亚迪f3作为一款热门的经济型轿车,备受消费者喜爱。然而,有些车主反映,他们在开车的过程中,发现比亚迪f3一二档不好挂的情况比较严重。那么,是什么原
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2024-01-18
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发动机窜气的症状是怎样的
1发动机窜气的症状有哪些?发动机窜气是一种综合性故障,也是发动机的常见故障之一。发动机泄漏是指气缸内产生的部分高温高压膨胀气体从异常通道排出到发动机机体外的现象。它的出现和发展严重威胁发动机的正常工作
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2020-07-15
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比亚迪手动挡车档位介绍
比亚迪手动挡车档位介绍 作为一名汽车爱好者,你可能会对比亚迪这个品牌非常熟悉。今天,我们将为您介绍比亚迪手动挡车档位的相关知识。 1. 比亚迪手动挡车档位的基本设置 比亚迪手动挡车辆一般采用的是
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2024-01-22
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二手车过户和提档是一回事吗,二手车提档就算过户了吗
在二手车交易过程中,往往会涉及到二手车过户和提档的问题。这两个概念对于购车者来说,可能会有些混淆。所以今天我们来详细介绍下这两个概念的含义,以及二手车提档是否等同于过户。首先,二手车过户是指将车辆的所
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2023-04-22