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技师任航涛车主您好在吗 -
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技师任航涛分离轴承就是踩下去响，抬起来不响。祝您行车愉快阖家幸福 -
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匿名网友我这个原因是怠速的时候响，踩下离合踏板就不响了 -
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技师任航涛变速箱一轴轴承磨损 -
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匿名网友也就是说我这个问题是变速箱内的问题吗？ -
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技师任航涛恩 -
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匿名网友是大毛病吗？ -
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技师任航涛需要分解变速箱 -
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匿名网友就是拆变速箱吗？ -
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技师任航涛嗯 -
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匿名网友您要说是变速箱内的问题，为什么在今天我去4s店，他在拨叉那喷了些除锈剂就好了呢，今天开了一天很正常，没有那种吱吱的声音了 -
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技师任航涛先开了看 -
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匿名网友变速箱是不是一拆就不好了呢？ -
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技师任航涛嗯嗯，装配不如原厂 -
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匿名网友差别会大吗？会不会多一些小毛病啊？ -
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技师任航涛装配过程不如厂家的，使用起来有小毛病，但是不会有大问题的 -
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技师任航涛放心吧 -
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匿名网友噢噢，谢谢您，傅师傅 -
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技师任航涛谢谢您
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。这个情况，先更换变速箱油，如果不行去看看离合器是否可以调整，如果不行直接需要更换离合器三件套。
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您好，我的车是吉利帝豪百万款，开了1.16万公里，上周启动的时候显示拨箱故障灯亮，几秒后又不显示了，打电话到4S店，他们叫我开过去检查，我开在路上的时候防滑灯也亮了，拨箱故障灯一会显示一会又不显示。去到4S店维修人员检查后说是拨箱传感嚣坏了，在保修期内，但要从厂家订货需要1周左右，6天后4s店打电话来说传感器装好了，但是师傅去试车的时候又发现拨箱线束坏了，也没货，要等两天才能到货修好。到了第8天，4s店打电话来又说拨箱线束到了，装的时候发现拨箱TCU（音）和底盘线束坏了，并且说我的车内进了水，地毯是湿的，进水不保修，需要我自承担大约4千多的维修费，并且修好这几个零件后还需要对车进行全面检查，不排除有其它问题。 我的车在出现拨箱故障之前没有任何异常，我资询了几个修车师傅，他们说如果是我之前进了水，那会有明显的痕迹，比如车门有水印，车缝隙有树叶杂物，车内潮湿有异味，玻璃有雾等等，脚垫有水等等。但是我没有遇到这些问题，也没有雨天忘记关过窗，没在很深的涉水路行使过，平常停车在马路边有下雨但不足以泡水，车在4s店放一个多星期后突然说泡水了，道理说得通吗？ 我想请教一下大师，4s店检查后确定A零件坏，修好了又说B零件坏，B零件装上去后又发现CD零件坏，最后掀开地毯发现泡水，还有可能EFG零件也坏待检查，这个顺序正不正常，通常情况下，如果车泡了水，为什么第一次检查时没发现？建议坚持自己的看法，不要和服务站妥协，实在协商不了可以让厂家或者工商部门介入，这种一会说正常保修一会说自费明显是不专业的做法。
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液压操纵式离合器都会发出怎样的异响声，具体原因是什么？故障又要怎么排除？本车为液压离合器，会引起离合器异响的部位主要分布在驾驶室的离合器踏板部分和变速箱部分的离合器组件。 如果响声在室内，每次踩下和释放的时候响一下，一般就是离合器踏板，离合器总泵推杆。 如果响声在室外，踩下离合器响，松开离合器不响，这个响声是分离轴承，一般是由于轴承松动，缺少润滑油。如果踩下去不响，松开响，一般是变速箱的输入轴轴承。如果踩下和释放时踩响，检查离合器拨插，通常是拨插支撑座缺少润滑油，引起摩擦。 离合器故障还体现为挂档松开离合器，车辆不走，通常是离合器片磨损。 在挂档起步，配合油门行驶中，车身震动过大，需要检查离合器片，离合器压盘，飞轮，这是因为平面度偏差，零件直角出现接触面高低不平整，用平面跳动表可以测量，平面度不能大于0.05mm。 还有离合器重，需要检查离合器油液是否过脏，除此以外就是压盘的压爪问题。 如果松开离合器，踏板不会自动升上来，这种情况是离合器总泵泄压或者漏油。 目前大致能想起来的就这些，如果我还能想起一些，再联系您。 您看这些信息对您的工作有没有帮助，我以为您是车辆有什么离合器方面的故障，所以才接了这个提问。没想到是论文，我功底不够，文学方面不行，请谅解
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帝豪2012款，打方向角度大有异响，发车后怠速高，两分钟才降下来，什么原因怠速高。节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了就行了。 打方向异响检查一下助力油够不够，助力油够的就要检查拉杆球头。下肢臂胶套，球头有没有间隙了，还有减震顶角缺油磨损了也会影响
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吉利帝豪Ec718怠速发抖发动机怠速抖动，根据您所说和维修更换的配件，建议您测量汽缸压力看看缸压好着吗？正时是否有问题，喷油嘴的雾化情况也看下，拆卸火花塞看看4个缸的燃烧情况，应该是有个缸工作不好。
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早上起来怠速不稳，没劲，排气筒碰碰的响你好，根据描述情况分析，怠速不稳建议检查火花塞，喷油嘴，特别是喷油嘴积碳容易造成冷车雾化不好，发动机抖，很高兴为你解答
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11款吉利帝豪ec7 rv怠速用电器越多车越抖清洗节气门，更换火花塞，测量怠速发电机发电量是否正常
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冬天早上启动车子，怠速低不到1千转冬天早上天气比较冷，冷车启动怠速会稍微高点，随后就会降下来，这个一般是正常的。
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汽车怠速时有异响，行驶中也有异响。踩下离合器；异响消失，松开离合器还是有异响。在行驶一段距离后，异响消失。踩离合没声音，是变速箱内部轴承磨损了造成的，先把变速箱油更换了看一下，还是会有。就要拆变速箱检查内部轴承磨损了没有，磨损了就要更换对应轴承才可以解决问题
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如果长时间保持2000多转的转速后，怠速就保持在2000转不下来。你好，这种情况一般是油门拉线发卡，或者是怠速马达有问题导致的。建议先更换怠速马达试试看。
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离合器踩下不响松开异响
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