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技师孙晓哲你好,建议做一下电脑检测依据检测结果找到故障原因才可以有效解决,有可能是线路传感器问题。希望我的回答对您有所帮助,谢谢
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匿名网友检测不出来
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技师孙晓哲建议检查是否是曲轴位置传感器或线路问题,
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匿名网友曲轴传感器也换的新的
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技师孙晓哲检查一下点火模块是否有问题。
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匿名网友打火没毛病。
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技师孙晓哲点火模块受热后内阻变化有可能引起熄火,动力不足。
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匿名网友哦。好我找人看看
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匿名网友谢谢啊
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匿名网友
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匿名网友左大灯灯泡老换不停。转速表指针时好时坏。四驱灯
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匿名网友
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10年猎豹黑金刚,行驶中车辆偶发性闯动,像断火的感觉,凉车没有问题,只要行驶十几公里,就会出现这种情况,火花塞,缸线,点火器,汽油泵,汽油滤芯都换过了,节气门也都清洗了,进气压力传感器也换的新的,缸压都正常,喷油嘴都清洗过了,请问这是什么情况?偶发性失火的话,主要考虑点火这块,你东西都换完了,还是没有解决,就考虑线路,或者电脑版,线路的话,4个缸的点火线圈,全部从外面跨线直接到电脑版,不用原车线路,试一下,看看还有没有这种情况,如果没有就是线路有问题,如果还是有就只有考虑电脑版了,发动机有没有报什么故障码
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我的车以前常有缸失火,车发抖,自动熄火,动力不够,加不起油等问题,我换了汽油泵,汽滤,分缸线,点火线圈,怠速马达,节气门位置传感器,节气门进气压力调节器,又断了一下电瓶线,昨天下午车很正常,但今早上又出现转速不稳,车发抖,加速不良的问题,怎么回事?现在就是没换电脑板,空气流量计和没清洗喷油嘴了,节气门都拆了洗了!谢谢!
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猎豹黑金刚,三菱发动机4G64s4m发动机,刚启动的时候怠速还可以,就是偏高一点一千转怠速,很稳定,多着车一会,温度起来以后,发动机怠速就开始不稳定,转速也下来了,正常怠速,但是不稳定,还有一种现象,熄火的时候转速表不回到零,需要打开钥匙重新通电才回到零,怠速马达已经换了,节气门清洗了,三缸四缸里面有机油,拆开气门室盖更换了火花塞油封,气门室盖垫,还有缸线,请问什么情况?
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你好,猎豹奇兵4R B3发动机,09年车,13万公里,之前因动力不足,缸总失火,换了油泵,汽滤,点火线圈,节气门位置传感器,进气压力传感器,曲轴位置传感器,分缸线,火花塞,清洗了节气门和喷油嘴,现在平时动力还可以,但还有怠速熄火,起步发抖的问题,平时也会感觉有抖动感,实在不知道怎么回事了,谢谢!
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10年的骊威1.6自功,现在出现早上发动车不好着车打了次才行,热车打的时间要长点:,上电脑没有任何故障码,着车跑一圈没有任何问题,清洗过节气门,匹配了节气门,换了火花塞,清洗了气门口,洗了喷油头,换了温度传感器,汽油泵,检查了缸压,马达,电瓶都正常,加了95号油,问题还是没有变化,建议重点检测一下汽油压力是否正常,如果油压过低,需要检查,油泵连接线路,看是否松动或者接触不良,检查喷油嘴是否漏油,如果有漏油,密封不良,需要更换喷油器。还需要清洗三元催化器,正常每3万公里清洗一次。
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奇瑞A515下雨天正常行驶中熄火,开钥匙门十来分钟,就能正常启动,表现的问题是油泵不启动,目前刚换了缸线火花塞清洗节气门,换了曲轴传感器,汽油滤芯,油泵继电器跟大灯的对调过,都没效果,路上已经出现三四次了想问问啥问题,打不起来的时候汽油泵不通电,说明是电路问题,防盗电脑,发动机电脑,车身搭铁线,保险丝盒,线路都需要一一排除。
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我的旗云3昨天刚换了网上买的原车怠速电机,刚换上一开始正常,一会就不稳了,间断性的不稳,今早起来行驶中松开油门熄火了两次,吓得一路不干用空挡滑行,网上客服说有可能是节气门或者节气门传感器的问题,我节气门刚清洗没多久啊,他说有可能是清洗坏了,我也搞不清楚哪里的问题,求大师门给个答案?
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11款哈弗h6,13年的车,截止现在行驶56000公里。上个月凉车打火时感觉启动声音无力,打火一瞬间仪表指针转速很低,一直没太在意。但就在今天热车状态下,拧动钥匙打火,却迟迟打不着,试过几次都不行,起初以为是电瓶亏电,因为仪表显示电瓶亏电灯亮了,但电瓶刚刚换还没有半年,也没有熄火后一直用电,所以不是电瓶的原因。又试过几次还是不行最后边打火边哄油门,才打着火。但脚一离开油门踏板转速掉下来,就立马会熄火,现在电瓶亏电灯不亮了,换成发动机故障灯亮了。上个月刚刚做过小保,换了机油三滤,清洗节气门。请问各位老铁需要着重依次从哪些方面排查问题?多谢多谢更换曲轴位置传感器
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雷克萨斯rx350.天气热的时候,车辆冷启动正常,熄火放2小时后,再次打火不容易着车,按下启动键10几秒车才能打着,感觉油供不上。冬天这个问题不存在。期间换过水温传感器,油泵,火花塞,电瓶,清洗过节气门,油路。还是没解决问题~请问一下大师,这个能是哪里出了问题建议更换碳罐,碳罐电磁阀
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2005年雪佛兰乐骋,冷车发动起来,车身抖动,踩油门有点空,然后熄火,打了三四次后,就沒熄火了。(已发生两三次)原来,就在行驶途中,会发生没油门,车身轻微抖动,熄火,熄火后比较容易打起来。换过油泵,原厂曲轴位置传感器,三元催化器,火花塞,点火线圈,电瓶,怠速马达,汽油滤,清洗过节气门,电路用仪器测没问题。原来是行驶过程中会发生,最近是冷车启动时发生。建议用燃油压力表测量燃油泵压力,重点检查发动机搭铁线或者电脑板插头,
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