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技师汪星明正常不出也不吸的,损坏了就会吸气
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匿名网友大师你好,前不久我换了两个,打火机放在口边感觉都有轻微吸气现象,修车师傅讲不行,今天又重新换了一个,用打火机火苗放近小口有感觉出气了,
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匿名网友三个都没有不出气也不进去的
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技师汪星明这就有点不懂了,你可以问问修车师傅怎么回事,我没有遇到过
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匿名网友他也不知道了
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匿名网友一个换了三个,两个轻微吸气,一个轻微出气
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匿名网友机油盖,吸气的两个废气阀比出气的废气阀要紧的多
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技师汪星明到4s站购买废气阀吧!
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匿名网友不过都有吸力
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢了
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技师汪星明不客气
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废气阀和进气歧管那个管子里有机油正常吗,拔下馆子废气阀出口处滴机油废气阀管路里面有机油这个是很正常的现象,涡轮管路里面也会有机油残留的,这个是废气循环残留下来,和废气阀没有关系
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2012款迈腾1.8T 烧机油挺长时间了越来越严重,网上买了个废气阀德国进口AK改进版的,刚开始有效,后来照样烧,并且油耗增加了,以前平均油耗7个左右,现在是12个 我就把旧的废气阀又从新装上了,发现气孔往里吸气,不知道正常吗?堵住气孔以后发动机抖动,问卖废气阀的商家说坏了才会吸气,好的阀不吸气也不吹气 另外15.4万公里改保养哪些项目 烧机油严重会不会影响三元催化,怎么清洗? 碳罐电磁阀有必要更换吗? 汽滤有必要更换吗? 火花塞换什么品牌什么品质的? 进气歧管积碳严重烧机油和废气阀没有什么关系,同时涡轮增压管路有机油这个也是很正常的,废气循环会从涡轮管路经过就会有油气残留,主要是发动机内部活塞的问题
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您好,在外面做保养108000公里,常规保养加清洗节气门和喷油嘴,就是打吊瓶的那个,然后第二天发动机故障灯亮了,故障码p0441消了2次还是亮,说是碳罐电磁阀的问题,我想请问下这个清洗节气门和喷油嘴不当会导致碳罐电磁阀损坏吗,另外正常更换碳罐电磁阀是什么价格,包含材料和工时这个故障码看起来就是碳罐电磁阀有问题,做清洗这些清洗这些不会影响到这个阀,只能是这个电磁阀偶尔工作发卡导致卡在一个位置了
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10年老款迈腾 十三万公里 1.8t 报进气管风门位置 运行控制传感器:不可信信号 。 维修师傅检查进气管需要更换。 拆下来之后换了个新的进气管,但发现里面四个风门板没有了(以前大修过) 。进气支管风门那个地方旷的也严重 有时候还会卡。现在全部装好之后还报进气管运行控制传感器,不可信信号。请问跟那四个风门板有关系吗。 废气阀也换的新的,但打开机油盖的时候还是有股吸力往里面吸 正常吗?根据问诊,应该就是隔板没装造成的故障。至于吸力是正常的
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08年迈腾ea888怠速抖动,加速正常,之前因为缸盖漏水换了个缸盖,之后一切正常,试车2天后突然一个缸失火,拖回后发现3缸进气的气门弹簧断了于是又换了弹簧,换完后发现车子开始出现轻微抖动,后来就把缸盖以上的部件全部换了,从摇臂,凸轮轴,气门,气门油封,整个总成一直到废弃阀都换了,来来回回拆装了5次正时和气门室盖,都没解决问题!包括点火,油路,缸压,机脚,搭铁等等都看了就是解决不了问题,怠速一直轻微抖动稍微给点油就不明显了,行驶正常不抖动!可能你觉得都正常,但是我不知道你做过了什么维修。目前怠速轻微抖动,重点检查(节气门脏污,可能你已经做过了,但是节气门需要匹配的。)还需要看一下发动机进气量。怠速2g/s,发动机负荷正常10-20%左右,另外看一下制动真空335m巴。喷油嘴高压40巴。同时(喷油嘴需要检查一下是否有滴漏现象,可以用内窥镜看一下。因为是缸内直喷的,喷油嘴清洗最好用超声波清洗仪进行清洗。喷油脉宽2.5左右。)氧传感器数据。前0.1-0.9之间变化,后氧0.1-0.5之间。
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迈腾15款的 这几天凉车着车后能听见机舱传来呲呲的跟漏气的声音一阵一阵的 跑一段时间就没了 请问大师大神们 这是什么情况 这样子正常吗?就是那个造成凉车着车以后,我就把那个嗯副驾座那个玻璃摇下来,我那天偶尔听到了那个,痴痴痴痴痴,但冬至不是特别想,就吃吃的人,你他是他是,间断了,不是说一直吃,就说你要跑起来跑一圈,跑几分钟跑一段时间,再停下来,那声音就没了。
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大师们好!我是07款手动迈腾,那天一口气高速行驶了1500KM平均时速150-180KM,之后感觉车子增压介入前没劲,增压介入后提速也不是很明显,去4S店换了涡轮增压分流阀,之后还是一样,火花塞也换了。再去了次大点的修理厂,电脑检测出涡轮增压某个部位坏了所以涡轮增压器没有正常工作,但又换了一个地区的4S店检查说没有大问题就是如图那个管子因为夹子坏了导致漏油漏气,使得增压器不能正常工作,每次空档才油门松油门都可以听到从进气部位有很大的声音。问问大师到底是怎么个情况?
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发动机不抖为什么报2.3.4缸失火。一辆06年迈腾1.8T发动机,怠速时发动机运转平稳,但仪表发动机故障灯闪烁,读取故码为失火检测。二缸失火,三缸失火,四缸失火。读取数据流发现2.3.4缸失火数据直线上升,到达失火为500后重新计数开始后,发动机发抖并且很严重,清掉故障码后又运转平稳,直到又到下一个计数周期再次发抖。一缸没有失火数据为0。测量各缸汽缸压力都在正常范围12kap左右。更换过火花塞,点火摸块,喷油嘴,废气阀也正常没有外部或内部漏气。汽油压力也在正常范围之内。后怀疑线束有问题,但检查后没有发现线束有故障,请各位专家答疑解惑,谢谢。怀疑是电脑版的原因
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你好,我的车是明迈腾,行驶98000公里,放气阀漏机油正常废气阀管子里面都会有机油,这个不是判断废气阀坏没有坏的标准,废气阀坏了只是漏气
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行驶加速然后收油的一刹那听到像呼啸声 呜一下 不管哪个档位 原地急加速也有一样的声音 听声音是是涡轮增压管道发出的 看了泄压阀搭电会动 肉眼看加速的时候涡轮废气阀有动作。你好这种声音怎么维修呢本车没有报任何故障,动力正常,基本判定虽然车辆有异常响声,但涡轮增压工作任然是正常的。因为平台上不能听到具体响声,根据个人经验。建议检查:气门室盖废气阀是否漏气,检查进气管路是否有漏气,检查排气是否有堵塞,检查一下机油压力,特别是涡轮增压润滑油管是否有堵塞情况
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车右脚边漏水什么原因,车右脚边漏水什么原因造成的
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