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技师赖顺慧暖风水箱堵塞严重
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匿名网友我看看呢
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匿名网友谢谢老师
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技师赖顺慧典型的堵塞
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技师赖顺慧一般都是换掉。实在不想换就到修理厂用气泵反向吹几次
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东风小康V07S.12年的车,跑了10万公里,以前经常高温清洗了一下水箱,节温器也换过,好了一段时间,现在正常跑没事,只要一遇到堵车就又出现高温,这时风扇也转,不过吹出来是凉风,我再用空挡加一下油门或者跑起来,水温就下来了,这时吹出来是热风。我在原地试过,空转的时候水温会上去,出来是凉风,加点油门吹出来就是热风了,水温也会下来,
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07款a4、B5自动档。故障现象暖风空调时热时不热,水温90度开暖风有时候温度正常(热风烫手),有时候就吹凉风(压缩机未工作,外面的风直接吹进来冻手那种)。比如说一开始暖风空调正常开启(热风烫手)跑着没问题,然后去加油站加了个油熄火三分钟,再开空调暖风就直接是凉风了(水温还是90)就是这种情况,室外温度-10度左右吧。想问一下这是哪里有问题?个人感觉应该不是暖风水箱堵了吧?堵了的话会一会热一会不热吗?这个冷暖风切换空调内部有没有类似于阀门开关的东西?解决方案,检查冷热风翻板,防冻液杂质
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长城炫丽3缸没缸压 拆缸盖换了气门 装好着车后 水温正常 没暖风 副水壶冒水 以为缸垫没装好 拆了又重新装了一遍 装好着车后水温正常 暖风不热 暖风水箱的两个水管都热 把开关打到热风吹出来的是冷风 开关不是拉线的 怎么会事 开来时就一个缸不工作 修完没暖风了
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一开始车辆暖风怠速情况下不热,加油就有温度。后来加油都不热了而且水温上的很快,本来一直两个格,现在一会就4格。怀疑是小水箱堵住了,清洗之后还是一样不热,小水箱清洗之后发现小水箱排水管不热,暖风不开的时候还有点温度,打开暖风,马上就凉,请高手帮忙解答一下!暖风还是不热,求大神指点,暖风水箱换了,而且在暖风进水管处还加了水泵,但是暖风依旧吹凉风,不是翻版的问题,愁死我了,这几天正冷的时候!
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14年起亚赛拉图车开着开着就突然没有暖风了,出风口调到暖风区出来的全部是凉风,暖风水箱两根水管不热,于是就更换了新的暖风水箱,还是一样,本来是没装节温器的,然后又装了新的节温器,装上之后还是一样暖风全是冷风,两根暖风水箱管是冰的,连接发动机端是热的,排了无数次空气,还有就是这个车风扇转的有点长,转着转这下水管就凉了,然后加油门风扇慢慢会停,然后下水管又会慢慢热起来,这到底是哪的原因啊?排了无数次空气!您好,根据您故障描述原因分析,首先检查一下水泵是否正常,有没有滑转如有就会造成水循环不好造成暖风不热,因您车小水箱和结温器都是新换的所以损坏可能性很小,您可以将暖风水管直接上看一下是否能热,如还是不热那就是水循环不好的问题,如烫手那就是暖风水箱的问题。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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奥迪A4l 事故修车后,空调大中午(室外温度高)空调吹出来是凉风开到16度,风量很大了,还是不怎么冷,一到晚上 或者室外温度不高,吹出来的风是很冷的,手放在出风口测的, 冷凝器是副厂的, 被坑了, 还有一次大中午开完车,熄火风扇自动启动散热, 以前原厂再热停车后都不会启动风扇(延时散热) , 大师们分析下什么原因, 冷媒压力都测过了一切正常, 就算开高速大中午开了半小时出来的风还是凉凉的,不是非常冷, 差别大
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我开的是东风锐铃柴油轻卡车,尼桑发动机,暖风不太热,水温正常在中间,暖风是温的,吹脚时身上冷,吹前面时脚冷。进水管和出水管都热,请问大师是什么原因?有什摸好的故障排除方法。我问过三个修车师傅给的答案都不一样,有的说是水温上不来,让我把整个水箱挡起来,可我怕开锅我挡了一半不管用。有的说暖风水箱堵了,让我换暖风水箱,我没换。有的说货车都这样,说是胎里的病,没法。可我的车打现在才一年半,从买来到现在,一直用心呵护,不应该啊!我的面包车🚐开暖风都热死人,为啥买货车的钱可以买两三辆面包车咋还不暖和呢?我还是个单排货车,求大师帮忙。
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空调不凉、从新加了制冷剂后很凉、但开了几天 有一天下雨 开着开着就出热气 开关循环都正常 到店里后 我用水枪冲了一会就变凉了 但压力表也还好 好了两天又出现了 后来我试开了三天 第一天开20几公里后开始出热风 停那边冷车去开又正常 第二天都正常 第三天有点下雨 开10公里就开始出热风 调到最低温度又冷了又开了10里开始出热风 停哪出完饭去开又好了。我家到店里来回40公里(怀疑是冷凝器 但高低压也不是很高)车辆如果在空调不制冷的时候,蒸发箱的温度以及暖风水箱的温度都没有达到30度以上的情况下,或者是大约在30度左右的情况下,那么车辆的维修建议就是先更换冷凝器,然后进行试车,如果暖风水箱温度已经达到接近于发动机的运行温度,那么需要一同更换暖风水阀,尝试解决问题。
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你好,请教一下,大众途昂三八三代发动机换防冻液后,怠速温度起来后风扇常转,刚开始是吹的热风,慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差,空气是排好了的,风扇插头拔了电子节温器也能打开,也没有了温差,插上插头又开始常转,温差也有了,我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗?出去开了一会还这样,上坡温差50几度,会关闭一个小风扇,下坡和原地怠速两个风扇常转。你好,正常是上下水管温差小于15度,电脑控制节温器开度,风扇适时介入,建议行驶几十个公里,再观察一下
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谷师傅,我的车子也是热车后风扇常转,吹冷风,上水管热下水管温,4S店检查后先是更换了节温器,又换了温度传感器,后来一起又更换了水泵总成,现在问题还是这样的, 1,但发动机转速到4千转持续3到5分钟,就正常了,风扇吹热风,膨胀水壶的回流水也会停止,上下水管温度基本一致,但会听到水泵的位置会发出类似“咯咯的声音” 2,正常驾驶开空调,行驶了20多公里,红绿灯1档加油起步,车子发动机声音闷吼,没有动力,您这个车辆更换完防冻液之后,风扇常转是属于正常的,因为此车辆为电子节温器以及电子水泵水箱内有少量的空气水泵及节温器循环,可能会导致温度过高,风扇长转,您只需要将车辆正常行驶一段时间之后,风扇就可以恢复正常
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