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技师牛明久你好，肯定是压力不正常，如果压力正常，制冷效果会比较好。仪表台拆了吗？空调蒸发器那里有没有密封不好的。
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13款的个运，5万公里，正常保养。4万5换了左前减震桶。目前车子出现个问题。 凉车行驶，不管是正常行驶还是倒车。行进中打方向，前轮那里会出现咯咯的异响，方向没有打死，半圈以上都会有响。只出现在凉车，水温上来后，异响消失。 请问，这个声音和我换减震器有关系吗，是螺丝松动还是什么原因。原地打方向，声音正常。只有在走起来才会有的声音。 形容一下：有次我从车位正常开出来。往右打方向，突然咯咯响两声，驾驶室听的很明显。同时从方向盘传递上的感觉像是，在打方向的时候。轮子没有转过来，有种滑丝的那种感觉。 或者是不是减震上的胶垫老化了，转向的时候，减震弹簧也会很真转的吧，胶垫老化变硬，使弹簧转动的时候没有起到相应作用。但是如果是这个问题，为什么热车就不想了，难道发动机温度使他变软，恢复弹性了？ 不知道我想的对不对，请老师专家们分析下。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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买来有一年多了，35标准，现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一；动力没有以前好，到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意，难道天气冷也是一个因数？（只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意）。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二；室外气温10度以下早上热车绝对的异响，咕，咕咕，咕咕，，，维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会！ 第三，去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应，现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重，EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看，插上电脑一看（一缸运行不正常）我靠才一年零三个月的车（期间什么氢氧除碳，洗节气门，G17，打吊瓶都用过）唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄，就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果，免费把一缸的火花塞换了，把一缸和二缸的高压点火互换了个位置，故障消失但发动机还是觉得抖，又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题，早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖，声音也大，尾气更是刺鼻，一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题，可是什么灯都不报警，去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了（两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过，没办法涡轮增压的积碳生成太快，想车对车好），还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天，最低零下八度也没像现在这样那么多问题！知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
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各位师傅好，我想问下汽车玻璃上的不干胶粘着，怎么把它弄下来干净又方便呢，谢谢大师们
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问个汽车玻璃贴膜的问题，今天去贴车膜，那些技师在车内狂喷那种沐浴露的水，然后都往门板和橡胶条上流也擦不到，请问长时间会腐蚀橡胶条和内饰板的皮件吗？现在车内都是那种水的味道要不要紧？贴膜是不是要喷这种泡沫水的？
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汽车玻璃结冰 不过不厚 就一成薄薄的 怎么处理？
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15年奥迪A4L 点火打不开 遥控没反应根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，点火开关打不开，遥控器也没有任何反应，这边先检查一下后背箱备胎底下的蓄电池有没有亏电情况或者这边可以尝试帮电看下，如果依然不好使，这边再检查一下电瓶主火线出来的接线柱里面的几个大的贴片保险丝有没有烧蚀然后再测一下机舱雨刮积水板中间的保险丝转接盒里面有没有电或者保险丝有没有烧蚀的以及主驾驶和副驾驶左右两侧的保险丝有没有烧蚀情况，另外就是这边可以打开双闪唤醒一下舒适总线然后看下解码仪能不能进入系统，如果依然进不去这车就需要测一下OBD的6，14两个针脚，正常打开双闪后，两根线电压都在2.5v左右，如果电压不正常，这边需要先检查一下车辆是否有加装干扰到了总线电压，如果没有加装这边可以挨个断开车上模块，直到断开那个模块恢复正常侧那个模块有异常，另外这边也可以断下电瓶线等待10分钟左右再验证 建议：先测试两把钥匙，如果两把钥匙遥控都不好使以及钥匙插卡都不好使的情况下，这就需要对保险丝以及车上是否有加装进行仔细排查了。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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我的车之前用车衣罩着停放了20天，今天第一次用玻璃水洗玻璃，为什么左边的喷头有两个不喷水了？只有一个在喷，右边3个正常。左边也没看到明显的杂物。是什么原因？
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开启除雾前挡风口不出风根据您描述的这个前风挡出风口不出风的话应该是他内部的一个翻板过不去了，再其次查一下空调出风口连接管路是否脱落！
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前挡风玻璃外开空调有水室内外温度出现温差，前挡风玻璃就会出现雾气，出现水珠。
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ac亮是暖风还是冷风，ac开着是冷风还是暖风
ac亮是暖风还是冷风，ac开着是冷风还是暖风ac亮是暖风还是冷风 - 解密空调温度调节原理AC是空调的简称，而空调是一种可以调节室内温度的电器设备。关于AC亮时是暖风还是冷风的问题，其实涉及到空调的工
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