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技师李文东去检查一下火花塞。 清洗一下喷油嘴。节气门
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匿名网友全套已经清洗完了,火花塞换完,还是有顿挫
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技师李文东那汽油压力检测了没有
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技师李文东汽油泵也有可能
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匿名网友没有
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技师李文东对呀。检查一下汽油压力。 打火好打么
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匿名网友跟汽油泵能有关系吗?刚行驶25900公里
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技师李文东对的。 汽油压力不足导致喷油不均匀
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技师李文东还有汽油滤芯堵没堵塞
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技师李文东你是什么时候发现这问题的
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匿名网友得半年了
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匿名网友汽油滤有关系吗
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技师李文东汽油滤就是过滤汽油杂志的。 堵了也不行
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技师李文东这么少公里。 不应该的这车
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匿名网友是啊,是不是变速箱问题
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技师李文东不应该。 这么少公里。 实在没招就把油换了 洗洗伐体
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匿名网友你是说换机油是吗
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技师李文东不是机油是变数箱油
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匿名网友变速箱油能有什么变化吗。能坏吗?它能起到什么作用
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技师李文东跟机油一样。 到公里就需要换。 但是你这还没到正常40000公里
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技师李文东我觉得还是发动机上的问题。 不行就需要用电脑读发动机和变数箱的数据看看了
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我还是之前的问题 12年骐达自动CVT变速箱,20迈低速行驶松油加油有顿挫感
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12年骐达自动CVT变速的,现在行驶15-20迈时,在等灯或者堵车跟前车时,轻加油在松油时有顿挫感,一埂一埂的。
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我的是新款骐达自动CVT,现在低速行驶20迈速度松油加油都有顿挫感很强。40-60迈有嗡嗡的异响。早上发动起车左侧变速箱位置有“噼啪噼啪”异响。
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我开的是10年08款的1.6自动挡日产骐达,现在跑了12万公里,车最近出现了两个问题: ①“车辆再行驶中提速时发生顿挫.均速行驶时也会出现,有时会顿挫一下有时会连续顿挫” ②启动时间长,之前再半年前换了汽油泵后好多了,电瓶测试了下也没问题 麻烦哪位高手师傅耐心解答下,谢谢😜加速行驶,或是迅速行驶中出现顿挫问题,一般分为点火系统方面故障,包括点火线圈内部火热,点火驱动芯片性能不良,其次像火花塞漏电,线圈插头接触不良,松动等相关问题引起,其次顿挫还有可能是变速箱内部机械,油压故障引起,建议读取相关数据流或是故障码合理分析问题点, 2.启动时间延迟,通常归纳有启动电量不足,打铁不良,起动机内部磨损,汽油压力不足,发动机内部积碳过多引起的混合气失调,以及相关的传感器信号不正常或是干扰等方面
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各位老师好:我的车是2013款日产骐达cvt自动挡,低速行车加油门,汽车会出现嗡嗡异响,而且现在声音越来越响,空挡加油没有响声。请问是什么原因?
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你好 我是日产轩逸 加油有顿挫感 今天去检查说是传感器有问题 都换了 但是现在开回来 怠速感觉明显有点高 空档给油的时候也有顿挫感 踩一脚空油门然后松脚的时候 怠速往下掉的时候又突然回升了一下 才完全掉下去 也是才换的变速箱油不久 自动档 轩逸 18款您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况咱们直接考虑要重新读它的故障码以及数据的有找到他的问题点,你向你的节气门没有清洗干净,那就必须重新清洗。
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你好,我想咨询一下我的车是东风日产御轩自动挡跑了136000公里,最近出现了挂挡以后加油就会熄火,挂倒档加油也会熄火,在行驶中会出现明显的顿挫感,行驶中有时候会感觉像是突然熄火又马上着了你好,根据你描述的这种情况,首先要把节气门口打开检查一下,是不是节气门口脏了,如果节气门口脏就会造成节气门打不开,或者是打开的时候延迟,造成混合气不达比例,所以会熄火。也有可能是汽油泵的压力不够而造成这种情况。汽油泵的压力要达到三个以上。测量一下汽油泵的压力,如果汽油泵的压力不够的话,清洗油路。检查这两项之前最好去维修厂让维修师傅查查电脑,看一下发动机和变速箱有无故障吗?如果有故障码针对故障码维修。
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你好,我台车是日产阳光自动波cvt无级变速,新车买的还不到一年跑了2万多公里了,之前都没有感觉有问题的,就是前几天就发现一个问题就是起步有挫顿的感觉,跑到40码的时候松了油门再踩油门加速挫顿就好明显了,像给人在后面揣了一脚的样子挫顿好明显。请是什么问题呢?谢谢!刷新变速箱系统、
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我的车是2014年2月东风郑州日产搭载CYQD80-E4柴油版3.2T,跑了六万公里,现在出现的问题是:正常行驶在挂着挡的情况下加速或松油门都会有两三下顿挫感,不知道是什么原因,应该如何处理,求大师们指点 ,谢谢……!建议检查或校正喷油嘴
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你好,我开的是日产08款天籁,10年上牌,2.5V6 cvt波箱。现行驶13万多公里。波箱油已在4s店更换。现出现入档低速起动时,在1500转左右有顿挫感,超过后又没有。行驶一段时间热车后症状减轻。去4s店检查不出问题。又说不关节气门的事。请问怎样解决?
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