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技师孔德权你好朋友,按照你描述的这种类型的故障状态来看,已经非常明显了,按照车辆的实际性质和累计行驶里程出现这种情况,首先要考虑发动机在正常工作温度下的正常工作温度值是多少,用手触摸一下上下水管温差,仔细考虑判断水泵和节温器的工作状态,其次就需要直接考虑检查或者更换暖风水箱就可以了,这是由于暖风水箱,由于一半堵塞堵塞不是特别严重导致的这种情况根据维修经验做相应的仔细检查,应该不难发现和解决问题,希望我的回答能够帮,我。
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15款奥迪A4L,更换过暖风电子水泵后。暖风不正常,需要行驶六,七公里后才有暖风。而且设置温度16至26度感觉出风口温度一样。调至27度及以上温度才会变化。温度调节的同时风量也会变化,温度调高风量就小,风量调低风量就大。以前没有这样的现象。冬天水温达到90度,打开暖风设置25度都很热,现在水温起来了打开都不热,要跑个几公里才会有暖风,希望大师们指点。感谢这种情况应该是暖风水箱堵了,检查进水管和回水管的温差。如果有差异,证明水箱不循环。
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众泰z700 1.8T 16年自动典雅型。现在行驶16000公里。 由于夏季购买没有试暖风现在冬季开暖风吹出来的是冷风。 主驾驶最左边出风口是温的,其余出风口全部是冰凉。 在4s店换了一个节温器 一个传感器 两个暖风小水箱没有得到有效的解决。 请大师帮忙看看🙏
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我的比亚迪F3 1.6L的暖风左边两个风口热风右边却凉风.暖风小水箱进水管和出水管还都热.温度起来正常以后暖 20 问题补充:我的比亚迪F3 是06年10月的车 1.6L的 .故障暖风不热 .开起暖风左边两个风口热风右边却凉风.我用手摸了暖风小水箱进水管和出水管还都热.温度起来正常以后暖风也不怎么热.去几个修车地方都说是暖风小水箱堵了.去4S店检查师傅说暖风水箱没有堵.节温器也没有病.然后4S店的师傅说好象是暖风小电脑不怎么好用.完说控制挑温达不到那个温度.我车的暖风和花冠有一款一样.暖风系统都是自动的那种.有没有高人帮我指点一下到底是什么原因
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您好,13年奥迪Q7柴油版没有暖风转速高时有暖风,后排时不时也会没有,等红绿灯的时候就空加油门就有暖风了不是很热,正常行驶慢慢的就没有了,没发现有漏防冻液的地方,机油也有渗漏 是不是缸垫磨损了 造成缸内压力大导致的 车行驶了25万公里了 经常跑高速, 经常在高速出现高温 有时候松开油门水温自己降下来 就没了 风扇也转,你好,根据你描述的情况。需要检查发动机缸盖垫。因为水管压力大,就需要检查一下缸盖垫了
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大师,13年奥迪A6L,行驶65000公里,现在在上下坡或驶过颠婆路面时,方向盘下方底盘周围吧,会出现‘咔’的一声响,十分明显,另外车辆开空调冷气,坐在驾驶室会听见有冷陵水的声音从发动机舱里冒出,不知是何原因,求大神帮忙解答,感谢检查下方向机球头松旷了没有
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10年 奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器 刚大修完,用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法, 发动起来后温度保持95到98度 上面大的低速风扇能转能停,下水管热吹出来热风,只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右,风扇占空比都在10几%(2只风扇一直低速转)然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度,上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转,下水管不热了变凉了,有时候到102度103度,现在问题是 :温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的,水箱只有上水管那一小部分是热些,下水管凉的?为什么这样,您好,建议您路试 水温不高就正常的 冬天 你又没开 下水管凉的 分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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各位大师,我的逍客是08款的,上次换了暖气水箱,开暖风车里热的都坐不成,不到十天,又没热风,出来的风是温的,而且主驾驶这边出热风,副驾驶出凉风,这到底是怎么回事儿?我都快疯了,一个暖气修了不下十次,次次都是修好了有热风,过几天就没了,求大师们帮忙啊……
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2002年的奥迪A6 2.8,早上突然走了大概7-8公里,暖风没了,变成了凉风,然后水温从90马上开始飙升到120,水温报警。然后停车,看小水壶,那个小进水管不出水,只出气泡,咕嘟咕嘟的,估计开锅了。凉了1个小时,再着车水温到90就不长了,暖风也有了,小水壶的水还是看不到循环,但是水温正常了。现在一直水温又不高了。 夏天的时候有个毛病就是堵车的时候水温容易高,跑起来就没事了。而且电子扇从来不转,除非开空调。 该怎么修,修哪里?
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题,今天车子启动后行驶了1公里后,风扇突然高速运转,天气温度在6度左右,防冻液水温正常,随即电脑检测,机油温度传感器无信号,然后清除故障码,停车熄火吃饭,大约1小时候发动车行驶了又一公里左右,风扇又开始高速运转,电脑再检测就是无故障码,各位大神请教下,机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么?你好,这个是会有关联的,冷却液温度,空调压力的温度,自动变速箱冷却温度,机油温度过高或者信号失准,都是会长转的,当然还有模块自身问题,占空比失效,或者节温器问题以及机械部分问题,都是会造成高速运转的,占空比一测,马上就清楚了。
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我的陆风x5是14年6月买的,到现在6万多公里,2.0t手动挡,之前一直很好,最近水温升的比较慢,还达不到以前的正常水温,然后去修理厂换了个节温器,好了两天,今天暖风不热了,是温热,还不是完全不热,跑高速时水温表也达不到正常水温,时间久了暖风会越来越凉,开车的时候如果停车不熄火开外循环还有油味,请大师帮忙解决一下感谢了🙏水温的问题,建议你更换原厂的节温器,然后检查一下暖风水箱是否堵塞,暖风有异味,建议你更换新的空调滤芯清理一下空调风道。
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