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技师徐文凯你好只要气压是在下降的话就肯定有漏气的地方
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技师徐文凯你只有把轮胎取下来拿到水里去,这样就可以准确的测试出来了
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匿名网友这样检查过一次,但是没发现有气泡出现。
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技师徐文凯是不是你加装的铁将军的胎压检测在漏
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匿名网友那次之后把胎压加到了2.5 一个月的时间,就降到1.75了。
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匿名网友但是之后我把铁将军拆下来了,我发觉依然在漏气
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技师徐文凯你重新找一个轮胎店帮你用水测试吧,肯定有漏气的现象
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匿名网友去检查的时候,补胎店也说可能是铁将军抵着气门嘴了,有嗲漏气。
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匿名网友好吧。
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技师徐文凯是的
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技师徐文凯希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~上面~关注我,有问题可以随时~电话或者图文咨询的
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技师徐文凯很高兴为你解答
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你好,我的车是大众高尔夫7.5。前段时间换了短弹簧降低了车身,之后有一段路况不好,右轮起了个包,之后去换一个不同牌子的轮胎。 到了明天就显示右轮轮毂胎压损失,但是去到维修点打气时又发现胎压都是2.45的。就在中控那里重新设置了胎压,过了几天又出现这个故障灯,去看胎压又是一样的,这是什么回事呢?这种情况是胎压故障指示灯,其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况,去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
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我的车子为大众高尔夫7 2016款 1.4t 自动 由于发动机顶部废气阀渗油(机油加注口右侧位置),4s索赔了一个新的,现在确实不漏了,但最近检查车子的时候看到新的阀门应该是4s安装时将外侧的一个爪子给弄断了,可以比较一下图片看下,断的是我的车上的,另外一张为网络图片,可以看到阀门的下侧有断掉了,请问这样有没有影响呢?现在是不渗油了,可以看到安装的时候还有在阀门一周打了红色的密封胶。谢谢各位大神了
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我开的大众高尔夫的,开了500公里,才一共加了400块的油,加的是92的,第一次加了100元,第二次就直接把油箱加满了,不知道什么时候发动机故障灯是亮的,后来我看说明书才知道是发动机故障灯,我把车开到4S店去检查了一下,检测人员说是油的品质不好,又说是我把油加满了,车放了几天没开的原因,可是油我是在中石化加的,应该是没问题的。后来的检测结果是说跟尾气排放相关的一个东西中毒坏了需要更换,但是暂时没货,说一个车有两个那样的东西,可以继续行驶,不影响使用,等货到了在给我换,我想问一下跟发动机没关系吗,问题大吗?换的东西能跟原装一样吗?谢谢
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你好,我的车是2012款的高尔夫6手动舒适版,到现在已经行驶了4.8万公里,新车的时候就有向右跑偏的现象,也做过好多次的四轮定位一直没有解决,后来发现左边前后轮的距离比右边大5mm左右,发现轴距不对后就把右前减震总成(包括减震器弹簧顶胶)给换了,换的是人家的拆车件,换了以后轴距恢复到相差2-3mm,但是还是存在一个人开车轻微跑偏副驾驶或者右后方坐人跑偏明显的情况,后来就没管他。 前段时间把4个轮胎都给换了,又去做了四轮定位,四轮定位的参数和以前做的差不多,理论上应该是向左跑偏的,但是实际车还是向右跑偏,自己一个人驾驶的时候向右跑偏比较轻,但是只要副驾驶或者右边后座坐人,车子向右跑偏就很明显,请问各位这到底是什么问题,该如何去排查?谢谢 右前减震总成都换过啦,轮胎,胎压都没问题。 求高手指点?
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!检查一下高压泵,可能有内漏
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请教一下汽车专家:我的高尔夫6(2012年生产,1.4T)最近发现渗油现象。7月20日左右,车跑了13.7万公里多,我把13万公里保养(我每一万公里保养且一直是在一汽大众4S店,这次保养换了火花塞)剩下的机油加了点(确定没有倒潵出来),25日车前底盘遇坑抖松底盖,去修理厂,吊车,发现底盘湿的,师傅说是有渗油现象。但我每天开车和长时间停放都没有漏油到地下,又开了3千多公里,今天(8月8日)已14万公里就去4S店保养,师傅检查渗油情况,只是用电筒照看下底盘和打开机油盖看看,说是加机油洞旁边的“vvt电池阀”是湿的,渗油是因此而引起的,更换阀951元并加100元人工费。我说如果换了仍没解决渗油问题,他们说肯定是这里。我仍怀疑他们的诊断,所以在此请教汽车大师专家。谢谢!(遗憾的是没照相上传)电磁阀胶圈可以单换不用换整个电磁阀,正时外壳漏油可以处理的,油底壳漏油可以卸下来打胶处理,不用花那么多钱换电磁阀
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2015款大众高尔夫7,原车主是2014年九月购买的,2017年11月过户给我。前几一切正常的情况下,7月12日提示安全气囊故障,7月15号正好发生轻微追尾,就去4S店修理,昨天修理完,检测了行车电脑,4S店说是安全气囊的电脑版提示要更换,大概花费是4000元。7月15号当天显示屏还出现过短暂提示过几次,自动驻车故障,后来马上又消失了。4S店问之前有没有拆过中控台,查询4S记录,2017年三月有更换换挡杆,2015年5月更换蓄电池,2017年9月有拆装仪表盘,可能更换发臭海绵。现在4S店说,电脑提示要更换安全气囊电脑版,4000元。问,第一,这种情况常见吗?能不能修复,到哪里修复,外面修理厂修复是否安全有保障?如果是您,您会怎么做?驻车系统故障后来就不在提示故障了,有没有问题,建议怎么做?车辆气囊弹出后,要同时更换气囊电脑,考虑到维修成本,安全气囊电脑可以维修,
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车是高7,15款1.4T的,一个月前摘了三元催化,刷了ECU二阶。接着加装了自动大灯,雨刷,防眩目,自动空调,倒影,中控更换成德赛280D的,改装了氙气大灯。一周前,赶时间去高铁站送人,暴力驾驶,发动机故障灯亮,到汽修厂检测后说是因为三元催化缺失导致。消除故障码后继续行驶,接着过了几天,在高速上突然消失胎压有问题,abs报警,结果发现胎压没一点问题,消除故障码后就没管。上周前杠喷漆,在汽修厂放了两天,结果开车走了一小段距离,故障灯全亮,熄火后,等下故障灯显示,打火后又是如此,而且会突然熄火,方向盘几乎丧失助力。用5053检测显示无法进入。接着我把电瓶断电后,又无法启动。今天在汽修厂,师傅把所有加装件拆下又重新安装,可以启动,到有一个故障码还是无法消除。开车回家,几百米距离,就又出现故障灯全亮,空调自动关闭的状况,请问这是什么原因?你这个要检查网关,如果通讯上出现问题,一般是网关或者CAN线的问题
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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没有漏气为什么胎压监测会亮
没有漏气,胎压监测点亮相关的原因如下: 第一,车辆轮胎胎压偏低导致的胎压监测的故障灯点亮,这种情况是需要及时去修理厂或者是轮胎店补充一下四个车轮的轮胎胎压,补充以后重新做一下复位就可以了。 第二,轮胎
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2022-01-05
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仪表上面显示胎压故障的话,一般是由于轮胎气压不足引起的,需要检测四个车轮的轮胎气压,一般标准气压在2.5左右就可以了,如果轮胎气压不正常,需要及时进行调整。 如果所有的车轮轮胎气压都在正常范围之内,还
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我们去买车时,会发现好多低配的车经济车型上没有胎压监测,但像ABS和安全气囊还是有的。有些车主认为胎压监测用不用没关系,轮胎亏点气没什么影响,胎压监测真的不重要吗?下面我们就来说说到底用不用胎压监测。
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