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技师李晓刚有可能是喷油不好
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匿名网友会不会是机脚胶有问题
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技师李晓刚有可能是,
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技师李晓刚你的车还在保修,去4S 可以免费更换
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匿名网友机脚胶可以免费更换吗
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技师李晓刚可以
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匿名网友好的,谢谢
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……根据你的问题描述:11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……【车型:宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通,建议关闭DSC,在举升机上以80码的速度跑,重现故障异响,进一步确认异响来源。
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我是12年宝马523,n52发动机,现在有一个毛病就是,怠速n档时,偶尔抖动,挂d档和开空调时抖动稍微频繁,大约30秒抖动一次,行驶中40迈一下轻油门没事,稍微再加一点出现发动机抽搐,油门加大过了2000转以上正常,挂s档转速高没事,电脑不报故障,猛踩油门有时候会报传动系统问题,这是哪里的问题?根据你的描述,发动机的积炭清洗一下,喷油嘴清洗一下,把火花塞更换掉。如果还是不行,那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后,这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
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5系加油抖动问题,08年2月份的523Li 2.5L 加油到2千转速整车出现抖动,感觉就是手动挡 陡坡起步松离合 抖抖抖的那种,之前做过 免拆洗 三元,点火圈火嘴 正常,在宝马专修店 去看过 电脑检测 滴洒驱动 有故障码,更换了后 还是一样,又给我换回旧的去了,后来又说可能是传动轴或者波箱问题,,,也有说是机角老化要换的,,请问下这种问题有没师傅处理过的,急急急,希望能根治这种疑难杂症!谢谢!
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我的车刚买几天的二手车,是14款宝马5系520,15年11月上牌,行驶了5万公里,全程4s店保养的,现在遇到的问题是早上冷车的时候,挂d档行车,或者加速,车子抖动得很厉害,感觉车子没力,n档怠速没什么问题,直到油温正常100℃左右了,才恢复正常,想问下是哪里出问题了?每天早上都是这样,启动车子后都是等两三分钟才走的,应该也算热车了,图片是保养记录。是属于汽车常见的问题,一般造成这种情况主要的原因是:火花塞、点火线圈点火不好;喷油嘴积碳过多;节气门需要清洗;进气管道有积碳。
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2012款宝马523Li,在行驶一个多小时后突然感觉供不油,抖动几下后随即熄火,仪表上显示传动系统故障,接着点火发车还是供不上油,过了二三十分钟再去启动又一切正常了。出现故障时只知道该车水箱有点渗漏,车正常后往水箱里加了五分之三瓶矿泉水就满了,请问车是哪个部位有问题?车载显示屏,提示传动系统故障。那么在这个电脑里面肯定会记录故障码。如果用一切读不到这个故障码,那说明诊断仪不对,换专用的诊断仪进行检测,我怀疑是燃油系统出现了故障。
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宝马520。10年款。转弯时会有异响,有东西松动了一样的感觉,从轮子附近传出来,向左向右转都会有。转得越急越大的弯出现这种声音机率特别大。正常路上行驶又没这声音出现。 还有发动机转速在1500转到2000转时车身抖动。就像手动波换档时油门给少了一样的车身抖动和声音。4档以上。坐多了人或上坡时发动机1500转到2000转时特别容易出现这种车身抖动。多给点油过了2000转立刻不抖动。你好,弯路异响,重点检查一下减震器上座压力轴承顶胶和底盘的下支臂球头,平衡杆拉杆。按您说的这种声音,这几方面可能性较大 特定转速出现抖动,重点检查一下发动机和变速箱固定机角垫,固定机角垫老化就会出现类似的故障表现
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2009年5系宝马,32万公里,上段时间正常行驶过程中,发动机指示灯亮了,随即车子感觉抖动、没劲,停下后重新启动,指示灯不亮了,一切正常,随后几天,正常行驶过程中都出现了类似的情况,用电脑检测,显示5缸6缸不工作,更换了点火线圈和火花塞,故障依然没有排除,现在重新启动后,发动机指示灯依然亮着,但车子不抖动,行驶过程中明显感觉到给油不顺畅,上坡没劲,之前也咨询过,说要检查缸压或者喷油嘴,问了喷油嘴,各家价格不等,说安装费用就要300-400一个,想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题,如果是喷油嘴的话,如何检查,是需要更换全部喷油嘴,还是只更换坏了的喷油嘴,正常价格大概多少,更换费用大概多少如果报的是相同的故障56缸工作不好,就逐一排查,火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力
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宝马535li,截至目前13万公里,年前刚刚做过小保养,同时更换了火花塞,近期发现冷车启动后抖动明显,起步阶段油门轻踩油门会有明显嘬车感觉,请问是积炭的原因还是进气问题,偶尔一次出现车辆未停稳从D档跳入N档,且无法挂档,需要灭车再启动后恢复正常,是什么问题?请师傅帮忙指点检查拆装过后东西有无安装到位,变速箱跳档问题,要看故障码,可能是阀体故障。
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您好,我车是15款宝马528LI,现在跑了2万多公里。车辆在开着空调,水温接近120低速急加油时偶尔会出现车辆断油,(就是往后坐的感觉)每次大约两三次每次持续一秒到半秒钟。然后就正常了。有人说是点火线圈出了问题,可仪表盘没有报警。车怠速时也没有明显的抖动
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