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技师于雷变速箱不够油了
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骑着蜜蜂过海才加了一个月,油位正常。
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技师于雷那就是离合器大滑了
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骑着蜜蜂过海离合器打滑了就这个症状吗?
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技师于雷是的
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骑着蜜蜂过海倒车档也那样。
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骑着蜜蜂过海R和D都那样。延迟。偶尔不在档位上。
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骑着蜜蜂过海我前几天调节了档位拉线,会不会是这个原因?如果大滑,不会停车以后过一个小时再开就突然大滑了吧
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技师于雷你把拉线调到最松再试试咯
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骑着蜜蜂过海好的,谢谢啦。
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骑着蜜蜂过海如果拉线的原因导致档位没到位,变速箱会哗啦哗啦的响吗
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奇瑞东方之子,三菱发动机,2.4手自一体的,今天上午开车没事,下午开车变速箱吱吱的响感觉里面有沙子磨的似的。而且跑着跑着没档了。跟空档似的。在4档上跑60迈的时候突然没档位了,转速呼呼升,却不跑。然后停车熄火重新打火,挂D档以后两秒才反应,起步以后换档延迟,每个档位都那样,什么情况?
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奇瑞东方之子,三菱发动机,2.4手自一体的,今天上午开车没事,下午开车变速箱吱吱的响感觉里面有沙子磨的似的。而且跑着跑着没档了。跟空档似的。在4档上跑60迈的时候突然没档位了,转速呼呼升,却不跑。然后停车熄火重新打火,挂D档以后两秒才反应,起步以后换档延迟,每个档位都那样,什么情况?前两天调节了一下换挡拉线,会不会是这个原因?
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奇瑞东方之子,三菱发动机,2.4手自一体的,今天上午开车没事,下午开车变速箱吱吱的响感觉里面有沙子磨的似的。而且跑着跑着没档了。跟空档似的。在4档上跑60迈的时候突然没档位了,转速呼呼升,却不跑。然后停车熄火重新打火,挂D档以后两秒才反应,起步以后每次换档都延迟转速升高,每个档位都那样,早晨去看了一下故障码,故障码图片如下,什么情况?
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变速箱起步卡顿挫车问题。05年的车,奇瑞东方之子2.4手自一体4AT,三菱发动机。跑了12万公里了,前不久出现2升3档的时候冲击卡顿才能升到三档,今天又出现起步时车子没劲,缓慢踩油门出现卡顿现象,很严重,就像突然踩急刹车一样,咯噔咯噔的。车子一顿一顿的。3档4档不会出现这个问题。每次起步卡顿之后发动机就锁3档了。偶尔出现,不是每次开车都这样。请教各位大师是什么原因。
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大师您好!我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版,5KDR变速箱,今天在高速公路上超车时,很踩了一脚油门,发动机故障灯亮了!然后发现车升不了6档!发动机转速3000多,车速120KM,始终在5档上!继续加油,发动机转速都快到4000了,车速150多,还是不升6档!换到手动模式上加档,档位显示M5闪烁,提示禁止换挡!只好打开双闪找地方停车,熄火!等了几分钟打着车继续行驶,一切又都正常了!但6档跑了没几公里又再次降到5档上,又出现同样的问题,只好再次熄火,打着车又都正常了!我就反复的试各个档位,发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档,1-5档加减档都可以正常工作!没有异响、顿挫、冲击,换挡很平顺!换成手动模式1-5档也可以正常切换!但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了!而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档,5档也升不上去了,也是禁止换挡!4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档,但5档怎样也上不了6档,只有停车熄火再次打着车才行!请问大师这是哪里出了问题?换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的,变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴,清洗变速箱阀体。
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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我的车是奇瑞瑞虎五,2015年买的,十月满三年。 周一早上从家里开车到公司后停放一直到今天上午(最近佛山连日大雨,不知道是否有影响),一键启动点火的时候发现车点火无力,像没电那种要死不活的样子,咳咳咳的大约两三秒才点火成功。 当时由于是挪车让后面同事的车出去,直接挂档,从P往下挂的时候(往下是R)一动不动,以前听我老婆提过她停在坡路挂P也很难挂进其它档位,我就没往心里多想,硬生生挂档,结果到R档的时候明显的吭瞪一声响,再往下过N到D的时候,N很顺畅,但是到D又是吭瞪一声响。 最终问题来了,车只能用很慢的速度(大概是5km时速)在走。然后又把车倒回去,同样的明显R档也走不快,加油只有油门轰轰响。 熄火一分钟后,这次点火顺畅,挂档顺畅,但是车一动不动,油门有反应。 中午下班再次去试,点火又回到上午第一次点火情况,点火无力,然后无法挂档,刹车都似乎很硬,踩不下去。 求师傅指点,或电话联系来帮助修理。 佛山龙江镇这边。134****3361 谭先生。检查一下电瓶电压,变速器高速行驶一会试试
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06年凯越,手动挡,13W公里。车辆空挡等红绿灯的时候,有一种要熄火怠速不稳一样的抖动,虽然没有熄火但感觉随时要熄火的那种感觉。起步挂一档踩油门车子不提速,反而有一种档位没挂对的那那种前后抖动,稍微过一会有点速度马上挂二档也是同样情况,没速度,车子前后抖动。而且起步不踩油门,直接挂一档抬离合的低速行驶,也会存在这种抖动。或者在正常行驶的时候,5档60码在开,突然感觉转速跟速度都下来了,油门踩着没感觉,车子又跟档位不对一样的抖动(速度高的时候抖动幅度小)。 最奇怪的事,这情况3天就其中发生了2天,每天就发生了1次。都是早上刚出门开了没几公里后发生,而且每次发生稍微路边停一会或者低速行驶一会,过一会又好了什么影响都没,一路十多公里都正常。(怠速马达新换的,其他不懂了,急啊)
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车子跑了5万九了 前天去4s店换变速箱油 4瓶原厂4l装 分三次 重力换 昨天跑了500km 怎么感觉换完后 车子没有以前顺滑 油门感觉比以前重 刹车后再踩油门感觉有空档期 等个一秒才有往前跑感觉 而且加速超车时 车子顿挫感比以前重 怎么说 以前车子跑起来丝般顺滑 换完波箱油后感觉在开at变速箱车 有没有车友有同样问题 ps:换过程 先放旧油 加瓶4l油进去 各个档位 洗 然后再将刚加油倒出来 再加4l油 再洗 最后将第次加进去油排掉 加第瓶4l油 收工 顺便换火花塞 知道变速箱油加还换火花塞问题 …… 后续:前两天去服务站抽了点变速箱油到标准位置 可是问题仍在 油门重 加速松油顿挫强烈 起步时转速上两千后 中间隔上一秒左右 车才往前跑 轻踩的话 油门很重 和换cvt油前相比 顺滑的驾驶感受完全天上地下 还有一个感受就是发动机声音和之前也发生了变化 沉闷而且伴随有轻微的风啸声 凌乱中…… 同期换的还有火花塞 空气滤清器 燃油滤清器 实在匪夷所思 不知问题出在哪块?7月25日换的 换前行驶没有任何问题 丝般顺滑 换后就出现上述问题了 全车无故障码看机油加多了没有,火花塞型号一样不。同时考虑变速箱油不好,重新更换滤芯,还有循环清洗更换。把里面杂志清洗了
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今天在路上正跑着,听着发动机转速不对,看了下仪表,故障灯亮了,靠路边停车后熄火,过了5分钟后,打着车挂D档前进,一档换二档还算正常,二档换三档时发动机声音轰鸣,就是不见提速,突然车子一顿后加速正常了。下午4点左右开到4S店里,好多保养的车。等到5点多,维修人员拿电脑检测到3个问题,一个是发动机故障,代码忘了,还有2个变速箱故障,什么2号卡滞、4号卡滞,没看懂。后来我到汽修店换了电脑板并且检修了变速箱,修了10多天交车给我试车时发现小问题很多,1.加油不顺畅并且减速降档时档位卡滞汽车会抖动一下,2.有时踩刹车时会听到汽车下滋滋声响,3.最重要的是有时候开着慢时车会突然不动了(方向盘慢慢变紧,但车子没有熄火,仪表也正常,要重新熄火再起动。一晚上发生了3次)请问各位师傅这到底什么问题呀,现在又送回去给他们修了,但我怕了他们修理厂了
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钱越来越不好挣了,养车越来越贵了,于是省油的话题,更要反复的提及了。元旦到年底又是大家集中开车用车的时候,大师梳理了自动挡车型省油“大法”希望对你有帮助。 1、别D档一路到底 在开自动档汽车时,特别
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