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技师王良应该是有漏气的地方,需要检查漏气。
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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我的是雪铁龙凯旋,二手车,跑了十二万公里,最近我更换了节气门左边的一整套部件,随便清洗了节气门,后来做了电子系统故障清除,车子先开始跑没有事,跑了一天电子仪表上显示发动机图案,电子监测说进气岐管(车子在停下来等红绿灯或者调头,车子会一抖一抖的,然后加油门车子就抖的厉害,重新点火虽然仪表上还是亮着发动机图案,但车子就不抖了)请问专家,这个问题怎么解决呢。
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你好,我店里一个雪铁龙凯旋的车子,因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机,换好之后,车子启动怠数不稳,开着开着会自动熄火,现在报这个故障码你好,我店里一个雪铁龙凯旋的车子,因为冲了气缸垫所以换了一个二手发动机,换好之后,车子启动怠数不稳,开着开着会自动熄火,现在报这个故障码,此车因混合气过浓更换进气压力传感器,进气歧管和氧传感器,火花塞,检查气门无积炭,建议检查正时,汽油质量,碳罐电磁阀,碳罐,以及喷油嘴,此车检查缸压只有7,8个压,且不均匀,此车又是拆车件,建议确定此故障是更换前有的,还是更换发动机后才有的,如果是更换后才有的,加上检查缸压偏低1到2个压(表不漏)就是发动机内部原因导致。
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故障码节气门信号1和信号2不一致,节气门止点编程故障,P1067限速器,F1160进气歧管,流量不一致,是什么原因。
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东风雪铁龙凯旋清完节气门,刚打车那一下加油门都正常,一跑都不行了突突突加不上油门,报故障码p1160可能是进气管有残留清洗剂 等它燃烧完 进气压力传感器拔掉试一下
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凯旋报故障码进气歧管电流不一致报进气歧管的故障码,先检查进气管路,节气门已经更换过了,检查线束,最后拆下进气管道清理气门积碳。
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06款凯旋行驶中保养灯亮,加不上油,报进气支管流量不一致故障,换了节气门插头,进气门室盖,火化塞。用其他人的节气门试了也不行建议冷机按照4S店诊断仪做节气门初始化,同时用手捂住节气门看发动机是否熄火,若不熄火,还需扫除进气系统的密封性能。
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雪铁龙凯旋 刹车硬 不开空调还好点 打开就很硬 报故障进气歧管进气一致性1160故障,进气量和节气门开度不吻合。可能原因漏气、盖罩漏气、正时、节气门发动机线束。
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雪铁龙凯旋2.0热车时发闯,加不上油。报进气支管电流一致性故障,已经更换了气门室盖,废气管,进气压力传感器,故障依旧。节气门正常,积碳清洗了电脑线路无故障。请各位专家指导一下。如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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08年雪铁龙凯旋,加不起油,故障灯解出来是进气流量不一致和巡航控制,进气流量传感器也换,建议清理发动机积碳,因为发动机内有积碳,会导致每个缸的进气,流量不一样。
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