我的车位很小，车位旁边有很多车，，我每天停车进车位要前进后退，前进后退二十遍才能倒进车位，，请问您每天这样前进后退，前进后退几十遍才倒进停车位伤发动机和变速箱吗？？？会不会伤挂挡的操作机构？？？

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我家的停车位很小，每次停车时都要前进倒车十几遍，二十遍才能倒进停车位，请问您这样平繁的倒车又前进伤车吗？伤变速箱或发动机吗？

我家停车位很小，傍别很多车，，每天回家停车都要倒车前进二十多遍才能进停车位，，请问您这样频繁的R挡倒车有D档前进又倒车又前进二十多遍，会不会伤害变速箱发动机和车子？？？

由于我们这里的停车位很小，每天每次停车都是前进倒车十多次才能停进车位，请问您我每天这样频繁倒车前进，会不会伤车，会不会伤发动机和变速箱？

每次倒车停进车位，车位后面有个限位器，所以每次倒车时要后轮碰到限位器才会停止倒车，，请问您倒车时是怠速不加油门倒进车位，碰到限位器才停车，那个怠速倒车碰到限位器时车子会有很大震动，就是有多大的响动，，这种倒车时碰到限位器的冲击会不会伤车，伤变速箱和发动机？？？

我今天倒车进车位，这个车位有个坡，车位后面是墙，所以不敢踩油门倒车，只能怠速倒车，倒车上坡道时向前溜了一米左右，我马上加油门才倒上坡道的车位，，请问您这样溜车伤车吗？伤发动机或变速箱吗？

我是13年的凯美瑞，变速箱油底壳有点渗油，今天去修理店修理该问题，因为在修理的过程中有变速箱油的损耗，所以就加了一瓶一升的变速箱油，结果我一开出修理店的大门没一会，车就出现了很多问题，一是挂倒挡车没反应了，无法倒车，二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右，三是车在行驶时顿挫感是不时就有了，可以肯定的是，我的车在开去修理店的路上和以前，从来没有出现过类似的问题，我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店，从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了，同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油，但却是同一型号，维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加，可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起，否则就会出现我上述的车的问题，因此，在这里我想问问你们这些专家，同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗？如果加在一起会出现什么问题？谢谢各位专家或者师傅给我解答一下，非常感谢！

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

车子刚启动就把暖气打开伤车吗？伤发动机和变速箱吗？

车子D档正常行驶撞到水泥柱子上了，，保险杠破了，，但是没有伤到水箱，，，车速好像20公里时速左右撞上的，，，请问您会伤变速箱吗？？？会伤发动机吗？？

像我们一键启动的车子，启动时，要踩着刹车按一键启动才能启动车子对吧？请问您车子P档上启动后要立刻松掉刹车吗？？我习惯踩着刹车启动车子后继续踩着刹车10秒左右再松刹车，等怠速热车一下，，这样伤车伤变速箱吗？