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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这种情况初步判断就是发动机模块本身不通讯或者模块内部的防盗数据丢失导致的问题,你需要检测发动机模块插头检测一下1号17号针脚电压是不是合适吧,如果拔掉模块插头检测1号17号针脚电压合起来正好等于5付的话,那基本就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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技师阎许你好,目前车子是不是无法启动呢?
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百**0对啊
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百**0无法启动,关键是仪表都是黑屏的
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百**0
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技师阎许通讯针脚电压检测了吗?是不是合适呢
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技师阎许车子铭牌给下
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百**0obd接口的吗还是
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技师阎许发动机模块的
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百**0
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百**0名牌找不到了
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百**0发动机模块没量
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技师阎许那年的车子
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技师阎许拔掉模块插头检测一下看看
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技师阎许obd诊断接口的通讯针脚电压是不是合适的
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百**0注册日期是11年
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技师阎许好的,稍等
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百**0发动机模块没得针脚图
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百**0前两天修空调搞完放了几个小时就出现这个故障仪表黑屏无法启动,后来重新匹配防盗系统又能用了
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百**0今天又这样了
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技师阎许
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百**0你告诉我发动机的针脚那根是供电打铁
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技师阎许拔掉发动机模块插头检测一下1号和17号针脚电压
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许供电针脚20高
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百**0大的那个插头吗
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技师阎许搭铁针脚64号63号111号112号
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技师阎许是的
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技师阎许通讯针脚线是双色双饺线
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技师阎许供电以及搭铁肯定合适的
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技师阎许目前要么是那个模块内部的问题把通讯电压拉低导致的要么就是发动机防盗数据丢失导致的问题。
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百**0那就只量1.17嘛
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技师阎许是的
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技师阎许你那会检测诊断接口那边的通讯针脚的电压和电阻数据是多少呢?
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百**0发动机这边量了一组双绞线都是7.6伏
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百**0obd4.16脚3.6
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技师阎许那不可能啊
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技师阎许插头拔掉和插头插上都检测一下看看
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百**0obd三号脚和11号脚2.45..2.33
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技师阎许那通讯针脚电压都不对啊
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技师阎许现在合适了
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百**06号是2.014号是2.2
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百**0现在是把发动机模块拔了量的
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百**0我把发动机模块插头装上在量一次
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技师阎许那肯定不合适。两种情况要么车身模块总线模块的问题,要么全车那个模块内部有问题把通讯针脚电压拉低导致的问题。
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技师阎许好的
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百**0装上发动机模块现在6是2.56,14是2.35
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百**011是2.33--3号是2.45
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百**0这分别是两组can线的电压
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技师阎许电阻也检测一下
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技师阎许那你拔掉发动机电脑版的插头检测一下1号7号针脚电压看看
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百**03.11是48呕吐6.14是58欧
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技师阎许那都是合适的
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技师阎许那你拔掉发动机电脑版的插头检测一下1号7号针脚电压看看
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百**0这个没量准
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技师阎许重新检测
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百**06.14现在又是105欧
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百**0好像在变动
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技师阎许那不动哦
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技师阎许那不对的
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百**03.11现在90欧
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技师阎许
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百**0正常情况下是64嘛
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技师阎许
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百**0算了
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百**0我明天换个好点的
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百**0表有
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百**0乱几把跳
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百**0有问题万用表
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技师阎许好的,也可以的,如果需要包解决处理可以加我企业微信。
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技师阎许是的
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百**0问你个问题
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技师阎许问
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百**0你怀疑是can通讯造成的吗
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百**0电脑版造成的话会有那些数据不对
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技师阎许我怀疑是那个模块损坏造成的
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技师阎许数据丢失也是有可能的
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技师阎许会的,会拉低了
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百**0如果是那个模块拉低了通讯电压那么拔掉那个模块应该恢复正常通讯电压
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百**0同时电阻也应该恢复正常对吗
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技师阎许是的,
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百**0abs.发动机模块.bcm.变速箱几大模块嘛
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百**0舒适can应该不会影响打火吧,比如空调模块
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技师阎许是的,只有动力can会影响车子启动的
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百**0那我明天就检查发动机,abs.变速箱和bcm这几个吗
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技师阎许安全气囊模块也检测
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百**0什么情况会数据丢失呢
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技师阎许电瓶负极断电会的
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百**0安全气囊模块有故障的
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技师阎许只要是带模块的最好都检测一下看看。
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百**0他这台车的安全气囊模块在哪个位置
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技师阎许主驾驶座椅下面
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百**0那个仪表不亮也是通讯造成的吗
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百**0我看抖音那些报p039故障仪表都是亮的我这个是黑的
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技师阎许也是的,整体不通讯导致的。
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百**0我找了半天没有找到仪表的供电
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技师阎许只要供电电压是合适的
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技师阎许那就是这个问题
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百**0这个车仪表没有单独供电吗
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百**0
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百**0
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技师阎许有的,19号针脚就是
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技师阎许
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百**0仪表就一个插头拔一共才12个脚
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百**0
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百**0插头的5号脚
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百**0是吗
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技师阎许那肯定也是通讯工具问题,如果是组合仪表本身的问题,系统里面肯定会报故障代码的。
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技师阎许稍等我再看看
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百**0仪表供电kl30在仪表插头上是5号脚对吗
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技师阎许
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技师阎许是的
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百**0我买个好点的万用表明天仔细检查下数据乱跳不对,这个40元的家伙不得行
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技师阎许好的👌,
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百**0明天有需要再咨询你
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技师阎许好的,可以加我下面的企业微信,包解决服务的。
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技师阎许
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【找资料】10年荣威550报未收到防盗认证回复根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这种问题一般主要是发动机电脑板的问题导致的 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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荣威550防盗未收到认证回复你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下使用诊断电脑做一下防盗匹配。希望能帮到您,祝你生活愉快!
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【1元特惠】荣威550未收到防盗认证回复你好老板你可能去忙了,根据故障代码需要检查发动机电脑版和车身控制模块之间的通讯有没有问题,发动机电脑版和车身控制模块电源和搭铁是否存在异常,如果正常需要检查模块
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荣威550未收到防盗器的认证回复,防盗验证未通过根据现象需要检查车身控制模块或者更换,更换新的需要进行编程,如果为拆车件需要倒防盗数据
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荣威550 水温表到顶,未收到防盗认证回复你好!拿去修发动机电脑版把。9成几率坏了哈。一个是容易丢数据,一个是里面有芯片坏。
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荣威550水温高 防盗认证未得到回复水温故障指示灯倒头的话,而且发动机内部也报p3095防盗故障的话,需要进行检查一下,发动机电脑板应该是电脑板本身问题导致的
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荣威550,打不着,报仪表供电k15,未收到防盗器认证回复仪表少电源,也有可能防盗通不过。所以先找的电源,这车防盗电脑应该在机盖拉手上方的A柱上容易进水,建议可以拆下来打开看看
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10 年的荣威550 未收到防盗器的认证回复,防盗验证未通过故障无法启动
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你好,有个荣威550未收到防盗器的认证回复,防盗验证未通过你好根据厂家系统查询,配件号不一祥显示两个模块不能通用,你更换拆车模块需要进行倒芯片,因为车身控制模块里面有防盗信息,其他车辆不可以公用
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荣威550发动机没反应报未收到防盗器的认证回复防盗验证未通过这个故障是不能识别到钥匙信号或识别错误的钥匙信号导致的故障,当钥匙插入开关会把钥匙信号发送到起止开关读取,在发送到仪表来确认钥匙是否合法,如果不合法仪表就会报出此类故障,显然这个故障要么是钥匙问题,要么是起止开关问题,要么线路问题,最终找到故障原因是钥匙早晨被车主摔坏导致,因为此车只有一把钥匙在,所以在判断钥匙有没有问题上费了点功夫
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