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技师刘佳您好，根据故障描述和沟通，高速行驶中出现空调不制冷，应该是蒸发箱结冰导致。建议提升蒸发箱温度测试。 关于水温高问题，建议检查水箱和冷凝器之间有没有棉絮堵塞导致散热不良。另外仪表显示的是机油温度，不是水温。120左右属于正常。祝工作顺利！ -
顺**心你好师傅
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技师刘佳您好，您购买的是咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或者退款，如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。 -
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技师刘佳请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
顺**心同意
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技师刘佳车子哪一年的，车子铭牌发给我看看 -
顺**心
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技师刘佳嗯，车上出现高温提示了吗？ -
顺**心没有
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顺**心车主是发现空调不制冷
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顺**心跑高速
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顺**心一看水温比平时高
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技师刘佳好吧，高速行驶出现空调不制冷对吧 -
顺**心对
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技师刘佳有没有注意当时的空调出风口风量是否正常 -
顺**心服务区上了个厕所
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顺**心风量也小了
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顺**心上完厕所回来水温又下来了
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技师刘佳上的厕所的功夫，空调正常了对吧 -
顺**心嗯
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顺**心水温下来了
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技师刘佳嗯，应该是蒸发箱结冰了 -
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技师刘佳另外水温高，看一下水箱和冷凝器之间有没有棉絮堵塞 -
顺**心没有堵
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顺**心水箱也是去年年底换过的
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顺**心我以为是水泵或者节温器有问题
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技师刘佳嗯，有没有故障代码 -
顺**心我还没用电脑检测
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技师刘佳如果不出现高温提示，没有故障代码，应该没问题 -
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技师刘佳检测一下吧 -
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技师刘佳空调的应该是蒸发箱结冰导致的 -
顺**心结冰会让空调不制冷吗
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顺**心奥里面传感器会控制
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顺**心那蒸发箱结冰要如何处理
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技师刘佳需要更换空调系统设码，提高蒸发箱温度 -
顺**心要电脑编程吗
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技师刘佳不用编程，更换设码即可 -
顺**心我的431可以进行这个吗😅
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技师刘佳这个就不清楚了，没用过431 -
顺**心更换什么东西啊
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技师刘佳什么更换什么东西？ -
顺**心更换设码是什么意思
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顺**心不懂
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技师刘佳更改设码，敲错了一个字 -
顺**心哦哦
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顺**心把蒸发箱温度调高，防止结冰就行
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技师刘佳是的 -
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技师刘佳您平时主修什么车型 -
顺**心主要修30万以下的常规车型
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顺**心普通私家车
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顺**心各种车型都有
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技师刘佳嗯嗯，您可以添加我的企业微信，如有宝马奔驰MINI相关的技术问题可以直接联系我 -
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技师刘佳 -
顺**心好的
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技师刘佳嗯，水温升高的问题，建议您多试车，测试一下有没有故障代码 -
顺**心好的
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技师刘佳嗯 -
顺**心我发的照片上这样的水温算正常吗
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技师刘佳右下角是机油温度，120度左右正常的 -
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技师刘佳如果解答对您有所帮助，问题结束后，请给予好评哈 -
顺**心好的好的谢谢师傅
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技师刘佳客气了，后期有技术问题，微信沟通！
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宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的宝马3系换了水箱，冷车着车仪表亮那个水温高的符号，风扇开始转高速，转了十来分钟风扇开始停止，仪表盘的符号消失，怠速着车到节温器打开，上下水管有温差下水管没上水管那么热，水箱上面一半热下面一半冷，出去试车二十分钟这样风扇开始转高速，下水管不热，熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的，重新着车又正常，怠速着车半个小时又重复这样的故障！！节温器，水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样，还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题，
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宝马E46 325i 冷车能行驶约一个小时，车现在高速行驶水温正常，开空调高速水温也正常，停车堵车或者低速或者怠速水温慢慢升高，需要开热风水温才正常，今天测试开空调怠速水温上升，发动机原地提高1500-2000转，水温下降正常，求原因重点就是要检查一下水泵，包括水箱本身
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宝马316li N13发动机，行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中，大约900转上下，车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调，怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。宝马316li N13发动机，行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中，大约900转上下，车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调，怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型：宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵，还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
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宝马3系电子节温器，修车行发现故障码：电子节温器，控制断路，但是车子没有高温，去了宝马4s店和宝马专修店，都说没有高温报警就没关系，宝马通病。后来我自己查资料研究了一下，车辆冷车启动，关闭空调，我自己用obd观察了水温，水温到达90度以上风扇就转，温度越高转的越快，但是吹出来的是冷风，下水管没温度，温度到达103度以上以后突然有热风，下水管开始热，水温下降到90度，然后又很快上到103度以上，更换节温器，故障排除。
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宝马328li. 车主有一次 防冻液负水壶 有烟雾喷出 后电脑检测 换了个节温器 和电子风扇 排空后 现在汽车不开空调 和热风情况下 怠速水温一直在90 左右 电子风扇 低速长转不停 跑起来水温正。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重新加注，排空气，如果水泵一直高速转，那么就是水泵有问题 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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问: 04年宝马3系现在问题是空调工作10分钟就停机了，水温表温度正常，空调停机得时候风扇高速运转，故障报了AUC传感器和按特性线冷却
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宝马3系N20，前几个月换过电装空调压缩机，前几天出现的问题有，怠速电子风扇突然长转不停，转速800-900，声音较大，以为是以前换压缩机，空调冷媒加多了，压力在16，低压在4左右，后放掉了一点压力，清洗鼓风机，后，过了一会儿，怠速风扇低速运转，转速600左右就正常了。没有任何故障码，今天室外温度33℃，水温90左右，怠速风扇又开始常转了，中高速，转速高，想问问大佬，是什么问题建议你洗一下水温跟冷凝器中间 估计散热也不太好
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N20发动机冷却液高温，已换节温器，水箱，症状为驾驶时急加速水温会较短时间内上升到120度，然后马上降到95左右。风扇正常运作，打开空调风扇全速运行，问题依旧。防冻液已经做了排气处理，会不会水泵有问题？
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05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下05年宝马318，N46发动机，节气门电位计故障更换拆车节气门，怠速抖动换废气阀，发现废气管之前被堵住，通开以后开了几天出现EML故障灯，带挡加油到2500转就加不上，空加油能加上，故障码节气门电位计故障，氧传感器故障，水温传感器故障，变速箱can扭矩错误，第一次清码好了，过了三天又出现，清码3次才清掉，找专修电气的说是节气门又坏了，麻烦您给分析下【车型：宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的，你也可以更换节气门插头试试
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各位同行，我想咨询下，我现在手头有一部宝马3系的，空调制冷有点问题，就是出风口，最右边的一个出风口会很凉，但往左边开始回来到最左边，就一个比一个的温度高，但温度都是调节在19度的，有同行遇到过这种问题吗？是室内的温度控制的问题还是电子调节温度的问题呢？
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怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因
怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内，一般在800到1000转/分钟左右。然而，当车辆
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