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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况。需要进行拆解进行检查,气门有问题进行更换气门即可,不需要更换发动机。太严重的情况下需要更换 建议:先拆解发动机进行检测。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 标志经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况,不工作是什么导致的?具体的描述一下,然后再进去给你分析这个车是怎么维修。配件儿,也需要查看一下这个有是否是原装的,价格是否合理
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大师用户df4955车在修理厂了,已经检测了我看了的确一个缸没有压力,
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技师杨敏那你现在怎么维修?
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技师杨敏更换发动机
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技师杨敏原装的不容易损坏,
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技师杨敏维修的容易出现问题,建议更换,
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技师杨敏他报价多少
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大师用户df4955师傅说要将发动机全部测开再看具体坏到什么程度,但初部估计要换发动机
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大师用户df4955他说要一万多,大约一万二吧
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技师杨敏我们这也有配件的,也有质保
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技师杨敏让他组装也是可以
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大师用户df4955也许换十几个汽门
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技师杨敏想维修还是想更换
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技师杨敏想维修的情况下就拆解查看一下
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大师用户df4955你的建议呢?
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大师用户df4955修与换你能提供个参考价吗?
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技师杨敏旧发动机也需要看品相的
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技师杨敏价格也是有所差距
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技师杨敏然后维修的情况下需要进一步拆解需要更换什么才能报价?
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技师杨敏比如这车是气门的问题建议更换气门,
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技师杨敏不需要更换发动机,
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技师杨敏有拉缸的现象,这种建议更换发动机
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技师杨敏
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技师杨敏麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的5星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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我2016年7月份买的东风标致3008 跑了1万多公里的时候尾气冒烟呛鼻子 我去4s店检查 他说这车挑油是油质的事 现在跑了2万多公里又冒烟呛鼻子 去4s店检查他说发动机有问题需要大修 我买车才跑了2万多公里我不同意,我要求换发动机 4s店不同意说只能大修 怎么办?你好,这种情况可以向厂家或者是要求4s店向厂家提供更换发动机申请的。
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大师:我的标志3008已经行驶63000KM,仪表显示<发动机故障,请维修>。我到重庆南坪标志同捷4S店检测维修,4S店师傅判断是电瓶弱导致,更换电瓶后行驶约300KM车辆在途中熄火,无法启动,本地汽修厂师傅判断电瓶亏电,遂帮了一个电瓶开回修理厂,经检测,电脑显示<P1632发动机管理控制装置内部故障>(永久故障),同时电瓶已损坏,遂换上原装电瓶将车开回同捷标志4S店,4S店师傅检测后,判断仍是电瓶问题,遂再次更换新电瓶。但电脑检测仍然显示同样问题。4S店师傅解释〞仪表显示发动机故障,只要不影响使用,可以不管它〞。请问4S店师傅解释有道理吗?我该怎么办?这个故障没有解决好需要继续解决的
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大师您好,我的车是标致3008 1.6t致尚版2014年一月份上牌。到现在跑了47000公里,最近发现正时链条异响,到4s店检查维修,经检查跟厂家确认更换了正时链条十五件套。今天试车因为安装不到位,曲轴盘脱落,导致气门顶了。我想咨询下,这个对车的后期影响大不大,还有就是4s店应该承担什么样的责任!是否可以延保等问题!我想跟换发动机总成合理吗?
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请教:我的东风标致3008行车电脑经常报“发动机故障请维修"现故障灯,检测结果为“进气岐管绝对压力过高…",该故障码可以正常清除,但隔天启动发动机又出现相同故障,检测检测结果也是一样,而且也可以正常清除。故障灯亮了以后车辆驾驶感觉动力有所下降,不知是什么原因造成的,望能解答,谢谢!请按照如下图的故障码含义表检查可疑区域的配件以及线路。
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您好,我的标致3008前天爆缸了,主要原因可能是二个月前开车过桥洞进水熄火,后面拖去修理厂排水换机油了,没想到会爆缸。4s不保,里面有私人关系给了我几个方案,一,一万块换个二手发动机,9成新,武汉那边拆车下来的,但是没有合格证。或者找人把原来的码打上去,但我担心被人看出来,影响过户 二 3.5万多直接有,维修流程,换个全新的 三 考虑到换二手发动机没法变更过户,建议我走维修流程,换新缸体,走变更 因为换全新的太贵了,换二手的因为没有合格证没法变更,请问如果换新缸体,大修发动机是否变更流程简单些,大修后质量有保障吗 求教您的意见?
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你好,我有一台标致3008 2.0 手动车型 现有如下症状.发动机空档大油门踩到6000转后转速开始下降伴随抖动,直至3000-4000转时发动机故障灯亮起后熄火。诊断仪检测结果如图。目前就是车无力没有劲之前有一故障如图二修理师傅建议检查火花塞喷油嘴点火线圈。因为点火线圈是一体的没法检查我只检查了火花塞和喷油嘴,将2缸火花塞跟3缸互换,并将2缸喷油嘴和4缸互换。图一是互换后的结果。你好!好的,出现这种情况的话,有可能就是火花塞这一块本身的一个问题,还有就是油压供不上来,导致出现这种情况。饿的话就要去维修店,叫维修师傅帮你测一下油压,因为同时第2次出现,差不多是234缸都出现故障码的话,这个应该不是单独一个缸某一个引起的是一个油路系统引起了一个总体的一个原因。可以先检查一下油压够不够,然后再检查一下火花塞上面有没有积炭,然后燃烧程度然后闻下汽油味浓不浓。
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障,与三元催化器一般关系不大,但如果三元催化故障,一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体这个问题应该还三元催化器失效导致的、清除故障码后开几十公里后又亮了、它不起作用导致尾气超标,氧传感器检测到尾气异常、故障灯就会点亮!
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我的车是东风标致3008 1.6T,2013年6月购车,现在已行驶10万公里,前几天突然出现加速无力情况,到4s店检查判断是气门室盖堵塞,拆解发现发动机内部积碳很多,造成气门室盖堵塞,我的车刚开始在4s店保养,后来一直在朋友的修理厂保养,一开始一直用嘉实多极护机油,后来改用德国福斯GT1机油,都是正品机油,每一万公里更换一次,为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞,请专家给解释一下,并帮忙怎样解决积碳问题
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东风标致3008昨天提车,由于是新手今天练倒库一个半小时的时候,突然方向盘变得特别重,努力开去4s店,工作人员转了一把方向盘也说紧,但是中午无法检测,等下午1:30工作时间才能检测,到了1:30将要检测确发现方向盘又恢复正常了,检测后,4s店说没问题,给出的解释是由于练习一个半小时倒库,由于方向盘一直扭动,导致电子液压助力等相关部件过热,等冷却过后就好了,这可怎么办,现在汽车基本都是电子助力,此类问题是会发生吗?盼请专业人士进行解答,十分感谢,因这种问题如果发生在高速上后果将不堪设想。
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君威1.6t 2万公里保养,君威1.6t保养手册
君威1.6t作为一款综合性能不俗的中型轿车,拥有着广泛的用户群体。然而,对于很多车主来说,保养却是一个让人十分头疼的问题。在君威 1.6t的2万公里保养时,车主应该注意哪些问题呢?本文将为您一一解答。
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2023-06-13
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2023-05-11
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3008作为一款大众的SUV车型,其外观设计和车内空间受到不少消费者的青睐。但是对于一些车内硬件设施或材质,用户可能需要进行改装翻新升级以满足自己的需求,这也包括了3008内饰的改装。本文将为大家详细
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东风标致3008是一款极具特色的紧凑型SUV车型,它兼具了SUV车型的强大动力性能和多功能性,同时又拥有轿车般的操控和舒适性。近年来,这款车型在市场上备受瞩目,成为众多消费者心仪的理想之选。那么,东风
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标致3008是一款很受欢迎的SUV车型,它拥有出色的外观设计和出色的动力性能。在购买标致3008后,车主需要定期进行保养以确保车辆的良好运行状态。常规保养的时间间隔通常为5000公里,但标致3008在
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2023-05-11