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技师杨敏根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况需要检查进气系统是否漏气,需要用药物测漏仪进行检测,现在的数据,节气门位置的不对。 建议:检查线路是否出现了续接。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨敏你好,根据你描述的这个情况,出现怠速高的情况下,你首先检查节气门以及怠速电机是否损坏导致建议先清洗,然后再进行测试,第2种情况需要检查进气系统是否出现漏气的现象
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祥**7怠数1500转更换了进气支管,节气门
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技师杨敏你是车主,还是修理工?这个车都做了什么检查?都维修了什么?
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祥**7修理工
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技师杨敏堵住节气门呢
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技师杨敏能熄火吗?
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祥**7气门盖上的单向阀也换了
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祥**7堵住节气门可以熄火
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祥**7用手堵
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技师杨敏你把进气压力拔掉测试
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祥**7进气压力,那根管子
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祥**7在吗
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技师杨敏传感器插头拔掉
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祥**7进气压力传感器吗?
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技师杨敏是的
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祥**7
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祥**7拔过了,都换过了,都不行
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技师杨敏数据流发过来我看看
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祥**7
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技师杨敏稍等一下,有点事
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祥**7好的
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技师杨敏
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技师杨敏
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祥**7
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祥**7
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祥**7
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祥**7
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技师杨敏
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祥**7
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祥**7
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技师杨敏
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技师杨敏
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祥**7
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏
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祥**7
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技师杨敏
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祥**7
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技师杨敏
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技师杨敏
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祥**7
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祥**7
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技师杨敏
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祥**7
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技师杨敏
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祥**7
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技师杨敏
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祥**7
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祥**7
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技师杨敏
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祥**7
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技师杨敏
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技师杨敏
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技师杨敏您可以添加企业微信。以后有什么问题可以直接咨询。企业微信里提供资料。
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五菱荣光 怠速一千转你好,朋友,根据你描述的问题为你解答,你这个五菱荣光怠速1000转的话,我这边给你讲一下你这个问题的话,主要问题都是出在你这个节气门上面。节气门位置传感器本身上面如果说还是有这个故障,怠速转速比较高的话,先把这个节气门更换掉,还有就是这个EgL阀进行更换掉来解决你这个问题,朋友把这两个问题做一下排查维修。
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五菱荣光怠速高到3000转你好,五菱之光怠速过高,3000转下不来,这种情况首先检查一下怠速马达和节气门有没有损坏?建议用手堵住节气门口,看能不能把质量憋火,如果可以,别熄火的话,就证明机器门后方没有漏气的,更换节气门就可以了,如果憋不熄火,那就检查节气门后方进气支管上面的翻板有没有磨损导致的漏气?就这两个地方排查一下。
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五菱荣光怠速踩刹车熄火,怠速打方向熄火你好,五菱荣光怠速踩刹车会熄火,怠速打方向会熄火,这种情况的话,建议首先把节气门清洗一下,然后做一下匹配用电脑,另外就是检查电瓶电压是否过低,如果电瓶电压过低的话,电池寿命过短的话,建议把电瓶换掉,电瓶负载过小,也会同样会导致这个熄火现象出现。
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五菱荣光怠速2000多转你好朋友,咱这个五菱荣光发动机转速在2000转这种故障原因一般都是因为漏气或者是发动机符合信号不对才会导致的这个故障这边我可以帮你看一下数据流,帮你做一下处理问题
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五菱荣光冷车启动怠速偏高你好,五菱荣光冷车启动怠速偏高,这个主要是由于节气门脏或者是水温传感器工作不正常导致的。
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【汽修圈问题】五菱荣光1.2怠速高根据故障情况建议检查一下进气管,怠速马达看看。
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五菱荣光怠速二千多转在油门我以告知客户,如果是这种情况的话。我建议你首先把旧的怠速马达重新清洗一下。然后再装上去看看可不可以。如果还是不行的话。你装上新的怠速马达以后。把节气门也清洗一下。来回游动阀板。然后再用电脑重新匹配一下。就可以好了。
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五菱荣光双排货车,怠速空踩油门都正常,一提速就发抖断油你好,老板,那个五菱双排货车发动机在怠速状况下,这个加油门都正常,一旦这个挂挡提速,发动机就会出现断油,提速无力的问题这种故障原因都是因为这个车辆在这边的燃油泵,燃油泵功率老化,出现了这个故障,因为在这个发动机在这个怠速工况下加油门的话,加油门,在那个燃油泵,这个负荷比较小燃油泵的功率就比较少,所以说可以满足,一旦这个挂档发动机负荷加大燃油棒这边功率跟不上,都会出现这个故障现象,出现断油解决问题的话,就把这个燃油泵更换掉就可以老板
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五菱荣光怠速高,4000转下不来此车出现发动后转速达到4000转的故障,堵住节气门后发动机不熄火。此问题是进气系统漏气导致,建议堵上所有真空管路检查漏气。
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五菱荣光怠速高,游车你好,建议检查进气歧管漏真空
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怠速多少转正常,新车怠速多少转正常探秘:怠速多少转算正常什么是怠速在汽车行驶中,怠速是指发动机在不给予油门的情况下保持转动的状态。怠速转速是发动机运转的基本参数之一,通常以每分钟转数(RPM)计量。理
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汽车怠速转速变高
1.汽车怠速比以前高,应该是怠速开关没有合上造成的。1.故障分析:怠速触点断开时,ECU判定发动机处于部分负荷状态。此时,ECU根据空气流量传感器、曲轴位置和转速信号确定喷射量和喷射时间。但此时发动机
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汽车怠速多少转正常
汽车在600到900转之间怠速是正常的。目前市场上有两种发动机:涡轮发动机和自吸发动机。因为发动机不一样,怠速值也不一样。由于不同的调整,即使是同一台发动机也可能有不同的怠速值。怠速车是一种工况,是指
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怠速多少转正常,柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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怠速多少转正常,朗逸怠速多少转正常
怠速多少转正常怠速转速是汽车发动机在空载状态下的转速。正常情况下,发动机在怠速状态下应该保持稳定且转速适当。不同型号的汽车可能有不同的怠速转速范围。为什么要关注怠速转速怠速转速是衡量发动机健康状况的重
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汽车发动机怠速多少转正常,汽车发动机怠速600转正常吗
汽车发动机怠速多少转正常?对于铁杆车迷而言,这是一个颇为熟悉的问题。怠速是指车辆处于静止状态下,发动机转速所达到的最低值,通常情况下,车辆怠速时发动机转速不会太高,也不会太低。那么,汽车发动机怠速60
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怠速多少转正常,发动机怠速多少转正常
汽车发动机的怠速是指发动机在运转时,油门踏板没有踩下,汽车处于空档或离合器踏板松开的状态下,发动机转速保持稳定的一种状态。正常的怠速转速是通过各种系统的协同作用来控制的,包括点火系统、供油系统、进气系
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