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技师杨继坤你好，老板，那个五菱双排货车发动机在怠速状况下，这个加油门都正常，一旦这个挂挡提速，发动机就会出现断油，提速无力的问题这种故障原因都是因为这个车辆在这边的燃油泵，燃油泵功率老化，出现了这个故障，因为在这个发动机在这个怠速工况下加油门的话，加油门，在那个燃油泵，这个负荷比较小燃油泵的功率就比较少，所以说可以满足，一旦这个挂档发动机负荷加大燃油棒这边功率跟不上，都会出现这个故障现象，出现断油解决问题的话，就把这个燃油泵更换掉就可以老板 -
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技师杨继坤老板你好咱这个车辆一加油门就断油的话，这种情况的话，你要检查一下咱这个我发现火花塞是不是出现了这个点火不好。导致了这个断火缺火的问题，还有就是点火线圈点火线圈分缸线出现问题的话，也会出现这个问题的，老板可以先把火花塞拆出来，首先看一下点火间隙是否过大如果点火间隙过大的话，就进行这个更换火花塞就可以了老板 -
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技师杨继坤老板你好 -
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王珏火花塞刚换过 -
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技师杨继坤岁动机有故障码吗老板 -
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技师杨继坤电脑检测过吗 -
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技师杨继坤老板在线吗 -
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技师杨继坤还有一个问题就是，咱们的燃油泵功率老化也会出现这个问题老板。因为咱这个燃油泵老化也会出现这个问题，因为咱们现这个发动机怠速工况一下这个油泵功率不是很大看你这个挂到前进加油门的话，这个发动机这个负荷工作状态下的话，一旦这个油泵压力下降，也会出现这个问题 -
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技师杨继坤老板在线吗 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏 -
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技师杨继坤 -
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技师杨继坤你好，朋友，这个企业微信的话，你有时间可以做一下添加，现在我们平台都做了全面升级，这个电脑版维修，电脑版匹配，还有配件售卖，还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我，比较方便，以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊，我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。 -
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技师杨继坤老板你好，我看你这么长时间都没回信息，你可能在忙上面给你发的企业微信的话，你可以添加一下，我这边继续为您做解答问题如果你那边微信扫一扫进行添加过来，老板微信扫一扫，添加好友
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16五菱荣光v,发动起来怠速严重不稳，伴随熄火，油门加起来正常，无故障码，进气流量传感器和vvt阀都看过。节气门也清洗过了。故障依旧，遇到过的帮忙解答一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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08年五菱荣光冷车加油抖动供不起油严重的时候会断油熄火，热车评论好转。 查无故障码汽油压力正常，汽油泵，汽油滤，废气阀，火花塞更换过，节气门和喷油嘴是上一家清洗过就没有拆出来检查。你好根据你车问题描述分析 这个车首先检查汽油压力 然后看数据流 长期修正多少 正稀 负浓 看歧管压力多少 正常在30到35 如果大于40就起漏气了 按着这个方法诊断 希望可以帮助到你 师傅
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各位大师有遇到过五菱荣光热车油门加几下怠速升高，有2000多到3000转一直不下来，换了怠速马达不行，电脑显示EGR阀信号不可信故障，换了EGR阀故障排除，怠速问题还是没解决，拆下进气歧管发现可变进气风门脱落，把风门固定好，安装进气歧管，还是不行，用手堵住节气门发动机会熄火，没有漏气现象，有遇到过这问题的师傅吗？请教一下需要对汽车各个部件的了解原理
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五菱荣光跑了七万多公里，现在早上发车怠速很低，感觉快要熄火的样子，等水温起来就没事了。节气门洗过，怠速马达也换了，还是一的，用那个解码器诊断没有故障码。怎么办啊
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五菱荣光打着车以后开空调开始抖动，起步加不上速，过一会故障灯开始闪，一会又好了，高档低速时又抖动，减档以后依旧抖动加不上速，每次都是熄火停一会就好了，请问师傅怎么回事，都是节气门，进气压力传感器，氧传感器，EGR阀都清洗过，火花塞更换以后出现这种情况，没清洗前费油，现在感觉不那么费油了。检查下发动机是否缺缸失火,检查下点火线圈是否漏电,建议用电脑读下有没有失火的气缸记录
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师傅你好，我的五菱荣光跑了十几万公里前段时间换了离合器片发动机故障灯亮，显示后氧传感器故障，换了不亮了，后来车子跑到三十码到四十码之间车子抖动很厉害，过了四十码就好了，换了火花塞高压线，轮胎对换过，清洗过节气门怠速电机，还是没起作用开两天就不行了，请问是哪里出问题了，怎么解决重新找家口碑和信誉都不错的修理厂检查一下，或者路试一下，之前是否有没有检查不到位的
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码 今天测喷油嘴 没有漏油
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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五菱荣光S1.5排量，正时链条发动机，车子大修好了以后，打着一切正常，就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转，车子突然熄火，然后在打车就打不着了，想打着的话必须带着油门，油门一松掉车子就熄火了，读故障码是进气功能下降，今天又把发动机抬下来，正时是准的，但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子，，，，然后从新把正时一套换了，正时对准，发动机抬上去，车子第一下没打着，多打了几下，加上油门，，，，然后再打，发车不好发，但是怠速正常，我又把节气门洗了一下，发车很好发，读故障码也没有了，就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况，如果出现了应该怎么办！求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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五菱荣光V行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
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2023-12-08
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2023-12-21
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五菱荣光V发动机怠速不稳怎么办？
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2023-12-15
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五菱荣光怠速运转时发动机有异响
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五菱荣光V启动后怠速高怎么办？
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2023-12-14
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