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技师姚新东根据故障情况来看的话，这样的故障问题主要检查一下前氧传感器，我怀疑就是氧传感器给电脑的一个控制信号，反馈有问题导致的。 -
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技师姚新东氧传感器加热线路电压正常不 -
旺**2一个12伏一个0负
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旺**2两个白线
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技师姚新东你看电脑 -
旺**2插上插头后两个白线都是12伏
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技师姚新东氧传感器插头插上 -
旺**2看电脑是正常的
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技师姚新东车辆发动，用电脑进发动机数据流 -
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技师姚新东看氧传感器反馈电压，正常的是吗 -
旺**2好的
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旺**2我录个视频给你
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技师姚新东找到拍图片给我 -
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技师姚新东然后我教看波形 -
旺**2
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旺**2
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技师姚新东点前氧传感器电压后面的那个梯形图标 -
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技师姚新东拍图片给我 -
旺**2前氧0-0.7之间跳动
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技师姚新东拍图给我 -
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技师姚新东按我说的 -
旺**2
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技师姚新东前氧没问题，你拔了前氧就能正常是吧 -
旺**2
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旺**2对
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技师姚新东氧传感器新的电阻测下看 -
旺**2拔掉前氧就正常了
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技师姚新东前氧两根线的电阻多大，发动机有没有故障码的 -
旺**2没有故障码
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旺**2两个白线电阻70左右
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旺**2拔掉插头测的
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旺**2插上插头电阻在45
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技师姚新东喷油嘴那里清洗过没有，氧传感器这里没啥问题 -
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技师姚新东氧传感器换的原厂的吧 -
旺**2品牌的
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旺**2换了两个都是一样的，原车的也是一样的
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旺**2喷油嘴洗过检查过一个，没发现问题
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旺**2就是这个短期燃油修正数值负值大在-50左右
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旺**2进气压力也有点偏大
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技师姚新东你把4个喷油嘴全部拆下来嘛，检查一个没用的 -
旺**2行
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旺**2喷油嘴拆出来洗了，没发现有问题，
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旺**2这个数值不是反应混合气过浓么
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旺**2火花塞也是新的
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技师姚新东对的混合气过浓，，这个主要就是混合气过浓，他那个短期是负数的话，他就是说明混合气过浓，你看一下那个碳罐电子阀有没有问题，如果说喷油嘴好的话，看看看一下碳罐电磁阀 -
旺**2碳罐电磁阀也吹了，不通的，拔了接碳罐电磁阀的管子也不会变得数值
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技师姚新东后氧有没有问题？你有没有把后氧传感器放到前面去试一下，别的话应该也没东西了呀，基本上都是新的对吧？ -
旺**2氧传感器前后可以调换吗？
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技师姚新东可以进行调换的呀，他只要插头一样是可以调换的。 -
旺**2还有其它问题可导致吗？漏气会导致吗？
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技师姚新东如果说本身漏气的话，它会导致混合气过稀，它不会导致混合气过浓，漏气的话燃油修正应该是正数啊。 -
旺**2
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旺**2汽油压力在4
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旺**2可以的
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技师姚新东我感觉这个有点大了，油压4个有点大了，你是单向的油压对吧 -
旺**2对
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旺**2接喷油嘴油管的
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旺**2
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旺**2长期的又还好
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技师姚新东他这个时候火花塞烧怎么样？火花塞烧的会不会不会黑，在拆一个看一下黑不黑，如果然烧得比较黑的话，就是混合气的问题。 -
旺**2这车油泵有没有回油阀的
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技师姚新东燃油脉宽多大的 -
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技师姚新东你看下燃油脉宽看看 -
旺**2
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旺**2拆出来还行
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技师姚新东那么说明这个我感觉还是氧传感器有问题嘛，这个混合气其实也不浓的嘛，你火花塞这里烧的还可以 -
旺**2喷油脉宽多少为正常
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技师姚新东燃油脉宽的话正常在1.9~2.2毫秒。 -
旺**2那我把后氧传感器调过来试试
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12年五菱荣光小卡p0014换了两个vvt了故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是按照我上面跟你描述的维修方案先检查一下我们这个发动机的这个机油压力压力正常，进行单独更换一下，V V T链轮解决车辆出现这个故障，代码发动机熄火问题 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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10年五菱荣光1.2无故障，也不发抖平坦路油门踩到底时速最高就是120，发动机转速4500，再也上不去了，五菱荣光 此车故障现象为发动机动力不足，读取发动机故障码，系统正常无故障码，用户已更换过火花塞，但故障依旧，根据故障现象，因检查发动机气门间隙是否存在气门间隙过大或过小现象？检查进气管翻版，发现进气管翻版脱落，应修复进气翻板试车。
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五菱荣光小卡换了三元催化器，故障代码清不了
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五菱荣光s报EGR阀位置信号高，更换一个新的故障依旧你好，egr阀5根线，两根电机，三根传感器线，肯定有一根5v电源线的
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五菱荣光，B12发动机，报故障码p0014换过正时链条，进气可变正时轮故障依旧什么原因检查执行电磁阀，脏了会卡住，好好清洗一下，试一下，线性电磁阀脏了会卡住
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五菱荣光小汽车电瓶用了两年多打马达却有故障是什么原因?
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上汽通用五菱 五菱荣光公具车两年了，刚买回来就5秒左右点着火，到现如今还是
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请问一下，五菱荣光报p0337故障，发现正时跳齿，换了故障依旧，加速无力回火，有时候放炮！您好，根据您车的问题，冷车放炮回火应该是正时相关的问题，如果确定正时是正确的，那么检查vvt阀和凸轮轴相关的
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五菱荣光1.5排量换了个缸盖怠速不稳故障码p0341
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五菱荣光早上打着就灭，换了节气门也不行，没故障码你好朋友，像你这种故障现象的话，现在发动机没有故障代码，你就先把这个燃油调节修正传感器进行这个更换一下，前氧传感器更换一下，现在水温传感器已经更换了，没有效果。把前氧传感器进行调换，看一下，如果还不行的话，这个只能进行相互更换电脑板来排除问题了。这个不排除这个电脑板喷油脉宽或者喷油数据不对，引起的这个发动机熄火或者怠速忽上忽下。这个只能先进行排查一下，氧传感器然后进行电脑调换。这个电脑我们遇过这种案例，这个电脑的问题是不排除的。
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