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技师孙佳顺加我企业微信给你发这里看不清
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技师孙佳顺你好
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技师孙佳顺请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接(可能技师繁忙)。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路(免费)。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。(需要包解决请打出加企业微信)。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路(免费)
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技师孙佳顺
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大师用户TU563B原厂电路图发一下
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大师用户TU563B油门踏板位置传感器的电路图
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技师孙佳顺厂牌发一下
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大师用户TU563B
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技师孙佳顺在不
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技师孙佳顺我这里没有找到。要不给你找个专修
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技师孙佳顺或者给你退钱
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大师用户TU563B退款吧
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技师孙佳顺嗯好的
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大师用户TU563B退了没
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技师孙佳顺退了
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大师用户TU563B钱怎么没有退回来?
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技师孙佳顺别着急24小时退
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技师孙佳顺
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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师傅你好,我的车是八代雅阁2.0排量的,2009年12出厂到现在跑了8万多公里了,请问以几个问题,求师傅们给解答,(1),我这车要加93号和97号汽油那个好点,加93号的会伤到发动机吗,我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢?。(2)我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗,但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机,有这样的说法吗师傅?(3)我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格,放机油,放变速箱油和放水箱水用的,在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部,我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的,请问师傅们会有这样的说法吗,我能不能堵上那几个孔啊?
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本田雅阁氧传感器数据流值是多少啊你好,根据故障描述分析,本田雅阁氧传感器的数据流值为0.01mA,如果为负电流的话,说明混合气比较浓,燃烧不完全。导致混合气浓的原因,需重点检查点火方面,如火花塞工作不良,点火线圈工作不良。燃油方面的话,重点检查下燃油压力。以及喷油嘴的雾化情况。进气的方面,重点检查进气管路是否积碳严重,可以先清理下进气管的积炭。包括节气门体,进气支管,进排气门积碳。最好测量下发动机的缸压,检查空气流量传感器。
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本田雅阁DVD音响开关在哪您好,针对您的提问,本田雅阁DVD音响开关在哪,雅阁音响调节按键是中控的控制面板里的sound键。就是圆形的旋钮,直接按一下就是静音模式,在按一次接触静音,往左是减小音量,往右是增加音量,以下是雅阁的具体介绍:定位模型:本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型车,分为燃油版和混动版。长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm。配置:追求安全性能的雅阁全系标配vsa系统和前排座椅侧气囊。功率:雅阁采用i-vtec和vtec发动机,i-vtec发动机融合了本田vtec(可变气门正时和升程电控)技术和不同转速区连续调节气门正时的vtc技术,扭矩输出强劲,加速性能凌厉。ecu电子控制单元控制进气门和排气门的开启和关闭,使发动机的燃烧状态保持最佳,从而实现高动力输出、低油耗和清洁排放的理想平衡。希望我的回答可以帮助到你
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雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
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七代半雅阁是是三厢车吗您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,是的,是三厢车,广州本田第七代雅阁分04款和06款,两车外观区别主要在于尾部的造型,尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。 1.发动机方面:采用2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有i-vtec技术,多点电喷供油,加92号及以上标号汽油 2.传动系统: 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱 3.车身结构:前置前驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,承载式车身,方向盘机械液压助力 4.种类:B级轿车,车身尺寸为4854*1821*1463,4门5座三厢车 广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。 04款于2003年底上市,排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机,型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机,和3.0升V6发动机
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2003年的3.0排量雅阁,是不是都是双排气管的?零三款雅阁是双排气筒的
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07年雅阁油泵继电器的信号是由什么控制的07款雅阁的话,这个油泵继电器的信号线是发动机电脑版控制的
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09年v6。3.5排量正时图你好,根据你描述的问题,这款车的正时图已发,希望对您有所帮助。
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本田雅阁06款,2.4排量,正时图,对正时步骤先找到一缸上止点,把曲轴位置对好,从曲轴开始挂链条,然后再进气凸轮轴,再排气凸轮轴挂好后最后装涨紧器。挂凸轮轴时最好招人帮你稳住凸轮轴,不然会错齿。图片已发送。希望能帮到你
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油门踏板传感器的故障,油门踏板传感器故障解决办法
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2023-08-17
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雪铁龙油门传感器故障引言:在雪铁龙C5汽车上,油门踏板传感器故障是一个常见的问题。当油门踏板传感器出现故障时,会导致油门失灵或响应迟缓,给驾驶带来很大的不便和安全隐患。本文将讨论雪铁龙油门传感器故障的
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