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技师邱勇你好,这个故障码要更具数据流分析才行,不然不好判断问题点
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技师邱勇请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友你好
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技师邱勇你好,我看看
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技师邱勇铭牌
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匿名网友他这个是这样子的,急加油门的时候无力
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇检查维修了些什么了
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匿名网友
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技师邱勇数据流现在有吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇数据流里面,可以选择单独的油门踏板和节气门的数据流
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技师邱勇你这个相机,怎么有点雾
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技师邱勇在?
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技师邱勇师傅在吗?
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匿名网友
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技师邱勇好的
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清洗节气门后报加速踏板位置传感器1-2不合理油门踏板里面有两个位置传感器,如果两个信号出现不一致,就会出现这个故障码,重点检查左a柱下面的线束插头和电瓶旁边的插头是否接触不好。
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11年别克君越2.4报油门踏板传感器1-2不合理根据你的描述,车辆是11年别克2.4君越,咨询报油门踏板传感器1-2不合理 可能的原因有 1.油门踏板损坏导致故障 2.更换发动机电脑板,内部元器件损坏,导致 3.线路故障导致 维修建议 使用整顿电脑查看加速踏板传感器数据,是否在合理范围?传感器一和传感器二相加得五伏电压,即表示正常,测量,加速大阪至发动机,电脑板,插头,线路,电阻及通断情况是否良好,必要时更换加速踏板或发动机电脑板。常见遇到的故障基本都是加速踏板或者是线路故障,导致发动机电脑板导致的问题很少。
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10款3.0君越报油门踏板位置传感器1-2位置不合理故障,换了油门踏板不好使你现在是正常的,所以电压也是正常的。按照我说的方法去做6号线接出来一根线接出来。接上万用表上路上去跑。故障出来的时候看一下上面的电压。这个电压最小就是0.5伏。你之前电脑里面显示0,看看是不是真实存在0的现象。这个就可以通过万用表直接判断出来这个信号线有没有问题。然后传感器插头的1号线是5伏供电。同样再接一个万用表。然后上路上跑这个电压会一直在5伏。看出现故障的时候或者是。这让你接的这两条线上面的电压都是什么情况?如果5伏电压没有了,信号线一定就没有了,你就不用不用想就100%没有。然后你去试车去观察,去跑去看。线路可以接长一点,把万用表放到挡风玻璃那个位置。如果出现故障的时候,5伏的电压依然是存在的。那么你信号线电压为0。这个时候将信号线掐断,直接看传感器出来的电压是多少。提前将那根线剪断接上线。当出现电压零的时候,你瞬间把你接的那个线切下来,直接就测的,就是我们传感器自身出来的电压,看是不是0,如果是继续更换油门踏板继续换,你无论更换了多少个,这一步检查依然是你的油门踏板坏了。如果掐断之后电压正常。或者是我们万用表上面测量的电压正常。而我们电脑诊断仪里面的电压不正常,那这就是另外一回事。先进行测试吧。
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10年别克君越加不起油,故障码P213800加速踏板传感器1-2不合理车主反应10年别克君越加不起油,故障码P213800加速踏板传感器1-2不合理【车型:君越 2010款 3.0L旗舰版】初步诊断这个需要检查有无漏气的地方,以及点火和油路,最后检查节气门和油门踏板是否有异常
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P2138 加速踏板位置传感器不合理油门踏板有两个位置传感器,两个传感器信号不一致就会报故障码,,建议用线跨接油门踏板到发动机电脑版之间的两个插头,
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急加油门时会亮故障灯P2138-00。 加速踏板位置(app)传感器1-2不合理把电瓶旁边的插头也跨线,如果还是出现油门踩到底就出现故障码,那就更换发动机电脑版。
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君威2.0T加速踏板位置传感器1-2不合理一般是线路接触不好引起的,。需要检查油门踏板到发动机电脑板之间的两个插头。
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报P2138加速踏板位置(APP)传感器1-2不合理,急加速就出现根据你的情况、可能针脚问题、建议处理针脚、希望可以帮到你
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加速踏板位置(αpp)传感器1-2不合理 怠速不高故障 急加油就亮这个情况只有可能是油门踏板,另外就是检查一下油门踏板的线路,还有一个可能性,就是电脑板的问题。
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P2138油门踏板位置(APP)传感器1-2你好根据你车问题描述分析 这个车首先看下数据流 踏板数据流一半对一半 如果数据流不对 检查线路和电脑 如果对的检查干扰问题
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加速踏板位置传感器(油门位置传感器)的结构、原理和检测方法
油门踏板位置传感器用于带电子节气门的发动机,安装在汽车油门踏板附近。它可以用来检测油门踏板的行程,并将驾驶员的驾驶意图信息反映给发动机电子控制单元(ECU)。发动机电子控制单元向加速踏板位置传感器提供
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2022-05-11
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电子油门踏板位置传感器信号不合理怎么回事
电子油门踏板位置传感器信号不正确,常见的是传感器故障或线束接头接触不良,可以检查线束有无问题,也可以更换传感器。电子节气门的优点是比线油门省油,顺畅且不易灭火。但是也有缺点。一是成本高,二是反应比钢丝
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2022-05-11
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2023-08-24
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