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技师李强您好,根据您的问题描述,搭载的1.4的发动机,正时基本为链条传动的,链条传动的只要定期检查是否磨损或者拉长,不需要刻意去更换,如果拉长了或者磨损了,再去及时更换
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技师李强
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技师李强
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大师用户3e1de0我现在不在车旁边!
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大师用户3e1de0车子不在旁边
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技师李强车子多大排量的?
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技师李强18年,1.4?
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大师用户3e1de01.4t的18款别克昂科拉
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大师用户3e1de0对
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大师用户3e1de0都市时尚型的
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技师李强那是聊天的
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技师李强那是链条的
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大师用户3e1de0确定吧!
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大师用户3e1de0链条就不用更换吧!免维护的吧
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技师李强
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技师李强
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大师用户3e1de0如果是链条的就不用更换的吧
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大师用户3e1de0谢谢,知道了
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技师李强
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技师李强嗯嗯,不用客气
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别克1.4T发动机空调不制冷 蒸发箱温度16度左右根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况建议你先换个室外温度传感器试试看 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克昂科拉1.4t空调低压管结冰换了蒸发箱温度传感器还是一样别克昂科拉1.4t空调低压管结冰换了蒸发箱温度传感器还是一样【车型:昂科拉】建议检查空调系统压力是否过高压缩机是否可以停止膨胀阀及空调蒸发箱温度传感器是否好使
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别克昂科拉发动机冷却温度低于节温器调节温度故障码一般是节温器有问题,检查冷车的时候发动机是否没有小循环,节温器没有完全关闭。还要检查水温传感器
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1.4T别克昂科拉冷车敲缸,发动机抖动,温度上来了就正常了你好,已经达到高温熄火的程度,活塞缸筒过热,间隙出问题了。热车后间隙轻微膨胀,就不响了,因为这个车没有敲缸通病,高温熄火过造成的话只有发动机机械原因了,过热的膨胀造成内部间隙变化。如果单缸缺火,喷油,点火阿,缸压你已经测量过。
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别克昂科拉,1.4T发动机,更换了节温器开一段时间就报发动机冷却液温度低于节温器调节温度,仪表水温表不动,风扇常转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过您描述的这个问题来看,我们这个需要进行把这个水温节温器单独更换一个原厂配件解决问题 建议:配件质量不行导致的故障代码出现 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克昂科拉空调系统大修,换了压缩机,散热网,膨胀阀。蒸发箱,管道清洗了,蒸发箱温度传感器也换了,正常路试发现温度不够冷,高压压力很高,指针也会抖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下空调系统的散热是否正常,空调管路雪种浓度是否正常,管路是否有堵塞或者存在水汽,排除基本因素后再去考虑配件问题,如压缩机 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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荣师傅 在吗 请教15款1.4T手动别克昂科拉 开空调不制冷 主要是开空调 前面散热风扇不转 但这个风扇发动机水温高了 它转的 431读空调系统也没有故障代码 是风扇坏了吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(重新加注制冷剂) 建议:(问题已搞定) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (别克)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2013年别克昂科拉,手动空调,清洗完蒸发箱运行一段时间以后空调不制冷,压缩机吸合,氟表显示高压过低,补充冷媒后,高压一直过低,但数据流显示高压过高逐渐该情况的话,首先要对空调压力传感器镜检查看是否是空调压力传感器出现损坏,导致的该情况的出现,以及对该系统证件查看是否有堵塞的情况,导致的。该情况的出现,要是有堵塞的就是要把堵塞的地方以及张堵的地方更换掉,才可以解决该故障。
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各位大师,别克昂科拉空调会结冰,更换过蒸发器温度传感器,彭胀阀,压缩机,故障还是未解决。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议更换蒸发箱,清洗空调管路。
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别克昂科拉有个故障故消不掉 发动机冷却液节温器加热器控制电路电压过高是发动机电子节温器坏了,需要更换电子节温器。
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2015款速腾正时皮带还是链条的选择在汽车行业中,正时皮带和链条都是非常重要的动力传输部件。对于2015款1.4T速腾来说,选择合适的正时皮带或链条是至关重要的决策。什么是正时皮带?正时皮带是一种以齿
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长安UNI-T正时链条怎么对?以下是正时链条更换视频教程,请注意:正时链条更换步骤因车型和发动机类型而异,安装错误会导致发动机严重受损。如果你没有长安UNI-T正时链条更换经验,>>>在线咨询专业技师
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