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技师赖顺慧逐渐该情况的话，首先要对空调压力传感器镜检查看是否是空调压力传感器出现损坏，导致的该情况的出现，以及对该系统证件查看是否有堵塞的情况，导致的。该情况的出现，要是有堵塞的就是要把堵塞的地方以及张堵的地方更换掉，才可以解决该故障。 -
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技师赖顺慧你好，我是平台的承接技师赖顺慧师傅，本次沟通会给您思路和方向，简单的故障能解决的就直接解决。如果是超出我能力范围的故障，我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点，高效率为您服务。如果您同意以上内容，则回复同意。 -
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技师赖顺慧你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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匿名网友今天上午清洗了一下蒸发箱，清洗完空调制冷，下午车辆返厂左侧出风口没有冷风，右侧出风口稍有一点冷风 -
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技师赖顺慧你这边的话先接上空调压力表，然后拍图片发送给我，我先看一下压力正不正常？ -
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匿名网友打上氟表显示高压600kpa，低压180kpa -
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技师赖顺慧拍图片发送过来我看一下。开压缩机时候风速开到最大压缩鸡工作，然后拍压力表发送给我看一下。 -
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匿名网友补充了一点冷媒后压缩机开始频繁吸合，但表显压力还是不高 -
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匿名网友读数据流显示高压3000kpa -
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技师赖顺慧这种情况你先接上压力表，我先实际看一下。 -
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技师赖顺慧因为你说的也不一定是对的。所以这边一定要确认好，才能判断准确的故障点。 -
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技师赖顺慧因为按照你这么说的话，那这种情况肯定就是空调压力开关出现故障。是这边的话要实际确认过才能给你答案。 -
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匿名网友更换了一个高压压力传感器，重新抽真空加氟，数据流显示高压1400多kpa，但表上还是500kpa，低压100kpa -
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技师赖顺慧要是按照你这么说给你的思路的话，就是重点要对高压开关进行检查，看是否是高压开关，实际压力与电脑显示的压力不对，导致压力过高，出现频繁跳动。这种情况的话，就需要对空调压力开关进行更换，就可以解决这个情况。 -
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技师赖顺慧所以说现在这种情况需要你接上空调压力表，我需要实际看一下看看故障现象以及问题出现在哪里，然后才好帮您进行解决的。 -
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技师赖顺慧您现在的话是已经下班了没有再维修了吗？还是说现在已经接上空调压力表拍给我看了。 -
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匿名网友我刚才说的这些是已经维修的一个过程，给你说一下，马上给你发现在车上的情况 -
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技师赖顺慧好的，你现在的话先接上空调压力表发给我看一下。 -
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匿名网友 -
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技师赖顺慧空调压力不够，看一下系统有没有漏的。 -
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匿名网友这是刚加好的冷媒 -
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技师赖顺慧您这边的话加我企业微信。在企业微信开视频，然后我看一下。 -
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技师赖顺慧 -
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匿名网友熄火以后高压12个左右，低压9个左右，打着车开空调以后高低压都在下降 -
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技师赖顺慧因为这边时间的话也是有限的，您的话先添加企业微信，在这边的话可以详细的了解一下你该车的情况，然后才要进行声音部的，给您进行分析以及进行，帮你把这个故障给解决了。 -
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技师赖顺慧因为现在给你的维修思路的话，就是要是像你说的，要是高压这边都是显示正常的，但是压力表显示高，那么这种情况就是压力传感器出现故障或者是电脑板本身显示的错误导致的。实际情况的话，这边肯定要做一个精细化的处理，才能够确认故障点的。 -
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技师赖顺慧因为这边您这边的压力开关已经更换过了，还没有解决这个故障，所以要进行进一步进行检查才能确认。 -
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匿名网友已经加了 -
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技师赖顺慧好的
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空调运行一段时间后，压缩机停止工作根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你发的数据流以及这个空调启动条件，看来都是已经满足了空调启动，空调如果说出现不工作，就是我们这个空调压缩机离合器线圈出现故障引起的问题，建议维修方案可以更换压缩机解决故障现象 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克昂科拉没有空调，检查发现没有冷媒，加了一瓶冷媒后发现压缩机不工作，空调面板AC开关能点亮关闭，检查压缩机保险好的，现在没思路了你好，如果压缩机插头上面有电到空调开不了，这种情况一般都是压缩机本身有问题导致的。
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昂科拉开车后启动空调出现较大的咚咚咚声，运行一段时间后就消失了是什么原因，是压缩机有问题吗？对于异响，需要在异响出现的时候仔细听发出响声的大概部位，然后再进行排查，开空调的时候负荷瞬间加大，如果某个轮有问题，是会出现在开启空调的时候出现异响，一旦发动机稳定了，异响就消失了，所以你在开空调的时候会响，那么就来回的开关空调，让异响平繁出现，这样更容易找到异响部位，轮只是一种原因，还有其他原因也是会出现的，具体情况还是得通过实际检查了才能知道。
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别克昂科拉2013款1.4T空调冷气时有时无氟利昂压力正常压缩机有电更换压缩机之后空调有冷气持续一两个小时后又没有启动之后又有冷气这是怎么回事呀大师？建议最好是能试一下车失效的时候观察我们蒸发箱表面温度传感器反馈的数据是在多少度看是否是温度达到了它所停止的温度了还是系统压力过高导致的停止，只有查出来以后才可以判断是否为正常还是有问题
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13年款的别克昂科拉，空调不制冷测了管道压力低压70高压偏低只有140,如果加点油门1800转左右低压就正常了，不过高压反而会降低只有90压力，还有就是只要打开空调压宿机工作了一会就会自动停止，又要等一分钟左右才会自动工作不是结冰的，请高手回答！
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16别克昂克拉出现通讯故障，都是偶发性故障，每次都出现在启动时候，启动时候出现仪表不工作，导航，空调不工作，但车可以正常开，如果把电瓶负极给断开一下重新装上去，一切正常，然后也会偶尔出现！您好，这个地方还有就是提醒一下你组合仪表里面那个故障码的话。那个需要检查一下点火开关，主继电器控制端子的2号是否存在对12伏电压短路。和点火开关主继电器点火端子5和组合仪表点火电压端子31是否存在对电压一直短路？只要确保这些地方没有一直对12伏电源短路，让他报这个故障码就更换组合仪表。其他电脑报跟组合仪表失去通讯的这个就是组合仪表，但是这一个故障码的话就需要再次确认一下。
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13年的别克昂科拉，现在行驶8万公里，总感觉空调制冷差，夏天热的时候开到最冷，风凉最大还感觉不太管用。找一个维修厂检测了，放了绿色的东西，说压力正常，冷媒也不需要更换，谁知道这到底是怎么回事，难道是压缩机功率太小吗?能确定空调通道是不堵的，风量很大，就是吹出来的风不太凉。
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15年别克昂克拉，行驶31560公里，车子经常没电，经检查发现，车了熄火后，鼓风机还在运转关不了，使用431检测，空调系统控制模块有4个故障！ 1,故障码为B0223-06，再循环位置指令1电路-低电压/开路！ 2,故障码为B0233-06，空气流量控制电路-低电压/开路！ 3,故障码为B0408-06，主温度控制电路-低电压/开路 4,故障码为U0184-00，与收音机失去通信，【车型：昂科拉 2015款 1.4T 自动两驱都市精英型】系统有这个功能，熄火后把蒸发箱吹干，不会产生异味，可以用诊断电脑关闭或者用专用电脑对空调控制模块进行编程。空调控制面板只是开关信号，主要是空调控制模块控制鼓风机工作。
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15年别克昂克拉，行驶31560公里，车子经常没电，经检查发现，车了熄火后，鼓风机还在运转关不了，使用431检测，空调系统控制模块有4个故障！ 1,故障码为B0223-06，再循环位置指令1电路-低电压/开路！ 2,故障码为B0233-06，空气流量控制电路-低电压/开路！ 3,故障码为B0408-06，主温度控制电路-低电压/开路 4,故障码为U0184-00，与收音机失去通信，鼓风机线束故障，通信故障。需要电路图辅助和专用电脑检测。建议检查更换主温控制器。线路检查。
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别克昂科拉1.4t空调低压管结冰换了蒸发箱温度传感器还是一样别克昂科拉1.4t空调低压管结冰换了蒸发箱温度传感器还是一样【车型：昂科拉】建议检查空调系统压力是否过高压缩机是否可以停止膨胀阀及空调蒸发箱温度传感器是否好使
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春天一到来虽然柳树都发芽了，但天气也不知不觉的热了起来，目前春风和煦马上就又到了柳絮飘飘的时间段了，虽然每次到了这个季节在大城市中政府都会认为的对这些树木进行一些干涉，但是柳絮杨絮依旧满天飞。当然这不
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