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技师袁智斌您好！问题已收到。 -
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技师袁智斌 -
v张鑫v刹车灯常亮，拔掉刹车开关就不亮了，换了一个开关还是这样
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v张鑫v开关有四根线，一根sam供电，我不知道其它三根线是什么意思
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v张鑫v
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v张鑫vwis查到三根线分别是刹车开关高、低、地
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技师袁智斌 -
v张鑫v
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v张鑫vsam一根12v供电没有问题
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技师袁智斌 -
v张鑫v其它三根去了刹车电脑
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技师袁智斌 -
v张鑫v在的
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v张鑫v打开点火开关那三根线没有接地，关了有一根27千欧
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技师袁智斌 -
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技师袁智斌 -
v张鑫v
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v张鑫v磁感的
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技师袁智斌
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15款奔驰C200 跑了28000公里 车子早上开出去热了车后偶发性启动不了 踩刹车点火没反应 一点声音也没有 马达根本没转 也不亏电 过几个小时又可以启动 过夜绝对可以启动了 这次彻底启动不了 到4S店说是变速箱电脑读不到 检查什么打铁线松动接触不良 紧了就正常了打铁线松了会是这样吗？检查打铁线，电瓶正负机线，希望能帮助你，
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您好专家 我这个是2010年奔驰ML350 病因是空调不凉 更换的压缩机 原车压缩机确定是坏了没有电阻值 但是换上新的还是不工作怎么回事？故障码是 元件A9（空调压缩机）短路就这一个故障码可以清楚掉但还是不工作压缩机插头两根线 把插头拔掉就有电插在压缩机上就没电 新压缩机都换俩了压力开关也是新的 请问是哪里的问题呢？用电脑直接激活压缩机，压缩机是可以工作的，那说明压缩机本身，线路没有问题，接下来需要检测空调面板输出的开关请求信号
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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。
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我的是2018年买的奔驰c200，九速2.0t的，现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现，在刹车减速降档时四档降三档，三档降二档会偶发性发生明显顿挫感，说白了就是有时正常，有时顿挫很明显，升档有时也会，不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序，清洗过阀体，换过波箱电脑版，都没用，直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体，之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低，但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告，看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主，我就担心换了变速箱还是一个样，到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值，所以也是纠结换还是不换好，还是说这个问题是通病解决不了？对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体，电脑，仍旧无法排除，那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档，三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题，顿挫时就类似于突然被绊了一跤，还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了，现在情况有新进展，所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序，但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告，厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低，而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺，但是有时还是会出现明显顿挫，就是出现的概率比之前低很多，而且出现的时候也和之前有点不一样，之前是完全偶发性，现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了，您对此有什么建议建议先开半个月左右在看，如果还是明显再回去换变速箱。
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你好，我的是奔驰2018款C200成就版，九速的。之前我有问过你几次，车的问题就是在刹车时四档降三档，三档降二档的时候会偶发性明显顿挫，就像突然急停一下似的，伴随着铿的一声，有时红绿灯起步的时候也会有咚的一声。 以前的话升级了好几次波箱程序和清洗了变速箱阀体都没有用。上次的话你是建议我换变速箱阀体，但是上次去s店试车没试出来，但是师傅还是看我去了这么多次，最终给我换了变速箱电脑板，但是现在问题依旧。 现在师傅的建议是说把车在开回去，给厂家发报告，看看能不能换波箱总成。就是换波箱总成的话动作好像有点大，我担心换了以后车子贬值严重，你觉得是换总成好还是换阀体好呢？那个s的师傅是这么说的，说换阀体不一定行得通，还不如直接换个总成建议更换变速箱总成。。。
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你好，我想咨询下我车的空调问题： 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买，现在行驶了59000公里，前几个月空调出风口突然不出风（空调单独控制面板显示正常，就是不出风），去4S店检测为：鼓风机坏了，要换鼓风机，由于4S店报价6900多嫌贵了，直接在外面660元换了个副厂的，用了大概两个月后出现过一次不出风，压缩机明显是有工作的，空调单独控制面板没电源，不显示，但是按off能控制压缩机开关，调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示，就是空调独立控制面板不亮，出风口不出风，大概停了十多分钟后重新打火就好了，持续好了一段时间以后，这几天又开始频繁出现（基本每天一两次），同样需要等待一段时间重新打火才行，请问这是什么问题呢？ps：熄火马上重新打火是不行的。这大热天的，急死人了，在线等😭😭
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奔驰C200L 16年 右前大灯全部都不亮 故障码请不掉您好，根据您描述的故障16年奔驰C200右前大灯不亮，故障码清不掉。针对此故障，建议检查右前大灯供电搭铁信号是否正常，右前大灯和左前大灯线束有木有接触不良的插头，检查左前大灯到前SAM模块之间的线路，插头是否有松动，SAM模块软件是否有最新版本，有新版本先升级。后刹车片的更换第一种方法用电脑操作;第二种在仪表操作，钥匙开一档，同时按住方向盘上的电话键和OK键，等10秒左右，会出现保养菜单界面，还有更换刹车片一项，选择刹车片的更换，然后钥匙开二档，仪表会出现是否更换，选择是，然后听见刹车片释放的声音，然后关钥匙就可以更换了，更换完之后开钥匙确认OK了。
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中央显示屏会出现“驻车制动器 参见用户手册”的红色字样告警，告警出现时可以启动车子 松开电子手刹后可以正常行车 过一阵子告警会自动消失 已出现4.5次此现象，去4s店电脑未查出报错码 请问这个是什么故障 还需要怎样检查？中央显示屏会出现“驻车制动器 参见用户手册”的红色字样告警，告警出现时可以启动车子 松开电子手刹后可以正常行车 过一阵子告警会自动消失 已出现4.5次此现象，去4s店电脑未查出报错码 请问这个是什么故障 还需要怎样检查？【车型：奔驰C级】 根据你的描述要是诊断没有故障码的话那就建议做编程了。
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2012款奔驰c 200CGL 雨刮和喷水都不起作用，用电脑动作测试可以控制喷水，雨刮电机插头有三根线，两根粗的一根细的，粗的里面有一根12伏正电，有一根负极线雨刮电机有三根线，你看一下雨刮电机你给他供个电看一下有没有变化，对吧，三根线它有一个是lin线来促动他的。
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国产车一线二线三线价格，国产车一线+二线+三线
近年来，国产车市场竞争日趋激烈，各大品牌车型层出不穷。在消费者购车时，价格通常是考虑的一个重要因素，而国产车的价格又可以分为一线、二线、三线等不同档次。本文将深入分析国产车一线、二线、三线价格以及如何
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