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技师李伟豪您好，爆震传感器检测的是每个气缸工作的好不好，如果发动机工作不平稳那您检查一下哪个缸工作的不好，爆震传感器的固定螺丝扭矩是二十，过紧过松都不行。 -
张条士20牛吗
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技师李伟豪嗯，20牛米（N.米） -
张条士如何测量好坏？
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技师李伟豪传感器拿在手里，万用表打到交流20的档位，用扳手敲传感器，万用表的两个表笔分别接触到插片上，敲击的频率快慢会有相应的电压输出。您还要考虑发动机有没有抖动 敲缸异响，如果发动机工作不好造成报爆震传感器故障那您换爆震传感器也没有用的。 -
张条士有输出
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张条士两根线，是不是有一根与壳体通？
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一直报预热塞继电器卡住预热塞模块过热，控制模块换了新的，预热塞也换新的了，继电器也是新的，还是会报故障
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郑州日产皮卡，怠速不稳，行车中有时候自动熄火，再打车也可以着车。用电脑检测的故障码是爆震传感器故障，更换了新的，还是报这个故障更换原厂的
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各位大师好 我想问郑州日产皮卡 发动机是ZD25CRV行驶过程中突然熄火 然后再打 一打着就熄火 后来终于打着了 行驶了大概五公里 然后又熄火了 再就怎么也打不燃了 然后用电脑检查 报故障码是预热塞继电器卡死 请问大师是什么问题
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郑州日产皮卡。预热塞短路，过流，继电器卡住根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你发的这个故障码一般都是预热塞内部短路，导致预热继电器损坏导致的，建议用万用表去测一下每个预热塞电阻是否一样，如果不一样，建议更换原装的预热塞。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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14年柴油版D22正时皮带断了，安装好新皮带，重新对好正时标记以后，启动车有点油车，是怎么回事？根据描述的故障提示，汽油车更换过皮带以后，怠速油车这种现象需要首先考虑正式皮带断以后气门有没有受损。然后检查进气系统有无漏气现象，排气系统有无堵塞现象。以上故障诊断是根据我 8年郑州日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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锐琪皮卡预热塞短路过流继电器卡住故障您好。根据你描述的情况。需要检查一下预热塞。考虑是它有问题导致的
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郑州日产皮卡，加油反应迟钝一下，偶尔放炮，火花塞全黑！建议方案：当前长期燃油修正反应在减少百分之10的喷油量，表示当前喷油量是过高的，我们涉及到这个，问题，有以下几点 进气小 三元催化堵塞 汽油压力大 还有就是正时，每个环节需要挨个的去排除
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郑州日产皮卡，zg24，14年，2.4排量。原因，加速无力，火花塞烧黑，排气管冒黑。车辆行驶过程中出现加速无力，冒黑烟，火花塞烧黑的现象，初步分析车辆混合气过浓导致，由于汽油车的进气多少决定喷油的多少，建议重点检查进气系统是否正常，此车辆由于行驶过程中出现加速无力的现象，建议检查进气系统是否存在泄露。
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06年尼桑皮卡D22 里程表不转根据描述故障提示我给你诊断的思路:检查车速传感器线束！建议（技师手动输入）以上故障诊断是根据我6年维修经验所得，希望可以对您有所帮助，麻烦你给我一个五星好评，如果你的问题还没有得到解决，你可以加我企业微信，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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日产皮卡D22 不点火根据描述故障提示我给你诊断的思路:这个需要检查分电器，还有就是点火信号盘！建议（技师手动输入）以上故障诊断是根据我6年维修经验所得，希望可以对您有所帮助，麻烦你给我一个五星好评，如果你的问题还没有得到解决，你可以加我企业微信，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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郑州日产途达换挡冲击大 车窗升降报警
郑州日产途达换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：郑州日产途达换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱故障30%的原因是变速箱
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郑州日产纳瓦拉换挡冲击大 车窗升降报警
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