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技师任德智检查前轮前束
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匿名网友前速现在都是正常范围之内
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匿名网友之前这种情况比较严重
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匿名网友今天调了几次,稍微好点了,但是还是有点,4S修理师傅说,轮胎的事,如果换新轮胎就好了,
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技师任德智看两侧拉杆螺纹长度调节的一样不
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匿名网友那个没检查,今天他就给我调的倾角螺丝,拉杆螺纹之前都没动
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匿名网友没换雪地胎没事。为什么换上夏季胎就这样了
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技师任德智明天你架起来看看拉杆螺纹
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匿名网友看看二个螺纹的长度是不是一致的对吗?
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匿名网友如果一致的就没问题了对吗,任师傅
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技师任德智恩恩
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匿名网友您有联系方式吗?我明天去看一下,到时候咨询的时间过了,我怕找不到您
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匿名网友我上架然后拍个照片
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匿名网友发给您,您到时候帮我看一下
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技师任德智不好意思,这里有规定,你就差一下拉杆,两侧的螺纹一样就可以。要是差的多,方向盘不爱回轮
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匿名网友哦,那个螺纹距离多少算是标准的啊,如果左右不一样的话,我应该按照以哪边的去校正呢
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技师任德智不一样-,得看定位前速数据
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匿名网友
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匿名网友调那个螺纹影响前速和倾角吗?
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匿名网友我现在去修理店铺看一下,那个螺纹
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匿名网友您这么一说我想起来了,之前动过那个,
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匿名网友我看看他俩是不是一样的
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技师任德智不用着急
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匿名网友
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技师任德智得看数据调的不是随便调
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技师任德智看前束值调
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匿名网友哦,那个是属于调前速对吗
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技师任德智对
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匿名网友我在4S店,今天调的,当时他们说我的数据都已经在标准范围之内了,应该也包括前速,我自己也亲自看了,都是显示的绿的
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智差挺多呢
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车子离合片磨损完了 打滑不走 拖回来换离合三件套 换完就挂不了挡 只有N挡 有用431做离合自学习 学习不成功 然后把电池负级拆了再试也不行你说的这个故障现象,第一是因为自学习是没有通过导致的,第二,需要先将我发送给你的数据流发送给我,通过数据流可以确定以下几点?第一,离合一片百分是存在问题的,第二,电磁阀可以确定是否存在问题
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风云2轮毂个奇云2轮毂都能互相安上吗
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14年奇瑞风云2手动 14万公里 加油门收油门变速箱有呜呜声 可以肯定是变速箱 空挡加油门没有声音 跑起来挂空挡也没有声音 只有加油门跟收油门有呜呜呜的声音 但是声音需要仔细听 并不是非常大 因为是拉线油门的 我想问一下到底是正常的齿轮结合声音还是变速箱一轴的轴承有磨损一轴轴承磨损了,原地怠速的时候就会有声音,踩离合就没有。你这个最简单的吧变速箱油放了,看里面有没有铁屑,有铁屑就是轴承或者齿轮磨损了,没有铁屑就是换变速箱油观察一下,还是一样就要开箱检查轴承,齿轮
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风云2铝合金轮毂一套多少钱
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风云2铝合金轮毂一套多少钱
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风云2两厢轮毂钢圈喷原漆要多少钱?
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沙子路 高低不平路 方向盘跟着轮胎摇动 高速方向偏右检查两前轮气压,方向盘偏,做下四轮定位,调下方向盘
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车开到100码发抖,前天做了一下动平衡4个轮子的,还是到了100码你好,按照你的描述这种情况的话,你只需要重点对前轮做动平衡就可以了。在做的时候必须是将前轮上面的轮胎轮毂清理干净,平衡块去除掉。然后再全部清理干净以后的时候去校准准再去添加平衡块进行平衡。三个轮胎轮毂上面也就说我们单个车轮平衡块的重量的话,是要小于30克以内。如果大于30克以上的话,就说明这个轮毂已经变形严重,那么你即便平衡过来了,数据重量是一致了,但是它跑起来之后还会抖动,你只是把重量给他配一致了,内外的一些重量。这就是平衡机准不准?准不准确?就是这个工具的设备的精度,你精度误差很大,或者是平衡机有问题,或者是操作人员不熟悉,而选择轮毂尺寸不一样,那么出来的精度结果都是不一样的。我们轮胎轮毂需要平衡的情况下,它是方向盘左右抖,左右摆,这种情况一定就是出在我们轮胎轮毂上面。如果是这种现象,你在外面做了效果不好,你去我们的奇瑞4s店里面去操作。做的话只需做前轮就可以了,或者是去平衡块以后以后挑选两个平衡量最小的那个进行平衡好以后装在前轮就可以了。
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23000公里,大保养一次,换了三滤,油也换了,做了个定位,前胎因为前面在外面的修理厂定位没做好,磨损了,换了两个前台,总共花了1600😂😂问一下这里的师傅这个花费合理么(4s做的)
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风奇瑞风云2。打不着火,启动机都不动。仪表盘大灯什么的都亮。1.检查一下起动机机相关线路2.测量一下电瓶电压
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左后轮压线什么原因,s弯左后轮压线什么原因
S 弯左后轮压线,咋回事儿? 各位老少爷们儿,恁们在练车的时候,有没有遇到过 S 弯的时候,左后轮压线的情况?这是咋回事儿啊?别着急,今儿个我就给恁说说。 打早了还是打晚了? 一般来说,S 弯左后轮压
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2024-06-27
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s弯右前轮压线原因,s弯右前轮压线什么原因
S 弯右前轮压线,咋回事儿 咱河南话里,S 弯右前轮压线,就叫“右前轮怼到线了”。这事儿可不少见,很多车友在考驾照或者开车时都遇到过。今天,咱就来聊聊这到底是咋回事儿。 原因一:车身没摆直 你想想,
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2024-06-26
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走s弯后轮压线原因,s弯出来后轮压线
在考驾照的过程中,S 弯是一个让不少学员头疼的项目。明明已经按照教练的指导,小心翼翼地驾驶车辆通过了弯道,可最后发现右后轮还是压线了,这可真是让人郁闷。别担心,今天我就来给大家分享一些解决这个问题
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2024-06-27
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方向盘回力弱什么原因,方向盘回力弱什么原因造成的
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2024-07-12
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汽车前轮磨内侧原因,车前轮磨内侧是咋回事
汽车前轮内侧磨损严重,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车前轮内侧磨损严重的事儿。这要是开车的时候发现前轮内侧磨损得厉害,那可得注意了,这可不是啥小事儿! 磨损原因大揭秘 前轮内侧磨损
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2024-07-01
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前轮内侧磨损厉害什么原因,前轮内侧磨损厉害什么原因造成的
前轮内侧磨损严重,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊前轮内侧磨损严重的事儿。你开车的时候有没有发现前轮内侧磨损得特别厉害?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 四轮定位有问题 首先,可能是四轮定
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科目二侧方位右边距窄原因,科目二侧方位右边宽了
科目二侧方位停车,你需要知道的那些事儿 科目二侧方位停车,是驾驶员考试中的一项,主要考察驾驶员在狭窄场地内正确停车的能力。今天,咱就来聊聊科目二侧方位停车的那些事儿。 侧方位停车的操作技巧 侧方位停车
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s后轮压左线的原因,s路左后轮压线是为什么
科目二 S 弯,你得这么过! 咱河南话里,科目二考试中的 S 弯就叫“曲线行驶”。这考试项目可不容易,好多人都在这挂了。为啥呢?主要是后轮压线。今儿个,我就给大家说说咋避免后轮压线。 入口有讲究 S
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s弯右边窄的原因,s弯右边窄是怎么回事
S弯是科目二中的一个考试项目,要求驾驶员在一条“S”形的弯道上行驶,不能压线。有些驾驶员在考试中会发现,自己的车辆在通过 S 弯时,右边会比较窄,甚至压线。这是为什么呢?今天我们就来探讨一下这个问题。
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2024-06-20