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技师张江海换一个凸轮轴位置传感器,价格190左右,另外一个,需要清洗节气门,更换氧传感器
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匿名网友我换过凸轮轴传感器和正时链条还是一样
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技师张江海如果确认传感器没有问题,那就需要更换凸轮轴,可能信号轮位置出现变化。
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技师张江海你测量一下传感器线路。
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匿名网友怎么测量
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匿名网友这个问题只有热车出现
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匿名网友车子要行驶20公里过后出现冷车没有
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技师张江海用万用表测量线路
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技师张江海发动机拍照片我看一下
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匿名网友
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匿名网友有没有可能是可变齿出了问题
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匿名网友
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技师张江海你看一下91组数据流
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匿名网友这个是机油压力
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技师张江海怠速机油压力1.7-1.9
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友当时水温104
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技师张江海故障代码拍照片我看一下
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匿名网友
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技师张江海清除不掉?
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匿名网友氧传感器是坏的
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匿名网友清除的了
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技师张江海你现在就测量凸轮轴位置传感器3根线的电压
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匿名网友开会就出现了
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技师张江海有万用表吗?
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技师张江海有大头针吗?
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匿名网友有
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技师张江海大头针从线插后边插进去,测量
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技师张江海万用表,一头搭铁,一头分别测量。
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匿名网友好的
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匿名网友你等一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张江海两根5V?
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技师张江海还有一根呢?
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匿名网友没的电
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技师张江海线路正常,我建议从新更换原厂传感器
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匿名网友那我发一个试试
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技师张江海好的
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匿名网友那要是换了还是不行呢
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匿名网友有没有可能是凸轮轴呢
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技师张江海先换传感器试一下
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技师张江海这个简单,价格便宜
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技师张江海凸轮轴更换麻烦。
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匿名网友是啊
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匿名网友主要是我从别的车上拆了一个试过
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匿名网友还有一个问题低速行驶是偶尔会熄火
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技师张江海拆的好的传感器?
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匿名网友是的
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匿名网友还要熄火怎么回事
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技师张江海那可以排除传感器了。
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技师张江海你把传感器拆下来,用螺丝刀撬一下,凸轮轴里面的信号轮,看看是不是,在凸轮轴上打滑了
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匿名网友那我明天看一下
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技师张江海好的
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匿名网友那明天联系
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技师张江海哦
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匿名网友我看了信号轮没有问题
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匿名网友在不
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技师张江海那就换凸轮轴
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大家好 15年奥迪A4L车发动机故障灯亮 有故障码是哪里的问题谢谢!根据故障码判断,水壶,电子水泵均有异常,需要检查,如果存在故障直接更换即可。电子水泵需要匹配,普通431可以进行尝试匹配
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15年车,奥迪a4l行驶8万多公里,车子打不着车,发动机没有故障码经过和你的沟通,排除了一系列的故障点,建议你对倒一个节气门或者更换节气门,初步判断由于无进气量导致车辆无法启动的!像这故障,只能由简到繁,由易到难,逐步排查!
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奥迪a4l发动机怠速时 间接性抖动,起步时轻踩油门车子一冲一冲的,没有故障码。根据描述,变速箱间隙过大造成的抖动的可能性很大,建议检查一下变速箱
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15款奥迪a4l目前行驶93000公里,最近突发几次车抖熄火,都是低速行驶快要停住的时候,过会可以启动,没有亮灯没有故障码,请问是什么原因【车型:奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动舒适型】解决方案:发动机热态熄火后且无法立即启动,并伴随着排气筒冒黑烟,并由汽油味,此时先打开机油盖,闻下发动机里有没有汽油味,如果有可以判断是高压油泵泄露,汽油漏到发动机内部导致混合气变浓无法启动 拆下四个火花塞,闻下有没有汽油味,然后用内窥镜检查气缸内部,四个活塞面上有没有湿漉漉的,如果有,可以判定是喷油器泄露,导致混合气浓熄火。
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19年奥迪A4L更换涡轮增压调节阀后,报故障码,进气中的少量空气,车子没有动力建议你多路试一段路再来看故障码,这个故障很有可能是假的,真正故障应该是你换的增压压力调节器的问题。感谢您对汽车大师的信任与支持!
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10款的奥迪A4L,挂档D档的时候有冲击感,转速会下降,已经换过火花塞,高压线。5053检测没有故障码。请大师协助,谢谢检查变速箱换挡数据是否正常,考虑变速箱故障
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09款奥迪A4L 1.8T,刚大修完发动机。出现P001100故障码,检查过电池阀 故障码消除后。高速上试车后在重启低速行驶再次出现故障码。请问专家该怎么解决。你好,首先你得从外围检查一下,凸轮轴调节阀(反丝的那个)检查一下,这个不能拧得太紧,正常的话就得重新对一下正时
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11年奥迪A4L,更换了改进版三代正时链条,汽车正常行驶,但是开一会就报故障码(奥迪A4p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到)然后现在更换了别的车的缸盖控制阀,现在汽车不报故障。但是用电脑检查就马上报故障码奥迪A4p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到。建议首先检查正时,然后检查凸轮轴过桥,三位四通阀,以及进气凸轮轴。
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我的奥迪a4l 11年的车发动机2.0T 155KW行驶了60188KM 车子在行驶20KM后出现低速变速箱换档抖动变速箱无故障码,发动机报故障码P034100正时链条才换没多久,凸轮轴位置传感器换了也一样根据描述,需要检查一下vvt链轮,机油压力,以及三位四通阀
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10款奥迪A4L 出现提速无力,偶尔顿挫 431读取故障码 奥迪A4增压压力控制没有达到控制极限 涡轮增压器空气分流阀 -机械故障 (已换原厂件不到一个月又出现)你好,首先读取数据增压压力理论值与实际值之间差额是多少(行驶中加速时采集数据),建议排查涡轮增压器出口到节气门入口处之间的所有的管路是否漏气,检查三元催化通畅度,可用红外温度枪测量,发动机完全热车后,控制油门到2600转左右,取前中后三点,比对差额,一般通畅度良好的,差额很小,反之越大,其他排气管用基础办法判断,试试这个方法。希望可能帮到你
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