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技师李国根你好。这个是保养提示灯,设置的是180天或者5000公里更换机油,时间到了也是要去更换的,你用的半合成机油一年或者7500公里更换没问题
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技师李国根
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匿名网友保养到了180天 但是公里只跑了2500,可以多跑一些后再保养吗 谢谢
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技师李国根机油够的,不脏,可以跑,跑到5000公里更换没问题的
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匿名网友好的 谢谢
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技师李国根不客气,请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友机油脏不脏 用卡尺判断吗?看油的颜色
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技师李国根机油尺拔出来,用纸巾擦拭,看黑不黑
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匿名网友好的 谢谢
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技师李国根您好!您可以点击我的头像关注我!!!随时就可以图文咨询希望我的解答可以让您满意!!!期待再次为您解答
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匿名网友点不上头像
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我的车是13款新蒙迪欧 上次保养到现在有5000公里了 今天提示机油需要更换 我去看了机油尺 机油是在正常位置 需要去更换机油吗? 还是新蒙迪欧出厂的时候设置成每5000公里就会提示?
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您好请问一下我现在车是17款新福特蒙迪欧2.0T的现在跑一万四千多公里了,上次是5000首保的,7月份换的全合成机油,马上到一万五该保养了打算过几天去自驾游从北京到甘肃来回好几天公里,我想问问我现在的情况要马上去换机油还是等回来以后再换机油,上次换的机油才俩月根据您的描述及上一次保养的时间以及公里数,这次需要长途行驶建议您最好做一个保养之后再出去行驶,因为您的保养周期也已经快到了所以建议你最好先做保养。
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我的车是福特蒙迪欧,去年7月买的。今年1月8号3900公里做的保养。今天启动车子的时候车子提示要检查机油,现在才7200公里,离上次做保养还没半年(不过也就差十天了)准备过几天去做保养,换美孚一号全合成的机油,请问保养还需要换什么?是不是要换机滤?
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13款蒙迪欧2.0T旗舰版,车子跑了不到一万一千公里,车内仪表盘提醒需要更换机油。在外边更换的的是黑壳,刚开始百公里油耗是18点多,但开一段时间仪表盘显示百公里油耗12点多,也不下降,一直保持这样的数值。之前油耗还不到10。是油品不好吗?还是电脑参数设置问题?希望大师给点建议,谢谢!
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07蒙迪欧2.0自动精英型,15万公里,这几天刚刚进行常规保养,更换机油,机滤,检查节气门是否需要清洗(很干净未清洁),从第二天早上,和下午开始,冷启动时,点火后,车子着车,但立即又熄火,反复多次依旧,但如果着车后,马上踩油门约半分钟,就不会熄火,去年这个时候也经常遇到这个情况,后自愈!请问如何排除您好 这种情况的话建议您做个节气门清洗,然后重新进行匹配下就可以了。一般主要还是节气门这边数据问题导致的。
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我的车是15年初福特新蒙迪欧,加上首保一共做过三次保养,后两次都是用的全合成银美孚一号机油,个人感觉这款机油噪音大,而且油耗多,请问如果想换其他品牌的话哪一个品牌型号油耗噪音会小一点呢?还有凉车的时候开不了多远发动机自己就会熄火,请问是不是火花塞有问题了呢,或者是该更换了呢,换哪一个品牌的比较适合我的车呢?现在已经跑了三万公里了.
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你好,我在想咨询哈,我的车是新蒙迪欧2.0时尚型的,首保是4500多公里去保养的,首保都换的是银美孚全合成机油,二保大概是8500至9500公里去二保的,也是换的是银美孚全合成机油,就在前几天行车电脑突然提示 引擎机油需要更换请检修 ,问题是我现在才跑12200多公里照理说应该啊!全合成机油至少也要跑个1万公里,行车电脑里那个机油寿命设置是百分之百,还有就是二保的时候4s就在车上贴了一个3保的时间个里程数,时间是3月份,公里数是13500公里,三保,请问我这个有没有必要去三保,谢谢
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13款福特新蒙迪欧时尚版1.5T 2016年购入,目前公里数为95000公里。 最近一次保养日期为7月初,使用的机油为嘉实多极护5W—30,油量加至最高线处。截止目前已跑5000公里,发现发动机声音大,检查机油发现机油量在标尺最低线(最低线的标识字母下处),因近期没有时间保养,就新买了机油,临时往里面加了0.6升左右,油量到达标尺最高线,请问这是否为烧机油? 上次保养的时候换了火花塞,有一个火花塞拧歪了,跑高速加速降档事有强烈的顿挫感,后来重新换了火花塞,但是卸下原有火花塞的时候拧碎了,有些碎片掉到气缸里了,并且发现问题之前打火启动了,发现问题后用发动机内窥镜查看过,气缸壁上有划痕和积碳,请问目前机油量少是否与这个问题有关?正常的机油标准是1000公里的机油正常消耗不超过0.3升那么就属于在正常的范围内的,也就是说5000公里的话机油的消耗量不能超过1.5升。所以说问题不是很大,如果说之前都没有,那么可以加瓶修复剂看看。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高,去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的,5月份开始,油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区,但是堵路很少!!!也很少怠速。前几天又去4s店做了检查,依然没有任何故障码,然后我顺便把保养做了。更换了机油,空滤,空调滤芯。做完保养后,我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右(无论冷车热车)基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来,到家油耗显示10.1,下午开车去市里,基本上没等几个红绿灯,来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7,今天早晨开来上班,现在表显12.9,平均油耗。我要疯!有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向,非常感谢您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流看的话,您这个绝对压力是异常的,这个可能就是导致你费油的一个原因,所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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