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技师唐炜您好,这种情况检查一下进气歧管处有没有漏气?如果漏气,也会影响这种情况发生
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z**2拆出来洗了一遍,没有发现漏气的地方,对应的管头我都用堵头堵死试过
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技师唐炜
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z**2喷油器,插头我也对换过,顺时间1234,反过来1234都试过
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z**2
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z**2
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技师唐炜
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技师唐炜
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z**2
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜
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z**2
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技师唐炜😂😂😂
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜
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z**2
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技师唐炜说的听不到
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z**2进气管都拿出来洗白白了未发现有裂痕哦
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技师唐炜
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技师唐炜😂
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z**2
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技师唐炜
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07款标致206 1.4手动 热车怠诉不稳 700之间750 观察发动机明显有节奏跳动 排气有节奏突突 尾气滴水有少量黑灰 燃油压力3.5恒定不变 洗过喷油嘴 节气门(洗后匹配)换过氧传感器 进气压力传感器 水温传感器 汽油格 三元催化 火花塞。岐管压力460左右 东北零下气温用车上下班代步接孩子 都是短途几公里 换了新雪地胎 油耗高100块钱能跑140公里吧 怠诉喷油带宽3.28 电压14.20左右 氧传电压0.2-0.8调节10秒7次左右 点火线圈什么值(忘了)2.46 点火提前角来回变无法确定 求帮忙解决 跑了n个修配厂 去了4s店 都无法解决 无助了 求帮忙 或者能否给正常的电脑监测数据流 都不知道修那好了
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尊敬的汽修大手们!本人06年标致206,1.6排量自动挡,前些日子做了整车大保养,更换正时三件套,水泵,整车油水,滤清器,刹车盘刹车片,火花塞换的电装双铱金,清洗节气门,打吊瓶清洗喷油嘴跟三元催化。现在开起来发现怠速不稳,800转正负50-80转,频率不固定,类似喘气,排气管受怠速不稳影响趴后面听有突突的声音。去查了电路没问题,电脑显示2个故障码,助力油油压永久故障和档位不一致偶发性。这故障码修理工说与怠速不稳无关,对了起步的时候油门初段车不走,多采一些又有点窜车,不知道与保养是否有关。现在不知道哪里出问题了,请大神们给看看,小弟在此多谢多谢!
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标致2061.6自动档,油耗特别特别高一般有几个原因,发动机缺缸,检查点火线圈和火花塞,检查进气压力传感器,检查一下空气流量计,检查一下前氧传感器,这几个是要电脑读数据流或者看故障码,检查一下节气门积碳有没有,节气门积碳过多的话,清洗一下节气门,检查一下发动机有没有漏气等这些都会引起油耗高的
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08年标志206,启动不了,报节气门控制故障08年标志206,启动不了,报节气门控制故障,通常情况节气门故障不影响车辆启动,后看参数发现无转速信号,检查转速传感器顶部异常磨损,建议更换转速传感器,节气门故障,检查节气门和节气门线路正常,建议更换发动机电脑板。
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标志206凉车打不着,对着节气门喷点清洗剂,马上就能打着火,热车没有任何问题,进气歧管,喷油头,火花塞,发动机上所有传感器,三件套,BM34全部都换过,缸压正常,还是不行这一般是水温传感器问题。
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标志206 07年 挂进p挡就挂不出来 什么问题标志206 07年 挂进p挡就挂不出来 什么问题【车型:标致206 2007款 1.6L 自动跃动版】此车电脑检测报p1701档位不一致故障,建议更换变速箱档位开关。
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2007款东风标志206,一开始是着车后加不上油。风扇一直高速运转,报电子节气门传感器线路故障。现在是不能着车,发动机电脑不能通讯。一般问题是,电脑板进水,或者总插头有水的话,会造成通讯线路短路,传感器不能准确的传递准确的信息给发动机电脑,导致乱报故障,甚至进不去发动机系统,如图电脑针脚图,
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标致206因解码器显示节气门故障换了节气门,但换了后发动机故障灯同样亮,解码器解除故障后系统正常,但发动机故障灯同样亮,是什么原因您好,根据故障码,可能的原因就是节气门,电脑和它们之间的线束。您现在已经更换节气门,如果行驶一切正常,就不用管它。
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标志206油路清洗,更换火花塞,清洗了节气门,就启动不了了!是什么原因?更换了点火线圈、火花塞,清洗了节气门,有时候还是打不着车,有时候能打着,有时候打不着,这是启动困难,应该是凸轮轴位置传感器故障,用电脑检查一下数据流。检测一下喷油信号和点火信号是否正常。
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标志07年206手动1.4排量,难启动,怠速很低不稳定,易熄火,加满油门启动成功率高些,放油门立即熄火。火花塞 点火线圈 节气门 都是新的,三元催化之前严重堵塞,已经通掉,发动机无故障码,正时没问题。之前因加速无力 熄火开来修的,那时候发现是三元催化严重堵塞。根据客户描述、还有数据流、明显是混合气过浓、建议从这几方面着手
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