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技师曹桠玮做一下四轮定位
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关于方向盘回正的问题,之前方向盘正,但方向跑偏,做了四轮定位,换了轮胎。过了一个星期左右,启动车后,发现方向盘在不扶的情况下,向左偏约10度,摆正后,还会自己偏左,行驶方向左偏,过了一会后,现象消失。还有就是方向盘左打轮回正到大概10度时,回正力度小,需要用手摆正。方向盘摆正时,车并不跑偏。车是电子转向助力,四轮定位数据如图,维修人员认为可能是外倾角超出范围的原因所致。还请网上的大师帮忙分析下原因。 特点:1. 车刚启动时不扶方向盘的话,方向盘会左偏,但过了一会现象消失,只是左打轮回正到差10度左右时,回正无力,右打轮回正没有问题 2.车是电子转向助力 3.一年前换过转向机总成,但没发现这种问题 4.换完轮胎后也没有这样的问题,大概不到以后礼拜后突然出现的处理一下刹车泵,重新做定位
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在行驶中车头指向偏右?停车位车头和两个前轮也是偏右的,要是把前后轮停在一条直线上,车头是偏左的,(偏左偏右都只有3到5cm,不是非常严重哪种)出事故之前都没有这种情况。4S四轮定位前面总倾角是红色,左前束的拉杆已经调到极限,左悬挂部份肉眼检查看不出来有哪里损坏和变形,出完事故后开车去4S途中,在一条直路上握正方向盘车辆就向右跑偏了(以前不会),后面做四轮定位调到车不跑偏,但是方向盘是向右歪着的,后来又经过无数次的调,现在方向盘正了,跑偏不是完全不偏,比之前好很多,但是现在这个车用起来感觉还是有问题的,比如我所说的车头指向,一个舒适性操控性,还有就是倒车的时候很难受。谢谢!你好,根据你的描述和图片上面的显示,这种事故出现的四轮定位数据不正常,首先就得考虑悬挂部分最脆弱的地方,我建议你把减震器更换。
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汽车左前轮胎前几天扎了,补了胎之后发现向右跑偏比以前更严重了方向盘还自动往右转,开车很累,于是做了四轮定位,做完之后手动将方向盘扶正后是不会跑偏的,但是方向盘还是自动往右转动,师傅把我的前轮左右调换了一下,结果方向盘好了,但是汽车向左跑偏,最后四轮定位给出的结论是补胎的轮胎安装反了,导致跑舵,去补轮胎的地方,轮胎师傅说跟正反没有关系也不是单向轮胎,现在问题也没有解决,方向盘就是自己往右转,在城市里开的时候还要精神集中的害怕撞向花池,不敢想上高速是什么样,请问大神们这是什么情况?应该怎么处理?根据描述,可以将前后轮胎对调,然后再检查转向柱以及底盘螺丝有没有松现象。
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师傅您好!我的车是奥迪A4L 2015款35TFSI,2015年3月生产的。我2016年6月购入,至今行驶9000多公里。遇到问题是方向盘偏向。具体情况:方向盘摆正时,车向左跑偏,车走直线的时候,方向盘偏右。多次去4S店反复调整前束,也检查了胎压(18寸轮胎,前轮胎压2.2,后轮2.0),但没有做四轮定位或其它更多检查。现在情况是,单人或两人(全部前排)时,50%的路段方向盘正车跑直线,其余某些路段车走直线方向盘偏右,某些路段车走直线方向盘偏左。当车载3人或4人时,100%车走直线方向盘偏左,开高速时由于方向盘会自动变重,所以要用手不断往左拉住方向盘,很累很痛苦。4S的人老说这个是正常的,是因为路面的影响,但我认为很不正常。请问到底问题出在什么地方?应该做什么样的检测?如何维修?谢谢!
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我的一汽普拉多27新车2000公里,总有跑偏,平时感觉应该是路,这次上了趟高速,一下明显了,方向盘也发现不正,胎压检查没问题,但是不看方向盘,把车调到一个正的方向依然如此,并且感觉车根本找不到一个正好的直行前进方向,不是左就是右,新车不该出现这种问题吧,会是生产质量问题吗,这样时间长了我都感觉是车左右高度不一样了,也不知道是不是错觉,感觉车是歪的,我到底该主要检查哪方面,
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主要问题:方向盘左右拉力不一样(左轻右重) 之前出现过跑偏现象,并且伴随右方向盘左轻右重,走不平的图路方向盘左右晃动过大,晃动时总是往左偏离,啥车偶尔左偏,四轮定位跑了三家,五次现在车子还是多少有一点往右偏离,其他问题都解决了! 现在的主要问题是车子有一点点向右偏离,啥车偶尔左偏,这个都能忍受,但是正常行车的时候明显感觉到方向盘左右拉力不一样,烂路方向盘晃着晃着就会往左偏,从来不往右,真心不舒服 两万多公里的新车 大小事故都没有 是不是我们小县城的四轮定位师傅不行?还是我的车型太小众不好调?我现在的情况还能否通过四轮定位调过来?谢谢
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我的车有一个问题一直困扰很久了,情况是行驶时方向不跑偏,方向盘一开始角度有点偏,后来去4S调了几次方向盘是调正了(调的前束),但后来发现方向盘打方向左右力度不一样,网上搜了下,结果发现好多车友都有类似情况,而且好像到目前还没找到合理的解决方法,基本上都是不知道因为啥原因会造成这样,胎压都是正常的,路况也试过很多马路,还是这种情况,我的车是左边阻力大,往左打方向能感觉的到比往右打费力些,而且方向自动回正时也感觉得到左边回的力度比右边回的力度大(我的车往左打方向然后松手自动回中能把方向回到右边去),感觉开着很别扭,今天开了下朋友的同款车明显比我这方向开起来自然,两边力度都差不多,我的方向感觉要一直用手拽着方向盘,到4S店检查说是方向机坏了要更换总成3000元,还有没有其他办法?
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和很多13年生产的k3车主一样的转向问题,只是暂时还没出现过抱死状态,时速20未到40情况下往左打轻盈适中,往右打手感略微沉重,时速超过40后随速系统介入过重,高速行驶80以上方向粘连严重,当需要修正方向时,轻微打不动方向盘(可以理解),那么就要用力去修正,结果出现修正过猛,车身随之反方向猛一晃动,多次吓到回方车辆,以为我刻意变道,不让其超车。请问这就是4s店所说的正常现象吗?跑偏严重,一个月做四次四轮定位,结果还是跑偏,跑就跑吧,也不至于平坦路面左右跑偏吧?开的那个真心累啊,不是往左校正就是往右校正,一校正就出现粘连,轻了校不动,重了校正过多。请厂家重视这一批次k3的转向问题,望即时回复。
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各位大师,你们好,我是雅阁智睿版2.4车型,前天刚保养完,还是首保。晚上回去路黑没看见前面个坑,直接50速度就过去了,只有左前轮过。 那个坑就大概像个蹲盆这么深,原谅我放这个图。因为太像了,深度宽度都这样。然后车子整个震了一下。不知道有没有什么损坏的,然后就感觉像有点跑偏的样子,不知道是不是我太敏感了 车子跑偏不是说在稳定方向盘后松开手自己走会偏,而是把方向盘摆正(就是方向盘车标 H 成垂直)然后车子走出100米后就会向右偏,大概每50-100米直线距离偏1-2米。但是方向盘调整到向左偏一点点的时候,松开手走个几百米方向还直的。 现在不知道该咋办了?是去做四轮定位还怎么?要是真要去定位话可以不去4s店那吗,因为实在太远了有个百来公里 那个坑这个图差不多,就是边边角角比这个还要锋利,水泥路来的,轮胎的话倒没太大事情。通过故障描述来说问题不大,但是底盘数据还是受到了一些影响,建议去店里面将车辆举起来检查一下有没有明显的损伤,如果没有的话重新做一个定位校准数据就可以了
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您好,我是2016年九月购买的雪铁龙C3-XR 2015款,1.6L自动先锋,十月份就发现方向左右受力不均,并且方向跑偏,做了4轮定位,方向正了,但是左右受力不均问题依然存在,左边紧右边松,以前右手开车,自从出了这个问题就需要一直用左手拉着方向盘,在颠簸路面,不管怎么颠簸方向盘都会往右边跑,右侧转向回正也回不到位右侧总有一个大概十度左右的角度,左侧在任何时候都可以回正,甚至回正之后会往右偏一点,如果路面明显右边比左边高的话左右受力就是一样的,请问这种问题一般需要怎么检查,从十月到现在已经去过三家4S店,这个问题都无法解决
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方向盘左偏的原因分析,方向盘左偏的原因分析图
方向盘往左偏,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊方向盘往左偏的事儿。你要是发现开车的时候方向盘往左偏,别慌,咱先看看是咋回事儿。 轮胎问题 1. 你得看看是不是两边的胎压不一致。要是胎压不一
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方向盘偏歪是什么原因,方向盘偏歪是什么原因造成的
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科目三直线老跑偏,咋整? 在考驾照的路上,科目三的直线行驶可是让不少人头疼。明明感觉自己开得挺直的,可车子就是不听使唤,一个劲儿地往旁边跑。这到底是咋回事儿呢?今天,我就来给大家八一八科目三直线行驶跑
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方向盘偏的原因,方向盘偏咋回事
方向盘偏了,咋回事儿 咱河南话里,把“方向盘跑偏”叫做“方向盘偏了”。这是个啥情况呢?就是你开车的时候,感觉方向盘没在正中间,要么往左偏,要么往右偏。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 轮胎气压不一
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