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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-罗廷明,很高兴为你解答。
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技师曾旺点火线圈漏电了,需要更换
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匿名网友机体,火花塞这一片响,具体位置我也不好确定
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匿名网友就气体声,嗤嗤响
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技师曾旺若是管路漏气会一直有响,不存在冷车热车之分。
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技师曾旺你看下4个火花塞是不是没锁到位,垫片没与缸盖紧密贴合
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匿名网友哦,谢谢
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匿名网友嗤嗤声比发动机声还大,
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技师曾旺听出来大概在哪个部位没?
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技师曾旺方便的话录一段发上来
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匿名网友有录,不知怎发
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技师曾旺
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技师曾旺用语音按住说话的那个录
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技师曾旺
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技师曾旺最右边有个话筒那个
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匿名网友
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匿名网友界面和您的不一样,没有说话的哪个标记
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匿名网友
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匿名网友能上传照片
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技师曾旺照片又听不出来声音。你要先确定大概部位在哪。比如说进气歧管侧、排气管侧还是在发动机里面
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匿名网友准确部位确定不了,就是发动机上面这一块
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匿名网友我不能发录音,是不手机的原因
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技师曾旺它响的时候你把机油口盖打开试下,不行再把空气格拿掉看会不会好点
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技师曾旺不知道啊,用户版客户端我没用过,应该是可以发语音的。上个问我的都可以发呀
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匿名网友弄了还响,好象是和节气门连接的那个罐,或者是它们下面的东西发出的声
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技师曾旺把节气门和进气管断开在启动听下声音在哪?
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技师曾旺还有吗?
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技师曾旺有听到在哪没?
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匿名网友我自己没工具没弄
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技师曾旺好的
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请问东风日产2011年奇骏车2.5排量的火花塞安装扭力多大?你好,标准值是24.5N.m
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你好,09款东风日产奇骏2.5L排量 LGBM2DE459Y006902 发动机电脑抱一个:P1111进气门时间阀电路-B1 着车突然熄火,怠速不稳根据故障现象,建议先清洗节气门 并做匹配
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你好,09款东风日产奇骏2.5L排量 LGBM2DE459Y006902 发动机电脑抱一个:P1111进气门时间阀电路-B1 着车突然熄火,怠速不稳根据客户反应问题,先检查电磁阀的控制信号,原理是通过电压改变机油压力阀的油道位置,从而调整凸轮轴角度。
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6年的日产2.5奇骏 全车在4S店检查没毛病 变速箱发动机都完好 0-80码加速也算正常 80之后有点偏慢,100以后加速慢的要死 火花塞换过了 请教高手师傅 谢谢了
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你好,10年2.5四驱至尊奇骏,跑了9万公里,没出过大事故。早上冷车点火,不顺畅,怠速不稳,感觉点不着,点着后,噗噗的要着几下,感觉像着不住,热车一点事也没有,点火也很顺畅。清洗过喷油嘴,节气门,火花塞,测试过油压热车时300,放一晚上100左右。而且刚跑完高速后,窜车,有种像人跑完100米后,停不下来,挂空挡或P档,车子一直抖动,怠速上下跳动,持续30秒左右,才稳定下来。这是怎么回事呢?空气流量计好好拆下来检查一下,再就是凉车看看发动机数据流有没有不正常的,水温传感器都看看
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我开的东风日产新奇骏2014款,2.0排量。前一段时间在高速上爆胎了,然后我换了一个,玛吉斯的轮胎,换上之后我发现有嗡嗡的噪音声。不知道是怎么回事?我到原装车胎是普利司通的!
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09面尼桑奇骏,怠速车抖动,有点吐,到维修的地方,花火塞也换了,点火线圈也换了,还是不行,喷油嘴也洗了还是吐,最后怀疑是三氧催化堵了把太气管拆了还是车逗的厉害,排气管听着又突突的声音根据你描述的这个检查一下进气支管,还有废弃阀,碳罐电磁阀有没有漏气,检查一下空气流量计,还有氧传感器,检查一下喷油嘴的喷油量。如果都正常的话,这个主要需要检查一下,正时调节电磁阀。
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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我买的是日产奇骏2017款, 四驱排量2.5L的,有好多好多的问题,说真的,为啥每次我钥匙按一下只有主驾的门能打开,副驾打不开,还得重新按一次,还有,没有座位电加热吗?在哪里啊?还有 ,二十来万的车没有一键开启的后备箱也就算了,每次过安检或者检查让我开后备箱门我都要熄火才能打开,只要车是发动着的,后备箱就怎么也打不开,真的特别麻烦, 我也快烦死了,是我自己不会操作,还是这车真的是设计缺陷太多。经您描述,这款车的是带有安全设计的,所以才会想您说的那样的。
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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2014款迈锐宝空调制冷不足,2014款迈锐宝参数配置
2014款迈锐宝空调制冷不足,2014款迈锐宝参数配置迈锐宝空调制冷不足的原因分析迈锐宝空调制冷不足是一大问题。进行了分析发现,其中的原因有很多:1. 空调制冷系统参数配置不合理:2014款迈锐宝在空
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2023-07-31
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