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技师翟东辉你好,我是汽车大师金牌技师-王廷强,很高兴为你解答。
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技师翟东辉你好,请问有故障码吗
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技师翟东辉维修时更换了什么备件
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技师翟东辉有油压过高的故障码吗
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匿名网友有,消了很多次都要复发,基本上关于凸轮轴位置传感器的
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匿名网友油压?这个没有注意,我是车主,修理工也没有给我说这个问题
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匿名网友没有那个故障码
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技师翟东辉这个要换凸轮轴的
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匿名网友更换了活塞,活塞环,气门,气门挺杆,正时链条
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技师翟东辉正时链条涨紧器没有更换吗?
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技师翟东辉涨紧器是这个故障的元凶
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匿名网友应该是更换了的
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技师翟东辉你不换可能有跳齿了
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匿名网友
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匿名网友当时换的是这些
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匿名网友他写的导轨是不是张紧器?
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技师翟东辉工时费不高呀!没有更换涨紧器
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技师翟东辉链条可以不换的
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匿名网友我日
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匿名网友修理后异响太严重了
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技师翟东辉大众EA888,12年以前的都会出现跳齿
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技师翟东辉我知道
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匿名网友我以前的声音像柴油车,现在像拖拉机了
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技师翟东辉我怀疑你的发动机没有更换配件
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技师翟东辉是不是给你重新调整一下
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技师翟东辉可能气门换了
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匿名网友此话怎讲?
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技师翟东辉活塞和活塞环
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技师翟东辉这个没有必要换
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匿名网友我看他拿回来了链条,气门,白色的塑料件应该是导轨吧,张紧器不晓得是哪种?
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技师翟东辉我维修了2辆迈腾
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技师翟东辉一辆凸轮轴换了,不换发动机抖动,冒黑烟,120码上不去
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匿名网友能给我一张导轨的图片吗?还有导轨多少钱?
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匿名网友张紧器的图片,说错了
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匿名网友那我现在有必要换凸轮轴吗?
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匿名网友还有修理工说的有什么可变正时盘,是不是有那个东西
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技师翟东辉
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技师翟东辉
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技师翟东辉这个是
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技师翟东辉其他车型的
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技师翟东辉这个原厂4S500元,
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技师翟东辉汽配城220左右
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匿名网友看来他硬是没有给我换关键的
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匿名网友导轨不是这个噻
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技师翟东辉是个塑料的和钢片在一起的
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匿名网友那我现在有必要换凸轮轴吗?
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技师翟东辉我给你讲一下,原厂涨紧器是靠机油压力调节涨紧链条的,老款在发动机机油少的时候没有机油就不会涨紧链条,新款改进了,自带弹簧和机油压力共同调节,理解有限!自能解答这么多了
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匿名网友那老款发动机可以更换新款张紧器吗?
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技师翟东辉可以的
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匿名网友我的车子九年了,这两年烧机油厉害,可能是这样影响了张紧器
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技师翟东辉修理大众车的都知道,你上百度一下,EA888涨紧器
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技师翟东辉是的
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技师翟东辉没有机油了,涨紧器不能正常工作,链条掉了
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技师翟东辉烧机油的现象都有,废气阀抽机油,还有就是涡轮增压器
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匿名网友换了废气阀也解决不了
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技师翟东辉这个车通病
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技师翟东辉涡轮增压器
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匿名网友其实动力还可以
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技师翟东辉先解决一下发动机吧
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技师翟东辉我是参加过上海大众斯柯达08年第一期培训的,
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技师翟东辉对这个车比较了解
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匿名网友好的,谢谢,能留个其他联系方式吗?我过两天还要去修发动机,有什么好咨询你。
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匿名网友现在我买了凸轮轴,那就再把张紧器买上。
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技师翟东辉这个不可以有联系方式
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技师翟东辉好的
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匿名网友那以后要咨询你怎么办?
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技师翟东辉可以单独找我
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技师翟东辉单独咨询一下
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匿名网友怎么找你?
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技师翟东辉我有服务记录了,下次联系客户直接联系我就好了
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匿名网友我这个车现在凸轮轴位置传感器故障码怎么解决?出现七八次打不着火了,等半个小时又可以打火,
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技师翟东辉换掉
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匿名网友换凸轮轴
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匿名网友?
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技师翟东辉传感器和轴都换
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匿名网友传感器和电磁铁都换了
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匿名网友好的,感谢
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技师翟东辉不客气
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匿名网友我看二十四小时后聊天记录就会没有了。以后怎么找你。过两天我修发动机的时候想找你
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技师翟东辉
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匿名网友好的
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我的发动机1.8t的,09款明锐。现在26万公里,因为正时链条跳齿,维修了发动机。出现发动机抖动严重,异响严重。现在发动机解体,拉缸了,凸轮轴也拉了。现在修理厂建议更换清单如下。请问大师是换发动机总成还是修理呢?根据你的描述,车辆做过一次维修,而且考虑发动机里程过长,建议进行更换发动机。
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王老师您好,我向你咨询过的。明锐09款,1.8T发动机,因为正时链条跳齿,顶了气门维修发动机。出现以下问题:异响严重,抖动严重,不好打火,甚至打不着,出现好几次机油故障灯亮,关于凸轮轴位置传感器的故障码消不了。现在二次维修,发现问题如下:二缸缸压只有八个,凸轮轴瓦、大小瓦都有缺油严重磨损,气门挺筒松动(才换不久),四个缸缸套活塞都拉伤。请问现在维修还是换发动机?可以通用
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斯柯达明锐1.8T 3年的车40万公里!更换气缸垫!现在出现汽车怠速抖动!有规律的抖动!加油门很正常!故障码为P0016缸组1凸轮轴位置传感器G40发动机转速传感器G28 认真检查过正时确定没问题现在发车困难!发着抖动!
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PQ35平台的斯柯达明锐1.4T MT,公里数5万四,症状是长时间停车后启动发动机,发动机怠速不稳,维持在1100转1200转区间(正常怠速为600转或700转),且排气声不规律,并伴有突突突的声响,发动机抖动剧烈,持续时间20秒到30秒,然后伴随一阵抽搐(你懂的)怠速归于正常范围,所有不正常状态消失。求解原因以及处理办法?Ps:如果此时开车,在低转速高档位下给油会有明显动力输出不顺畅类似于作车的感觉,这是什么情况?以及如何处理?清洗节气门以后是需要用电脑匹配一下的
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明锐2007款1.8t的车,目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换,保养还是比较仔细的,这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响,有点啸叫似的,怠速有异响,但行驶中1500转以上踩异响声音会轻下来直至没有。去了修理店,拿下外面的皮带,异响依旧,然后说是正时链条坏了。是不是这个问题啊?我看到还有什么凸轮轴的电磁阀也和这个有关吗?如果更换这个正时链条等一套,发动机要不要吊起来啊?好郁闷啊,这个修起来好麻烦!请解答啊,谢谢!
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我的车一直有个问题困扰着我,现在已经严重影响到睡眠了,希望能得到你的帮助。斯柯达明锐1.6自动,12年买的,现在6w6公里,已更换火花塞,怠速时猛踩油门发动机响应迟缓还猛的抖动了一下,转速上来再踩油门没有迟缓。问题来了,高档位低转速的时候猛踩油门之后降挡发动机嗡嗡响,稍微松点油门声音不明显,给油就嗡嗡响。
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车,新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了,整车无事故。原车漆,只有右后叶子板钣金喷漆,后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振,有时有有时没有。我也试了,可能试的时间比较短,感觉并不是很严重,因为买来的带着改装轮毂,都以为可能是轮毂蹲了,我换了轮毂,新轮胎,做了动平衡,定位等等,还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看,发动机机脚垫可能老化,空隙比较大,也换了,还么没好,现在的问题找不到这个共振点,大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害,方向盘左半边明显,右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了,或者调整下方向盘管柱位置,没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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你好,我的车是13款14年的斯柯达明锐,我买的是辆二手车,买来时候就觉得方向轮打死给油轮胎好像在哪个塑料器件上摩擦的声音,随着油门加大声音也会大,噪音挺大的,去维修点说球头半轴坏了换了一个,换完之后还是有噪音也挺大不过就是感觉直接在铁上磨,后来再没让动!请问这是什么问题?我的车冷车启动噪音特别大,我加的是兹护会不会跟机油有关系?现在四万多公里里程表打火时候有一个扳手和英文标志买来只换了机油变速箱齿轮油空滤油滤,是不是该换火花塞和清洗节气门了?我车上的音箱有电流声需要怎么解决?你好声音,这种问题需要具体听到才好做出判断,如果根据你的描述,这应该是离合器的响声。 仪表上面的小扳手是保养提示清除掉就行了。 二手车我建议你更换火花塞,清洗一下油路。
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正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状
正时皮带跳齿会出现什么情况,正时皮带跳齿有什么症状正时皮带跳齿是汽车发动机中一个常见的问题,当发动机正时皮带未能保持正确位置并跳过一个或多个齿时,会导致一系列严重的问题。今天我们将介绍正时皮带跳齿会出
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正时皮带跳齿的故障现象,正时皮带错齿故障现象
正时皮带是现代汽车引擎中重要的组成部分之一。它起到了传动曲轴和凸轮轴的关键作用,确保引擎内部各个部件的高效协作。不过,有时候正时皮带会出现一些故障现象,比如跳齿和错齿。下面我们来详细了解一下这两种故障
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2023-09-25
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正时皮带跳牙有什么反应,正时皮带跳齿会出现什么情况
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2023-09-25
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正时皮带跳了,正时皮带跳了两个齿会有什么问题
正时皮带跳了,正时皮带跳了两个齿会有什么问题正时皮带作为发动机的重要部件之一,承担着传动和同步发动机各个部分的重要任务。然而,如果正时皮带跳了两个齿,将会带来一系列问题,可能会对汽车的性能和可靠性产生
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正时皮带跳齿维修费多少钱,正时皮带断了维修费在汽车维修中,正时皮带跳齿或断裂是一种常见的问题。如果不及时处理,这可能会导致发动机严重损坏,并且修理费用可能很高。那么,正时皮带跳齿或断裂的维修费用到底是
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2023-09-25
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正时皮带跳齿故障现象怎么解决,依维柯正时皮带跳齿故障现象
依维柯正时皮带跳齿故障现象及解决方案依维柯正时皮带跳齿故障现象简介依维柯正时皮带跳齿故障是指引擎正时皮带在运行过程中脱离原定位置,导致发动机的正时系统出现紊乱。这个故障常见于汽车使用一段时间后,特别是
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2023-09-25
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2023-09-25
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正时皮带跳齿的后果,正时皮带断齿的后果
正时皮带是发动机中重要的传动元件之一,它负责控制汽车发动机中曲轴和凸轮轴的同步运动,起到了非常关键的作用。然而,由于各种原因,正时皮带可能会出现跳齿或断齿的情况,这对发动机的运行会造成一定的影响。正时
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2023-09-25
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正时皮带的故障现象,正时皮带跳齿的故障现象
正时皮带的故障现象:为什么正时皮带会出现跳齿?在汽车维修中,正时皮带是一项非常重要的零部件,控制着发动机的正常工作。然而,有时候我们会遇到正时皮带的故障现象,例如跳齿。那么,为什么正时皮带会跳齿呢?下
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2023-10-07
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正时皮带跳齿怎么处理,正时皮带跳齿怎么解决引言:正时皮带在汽车发动机中起着关键的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保引擎的顺畅运转。然而,正时皮带经常遇到的问题之一是跳齿。当正时皮带跳齿时,发动机的同步性
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2023-09-25