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技师张江海更换发动机费用可能还要高。
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技师张江海我看了一下,配件,活塞销(活塞都带的)
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技师张江海进气,排气凸轮轴也需要一起更换,
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匿名网友那个要换,买了的
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匿名网友修理工建议我换新发动机。修理工和我十年的朋友了,他可能觉得修理的没有新的好(对自己的技术不是很放心)
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匿名网友第一次修的时候被另外一个朋友介绍到他同学那里。修砸了
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匿名网友本来只是一个正时链条跳齿,顶气门。弄得来活塞一套换了才一个月
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技师张江海哦,这样呀。
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技师张江海新的发动机多少钱?
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匿名网友裸机一万一千五,换下来接近一万五吧。维修下来八千五
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匿名网友我呢觉得这么老的车子,坚持来两年就换车了。请教您们就是看能不能对维修过程中有些什么好的建议。修车真的还是技术活
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技师张江海换发动机
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匿名网友不过一算下来还是有五六千的差别呀
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匿名网友就没有能修复的价值了吗?我因为修过车,也开过几年出租车,总觉得修理应该是能解决的吧
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技师张江海可以维修,但是后续使用可能会出现问题
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匿名网友纠结得狠了
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技师张江海最好更换发动机。还能开几年
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匿名网友要得,考虑一下,谢谢
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技师张江海嗯
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匿名网友那我现在能换三代机吗?
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技师张江海不能,用二代的
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匿名网友二代机应该正时张紧器是新款的吧?
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王老师您好,我向你咨询过的。明锐09款,1.8T发动机,因为正时链条跳齿,顶了气门维修发动机。出现以下问题:异响严重,抖动严重,不好打火,甚至打不着,出现好几次机油故障灯亮,关于凸轮轴位置传感器的故障码消不了。现在二次维修,发现问题如下:二缸缸压只有八个,凸轮轴瓦、大小瓦都有缺油严重磨损,气门挺筒松动(才换不久),四个缸缸套活塞都拉伤。请问现在维修还是换发动机?可以通用
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您好陈师傅,想必您一定很忙,讨饶了,想请教你几个问题, 1,我的09明锐1.8T发动机侧面盖板有往出渗油,附近的修理厂问了下,说是这个发动机就是这毛病,说正时链条理论上不用更换,但是这款发动机有缺陷,不更换可能会顶缸,回家之后我网上研究了半天,网上说发现老款明锐有这问题,也有网友出现了顶缸,我的车快10万公里了,是不是需要更换,是更换正时链条还是更换张紧器呢?不知道从什么时候开始,发现冷车启动前几秒有摩擦的声音,心里很虚,难道真的需要更换么?换这个大概需要多少钱呢?修理厂说要34千呢, 2,这个车还有刹车异响,打方向异响,网上说也是明锐通病,不知道需要好好检查维修下能解决么,还是不用管呢, 十分感谢!09年的发动机正时链条涨紧器为第一代涨紧器,容易出现问题,所以如果发动机出现异响,建议急时更换,防止出现其他问题。转向异响,需要检查左右转向压力轴承,进气歧管出现渗油,可以检查一下发动机废气阀,更换涡轮增压器上的卡子。
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我的车是14年的,现在七万公里,去年夏天暴雨中熄火,当时在4s店只是清洗了一下,换了机油,但车子一直有抖动,近半年抖动小了,到现在跑了二万公里,最近冷车异响,热车正常,经过内窥镜检查,发现第三缸缸壁有竖条,缸内有积碳,缸压9.4,其余几个缸的缸压都在14左右,这种情况是大修发动机好呢?还是更换发动机总成好,我对大修的质量有严重的担忧,但现在比较纠结,大师能给个主意吗?
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2010款斯柯达明锐1.6手动逸俊,最近出现怠速发动机抖动的情况,去了好几个维修店了,维修师傅一看都说缺缸,但是实际上不缺,也没有故障码,四个火花塞换成新的也不行,开车到是不影响,就是怠速下发动机振动震的进气的塑料管子老响,”赫拉赫拉”的特别不舒服,请问哪位师傅能给解答一下,谢谢了。
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明锐2007款1.8t的车,目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换,保养还是比较仔细的,这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响,有点啸叫似的,怠速有异响,但行驶中1500转以上踩异响声音会轻下来直至没有。去了修理店,拿下外面的皮带,异响依旧,然后说是正时链条坏了。是不是这个问题啊?我看到还有什么凸轮轴的电磁阀也和这个有关吗?如果更换这个正时链条等一套,发动机要不要吊起来啊?好郁闷啊,这个修起来好麻烦!请解答啊,谢谢!
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你好,07款斯柯达明锐逸尊1.8T,十一万公里。现在出现漏机油现象,没修理时12小时大约漏一个成人脚掌那么大,修理后大约半个脚掌大小,不是在4s店修的。换过油底壳以及油封等,但始终不能根除问题。修理工也看不出具体问题出在哪,最后说可能是发动机的问题,我也没敢同意他动发动机,目前就三二天补一点机油来开着。也去4s店咨询过,有工人就说这是发动机胎里本身的问题,这一型号的车普遍就有这毛病无法根本解决或者要花较大代价。麻烦问下该怎么办啊?到底是怎么个问题!谢谢!
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,81300公里。上一年出现了空调不制冷的现象,然后我就去了一个修理厂去维修,因为4s店那边说的很不靠谱,我就没去4s店了。那个修理厂的师傅检查就说是蒸发箱漏雪种,然后就更换了蒸发箱(花了1800),然后开了没两个月,又发现时而制冷时而不制冷的现象,由于当时是冬季,我就没怎么在意。现在天气热了,发现问题得解决。昨天就去了一家专修空调的维修店(亲戚介绍的,说是老字号)去检查,那个师傅就检查出说我的散热网漏雪种,我也跟他提了一下,就是时而制冷,时而不制冷的现象。他建议把压缩机的罚换一下,就这样,花了1000左右换了散热网和压缩机的阀,不过今天取车回来还是会时而制冷时而不制冷的现象,那个师傅就说是压缩机偷停,说需要换一个压缩机。 我现在就纳闷了,早说压缩机有问题不行?前后花了钱换一堆东西都没解决,就想问问这种情况压缩机能维修吗?一定要更换吗?还是说有别的原因导致的?建议更换空调压缩机
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明锐2007款1.8t的车,目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换,保养还是比较仔细的,这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响,啸叫似的,怠速有异响,但行驶中踩油门大概1500转以上异响声音会轻下来直至没有,松油门声音又有了。昨天去的修理厂,说是正时坏了要换一套。但昨天问了这里的专家说先检查油水分离器,我也看到其他车主和我一样的毛病也是油水分离器故障。今天 刚刚去了修理厂,昨天下午已经把水箱等都拆了,郁闷啊,开膛破肚一样的,说是换正时还要吊发动机我靠,前面拆了好多东西,就是发动机前面的基本拆了。和老板说可能不是正时问题,他已经停止拆了。现在怎么办啊?油水分离器看得出来坏吗?还是拆了的零件都装起来再换个新的分离器再试车?专家说说看啊。
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老师好,我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里,最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮,对解决这个问题请老师给个解答,我自己动手解决一下(因为自己不是汽修工请老师解答仔细些,自己动手能力有的。)。提供一下情况,在途虎养车换过变速箱油,换油前这个故障灯自检会亮,然后自动熄灭,换好油后就自检不亮了,会不会拆过进气管道时,动了进气管上“氧含量”测试仪有关?发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏,打开点火开关EPC灯就不会点亮,但是真有故障,一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警,其他问题尾气排放故障灯报警,但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮,我的意思是你把前氧插头拔掉,人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警,出去路试5公里左右,如果一直都不亮,但是解码仪可以正常读取到故障码,这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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