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技师汪星明你好!是否更换质量好的配件
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技师汪星明更换的是单个废气阀 还连废气管一块更换
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匿名网友就单换的废气阀,一直响,加油门就没事,等速度上来了也开始响,
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匿名网友有必要连管一起换么?
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技师汪星明检修一下废气管是否脏堵或破裂
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技师汪星明特别是在进气歧管下面的那个大烟斗形状的废气管
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匿名网友好的,还有一个问题,刚打车不响,水温上来后哒哒响,,给一点油门就不响了,,,怎么回事啊?
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技师汪星明为气门液压顶筒异响的概率大 检修机油是否缺少或粘度下降 机油集滤器是否脏堵 或机油压力低
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匿名网友刚保养完问题依旧,还是响,检测机油压力没问题,假如正时差一个齿会不会出现这样问题?
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技师汪星明正时错齿不会造成这种情况 这种为机油不足或气门液压挺筒问题造成
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匿名网友气门顶盖已经拆下,顶筒与缸盖有大约一毫米间隙,用手能晃动,正常么?是不是因为间隙原因?
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技师汪星明这个是液压顶筒 自调的
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技师汪星明凸轮轴有没有磨损?
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匿名网友凸轮轴相当干净,没有磨损现象,,,机器燃烧没有烧机油现象,,,冷车起步肉打哆嗦三五秒后正常,,,,
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技师汪星明怠速机油压力多少?
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匿名网友我给忘了,那天量人家说正常,,指针好像到4左右吧,集滤器堵的话会不会机油灯亮,,,,,,
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技师汪星明只是脏堵 又不是完全堵塞 机油灯不会亮的
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技师汪星明机油压力四个属于正常 那就更换气门液压挺筒
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匿名网友非常感谢您的回答,,,祝您生活愉快,。。
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技师汪星明谢谢
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我的车是 大众桑塔纳志俊 前几天在修理厂里面清理一下节气门 换了机油 之后就出现 哒哒哒哒的响 凉车的时候没有 温度越高就越响 是怎么回事?1.你的这个情况。一般是因为机油原因。气门间隙过大导致的 2.首先就是检查机油,如果没有问题,那就是间隙太大导致的 很高兴为你解答
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大家好,我的车是桑塔纳志俊,10款,最近天冷早上喇叭不响,过一会儿车热了,水温上到70再按就响了,有时候响一声,再按就不响了,还有现在热车状态下怠速不稳,一会儿1200一会儿900 堵车的时候起停起停的就会上1200然后暖风有汽油味,怠速900的时候就不会有,我新换的废气阀
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大众09年桑塔纳志俊,油门加速器踏板踩踏完全无反应,显示ECU故障灯,有时候重新点火后转速拉到6000转左右,但是踩踏了加速 踏板后转速就下来了,找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试,故障代码始终清除不了。测量一下油门踏板线路,如果正常更换发动机电脑
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大众09年桑塔纳志俊,油门加速器踏板踩踏完全无反应,显示EPC故障灯,有时候重新点火后转速拉到6000转左右,但是踩踏了加速 踏板后转速就下来了,找修理厂换了新的节气门和加速踏板试试,故障代码始终清除不了。根据你的故障描述,建议您看看,油门和节气门的数据流
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朋友刚买的二手车桑塔纳志俊,买回来后做了常规的保养,更换了机油和三滤,还有刹车油,最后清洗了节气门。保养后,怠速一直都很高。最后检查发现,废弃管和废气阀漏气,于是进行了更换。但是更换后出现冷车的时候怠速800转,车热了后就1500转。电脑也查过各个传感器都正常。请各位大师分析分析。
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请问大师我的桑塔纳志俊5天前,用3M免拆清洗剂,分别清洗啦:进气系统,喷油嘴,三元催化,节气门,加了瓶燃油宝燃油系统保养,还换啦一个废气阀,现在冷车打火要打3次才能正常启动,前边2次打火怠速在500上下跳动严重怠速不稳,但打第三次就可以打着啦,怠速在800,今天去用电脑查,读不出故障码,查不出什么原因。请大师分析,没清洗之前不管天冷什么的,一把就打着的!
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!出现这个情况首先需要检查一下有没有漏气的现象,二是检查一下线路有没有问题,三是检查氧传感器这块问题
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!你好,这个情况可以清洗一下,三元催化。三元催化堵塞,就是这种情况。
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2011年9月的桑塔纳志俊1.8手动出租版目前行驶20万公里故障如下:发动着后原地加速良好,怠速良好;行驶中加速到2500转左右时加不上油同时EPC灯亮,在此故障出现后怠速维持在1200左右,经过电脑解码显示P1545节气门控制系统故障,更换过节气门总成、电子油门踏板总成、电脑板、空气压力传感器、点火线圈及缸线,问题始终没有解决。只好掏了工时费把我车上拆下的零件再装上。此故障求教大师们指点!根据你的描述,首先需要测量一下节气门以及油门踏板线路,如果线路正常需要更换节气门
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你好,我的是大众桑塔纳志俊,13年买的,开了6万公里,上个月保养之后出现收油门有顿挫声,踩刹车也有顿挫感,高速重踩刹车有嗡嗡声,我怀疑会不会是机油加多了,因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话,由于惯性带动车子,所以发动机声音特别大,请问是什么原因呢?
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大众桑塔纳怠速运转时发动机有异响
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