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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师于雷把电脑版换掉或者维修一下就好了,氧传线路肯定连一起了,连一起或者打铁必烧电脑版,换节气门和油门踏板没有用
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孙永实你好
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孙永实在吗
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技师于雷在
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技师于雷把电脑弄下就好了
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孙永实当时是拿下来悍的
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孙永实悍好了再装上去的
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技师于雷氧传断的时候注意到联电了不
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孙永实,,之前断了两根,车一样可以用,拆下来悍好装上去。就不行了
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技师于雷把氧传插头拔掉可以加起油门不
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技师于雷氧传没换掉?
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技师于雷您这毛病和我修的一模一样
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孙永实拔掉也不行
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技师于雷把电脑拆掉
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孙永实换了
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技师于雷电脑出问题了
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孙永实拆了又安
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技师于雷?
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技师于雷电脑拆掉修
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孙永实我在网上买个电脑可以不
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技师于雷电脑坏造成只有怠速,踩油门没反应
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技师于雷不行,还要匹配呢
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孙永实用电脑匹配
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孙永实电脑修了一次,回来还是这样
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技师于雷没修好?
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技师于雷就只能换
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技师于雷
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孙永实电脑安装上是不要从新匹配
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技师于雷
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技师于雷
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孙永实我在淘宝网上看有3百多,可以用不
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技师于雷
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08年电喷桑塔纳,后氧传感器线断了两根,拆下来用烙铁烙好,按上,着车只有怠速,加不起油,电子节气门和电子油门踏板换了也不行?【车型:桑塔纳经典 2007款 1.8L 景畅型】测量油门踏板打开钥匙多少电压,正常拔下来测量油门六线两个搭铁两个5V两个信号电压
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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08年普桑后氧传感器线断了两根,拆下来用烙铁烙好,按上,着车只有怠速,加不起油怎么回事?你好师傅,看看是不是没有焊接好,如果焊接好啦就看看有没有故障码,断下电瓶看看
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怠速抖动,换了点火线圈高压线,节气门清洗过,问题还是没有解决根据描述,发动机怠速抖动除了点火线圈,火花塞,点火线,以及发动机积碳,另外混合气不正常同样会引起发动机抖动的,所以这个需要分析一下发动机的燃油修正数据是否正常
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05年的普桑已更换完点火线圈分缸线清洗完节气门怠速阀,为什么打开空调不增速~你好,根据与您沟通了解。更换一下怠速电机,然后调整一下点火时间。把电瓶附近的一个单独插头,链接到负极电瓶线。然后调整点火时间。再试一下。还有节气门检查一下
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大众桑塔纳3000怠速高 打着火加油门怠速1500你好,根据描述情况分析,怠速高一般检查进气系统看下有没有漏气,检查一下油门踏板位置传感器和节气门位置传感器信号,确定数据流,一般线路问题问题比较多,很高兴为你解答
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04年桑塔纳 怠速二千多 下不来是根据客户的故障描述,怀疑是车辆的怠速马达出现了问题造成怠速过高,建议更换怠速马达,再观察。
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2007年大众桑塔纳怠速抖动,不缺缸你好,朋友,根据你提供的问题为你解答,你这个发动机怠速抖动,这个问题一般都是这个燃油压力,还有这个分缸线老化导致的问题有问题的话,把分钢线进行更换一套,然后这个燃油泵进行更换一个现在测量的这个燃油压力过低
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带分电器05年老普桑怠速低于1000时怠速直线下降然后就熄火,之前还加速无力,现在把点火调提前加速好多了,但是怠速到2000下不来,起步不带油门当怠速低于1000时还是会直线下降然后熄火师傅你好车的节气门是拉线式的 所以说这个故障主要是还要检查这个怠速马达工作时的工作状态是否正常 怠速马达里面通电之后,有一个活塞是旋转的这个着重检查一下 以及它的电脑板之间的信号线路这一块,主要是看这个 分电器的那个点火提前角也不要调的过于过早
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拔掉怠速控制接头后车的怠速不变是什么原因?你这个方法只有再怠速不稳的情况下,可以拔掉插头才有用,你现在怠速过低,你拔掉插头,肯定没用的
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大众桑塔纳加油门车抖动怎么回事?
大众桑塔纳加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众桑塔纳加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致大众桑塔纳加油门
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大众桑塔纳行驶中踩油门时加速缓慢怎么回事?
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大众桑塔纳冷车启动怠速不稳怎么回事?
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2023-12-08
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大众桑塔纳加油门车速上不去怎么回事?
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大众桑塔纳冷车加油顿挫怎么回事?
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