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技师于雷你好车主，现在还会亮几个灯的？ -
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技师于雷现在行驶中还会亮哪几个灯？主要好分析一下情况的， -
易棵树还是图片显示的几个灯
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技师于雷会全部跳出来么？ -
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技师于雷这么多的灯喔，你这个有没有去用电脑先清楚一下故障灯 -
易棵树是的，有时候一部分故障灯也会灭掉
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技师于雷 -
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技师于雷 -
易棵树昨天在附近找了个小店清了下故障码，当时也没有完全清除
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技师于雷 -
易棵树听不到你的语音，好像手机有问题
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技师于雷喔，我来打字 -
易棵树不好意思，让你受累！
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技师于雷我说你这个必须全部清除完，然后在跑跑，看看具体会出现那个灯亮的，然后在去用电脑读取故障码分析维修就可以了，如果说跑跑还是会亮，那就肯定是有问题的，根据故障码才好分析维修的，现在的车子您也知道都是电子化， -
易棵树好的，先去清除故障码，开下再看
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技师于雷嗯，好的，然后在出来的话，您在读取故障码，我在给您分析也行的 -
易棵树好的
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技师于雷嗯，好的 -
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技师于雷车子咋样了啊？ -
易棵树左后没有数据流什么的，把传感器拔出来清洗了下，故障码也是用电脑清除了，也是说先跑个几天看看再说。
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技师于雷嗯，那就行，我估计也是这个传感器这块问题，很多都是因为脏了引起的，这个可以先开着，只要一天没有问题，就正常没事了 -
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技师于雷所以很多东西必须用电脑检测的吧，一个ABS 灯会引起很多灯亮的，这个就是一个连体反应，您先开着吧，你这个只要开一会其实就能试出来问题了，先多试试，有什么问题在联系 -
易棵树先前也不是每天都出现故障灯，开段时间看看再说，另外请教你个问题，像这款车，平时在使用中应该注意哪些问题？特别是这种7速干式离合器的车子，和普通自动档好像还是有很大区别的。
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技师于雷嗯，对的，7速干式双离合器这个变速箱容易发热的，那么久是需要做到几点最好的，一就是不建议慢行，就例如堵车那种情况变速箱容易发热的，二是灯红绿灯也不要来回换挡这样容易发热就挂在原来档位深踩刹车就行了，还有这个变速箱如果出现什么颠簸路面或者换挡异响是正常的情况的，不需要担心，就是一个通病而已 -
易棵树码字辛苦了，谢谢石师傅的解答，有问题再咨询你了。
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技师于雷不客气的， -
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技师于雷感谢您的打赏 -
易棵树应该的，技术是有价值的。
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技师于雷👍 -
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技师于雷其他都是照旧的喔 -
易棵树
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技师于雷 -
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技师于雷 -
易棵树听不到你的语音，还是要麻烦你打字了
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技师于雷嗯，没事的，您这个现在灯又亮了吗？ -
易棵树是的
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技师于雷我在忙不好意思的，那您这个去检测一下吧那个传感器更换了 -
易棵树OK
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我的车是2013款1.8T迈腾，5万公里不到，早两天发动以后故障灯亮起，图片为证，发动行走一段后有时又消失了。请问什么原因？谢谢。同时亮这几个灯基本就是轮速传感器方面的问题，已经检查了是左边传感器故障直接更换就可以了
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老迈腾出现防侧滑故障码,档位不显示是什么情况？出现故障码后挂档时出现大的响动和后挫感，有时候车停一会这问题又没了，但开段时间后又会出现，找修理厂用电脑能把故障码消了，但还是经常出现，请问一下这是什么问题？你好，根据用电脑读取出来的故障码的显示，这种情况是需要更换发动机上面的线路。就是整个一条线路。
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07款大众迈腾2.0手动挡，冷车启动时抖动厉害，像缺缸一样，开几分钟就好了，之后在正常行驶时会间歇性的出现抖动现象。请问这是哪里出了故障。你好根据你的描述，是积碳导致的，冷车的时候积碳较硬，喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面，只有少量的进入燃烧室燃烧，热车的时候积碳较软，喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室，所以冷车时会抖，行驶起来就不平顺 这是需要拆下进气支管彻底清洗气门背面的积炭就能解决。
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我12款1.8t大众迈腾，我在行驶状态中，出现EPC故障灯，在定速巡航表显得位置出现一个感叹号，这个时候轻踩油门还好，稍微用力踩就车辆一突一突的，感觉就像断断续续的断油一样，而且伴有杂音！停下从新点火码又消失了，但是行驶一会又会出现！请问是什么问题，哪里出现故障了？这种情况，epc灯点亮报警，需要检查一下火花塞，点火线圈，另外就是燃油系统油压问题，喷油器故障，凸轮轴位置传感器以及节气门，氧传感器故障，碳罐电磁阀，进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警，具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。
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我开的迈腾2011款，最后一批B6迈腾，行驶16W公里，仪表偶尔会显示EPC故障灯亮，显示发动机故障，给油转速上不去，速度提不起来，停车过一会故障码又消失了！解码器读出故障是节气门的问题，现以更换节气门，没过多久又再次出现！请问是怎么回事维修建议，检查一下节气门线路，如果正常一般都是节气门损坏。
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大师您好，我向您请教两个问题，一是我的2014年6月份购买的一汽大众迈腾1.8T，最近经常出现EPC故障灯亮（时灭时亮）、发动机故障指示灯也亮，请问什么是问题？二是在启动点火时（插入式钥匙点火），经常出现点火启动着后还在继续点火状态（2秒左右消失），之前换了一个点火插座故障依旧，前段时间请教了大师，换了启动继电器还是没有解决问题，请问一下有什么好的方法吗？ 谢谢！！！可以先更换了凸轮轴位置传感器后再看
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车子是14年迈腾，开了10万公里，前两天出现一档换2档严重抖动，2换1也是，时速到25换挡的时候转速非常大，还出现过倒档失灵，去汽修店删了故障码，又正常了两条，今天又出现，重启一下问题又会消失下过会又会，请问下这是什么问题您好:建议读取变速箱数据流。根据故障现象建议更换机单元。
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13年迈腾2.0T车主在行驶的过程车速不快，轮胎碰了一下砖头之类的东西震了一卜就出现了很多故障灯，但是车还可以正常起动行驶，保险丝没有烧，消码后三个小时又故障灯又亮了，这是什么问题，，从哪方面入手排查🙏从新做四轮定位。检查一下底盘定位数据。
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08款迈腾1.8T,20万公里。行驶途中故障灯亮起，ECP灯亮，车有轻微抖动。因在郊外，又开了大概十公里，发现起步及三四十迈抖动明显，踩刹车停住车时，有循环轰鸣声。N档及P档消失。车放置一晚后，第二天启动，故障灯亮，但ECP灯灭，怠速或者行驶中无抖动现象。汽修厂检查，火花塞无问题。
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13款迈腾1.8t。 昨天走的盘山路上山呢，然后就出现epc和发动机故障灯亮了感觉加油无力然后熄火，但是停车等一段时间又能走了故障码也没有了，有一会儿又不行了同样的问题，现在又提示冷却液液位低，水壶里看了也不少，这是怎么回事最好，能找个师傅给你用电脑检测一下，有可能是线束虚接了
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