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技师李培雄108度风扇转是正常的,,冷却却需要降到75度风扇才会停,这是正常的,
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匿名网友是吗?
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匿名网友感觉就是不停。
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匿名网友为什么冷车开了空调再关掉风扇也不停 开空调高速转。关了就低速一直转
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技师李培雄达到一定温度就会转,不停是正常的,,
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匿名网友冷车开了空调再关也不停……
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技师李培雄这是正常的,没有问题,,
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匿名网友拔拔了压力开关就停.
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匿名网友都正常是吧……
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技师李培雄是的,这是正常的,,
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匿名网友这车风扇有几个档
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技师李培雄两个,,
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匿名网友没有节温器好像90多度就转了
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匿名网友会停
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匿名网友换了节温器都不停了..108才转。在路上出问题把节温器拆了的
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技师李培雄温度都是108度才转的,你可以对比同款车型
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匿名网友好的。你在哪里呢?
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技师李培雄广东,,
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雪佛兰科鲁兹,09年的。最近车开的时候,就是车的温度起来了,温度已经到中线了,但是风扇却一直不转。但是开空调的时候,风扇会转的特别快,嗡嗡的。就是这个是什么情况?什么问题,防冻液还有。根据用户描述!如果不开空调的情况下风扇是不会一直运转的!建议加油一直测试直至水温升高如果会转说明没有问题,如果不会转则说明才有问题
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我的是雪佛兰科鲁兹,12年的,9万公里,现在是水温够了以后风扇启动,水温降下来也不会停,然后就一直转,不会停,更换了节温器,水温感应器,继电器也是好的,但是问题就是没有解决,求大师指点迷津,在风扇一直转的情况下,用诊断仪看发动机数据流里面的散热风扇工作状态。 如果风扇一直转,数据流显示风扇关闭,说明故障点在于发动机仓的保险盒。 如果风扇转的时候,数据流显示开始,说明发动机控制单元有问题。 然后针对不同的情况,在让师傅对相关部件进行仔细的检测,弱小故障范围,直到发现问题点。 总体来说,该故障属于短路。
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雪佛兰科鲁兹量车启动风扇一直转水温表也不上b钥匙门在打开风扇就不转了,水温表也就起来了,这个毛病只有冬天有,夏天没有,往年冬天好打火,风扇转他也不影响,今年现在凉车冷车启动困难,好不容易打着了风扇,就一直转,水温表也不起报的故障代码发到相片里,发动机上的水温传感器换了,电子节温器也换了,水箱的传感器是把,发动机坼下来的传感器换上了,此故障依旧存在从数据来看 传感器的电压变化值不正确 建议先更换水箱温度传感器再试
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我开的是雪佛兰科鲁兹 09年买的 到现在开了6万公里了 凉车着车后正常状态下散热器风扇在96℃开启 92℃关闭 可是当我开完空调之后 散热器风扇就停不下来了 88℃的时候还在转 之前没有过这种情况 请大佬们解答一风扇一直转时.断开风扇控制线,检查风扇还转吗,如转检查风扇控制线路短路.如不转.检查发动机模块内部故障
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2011款雪佛兰科鲁兹仪表上出现一个黄色小车,小车中间有个小扳手,有的时候汽车风扇转的不停,没开空调,过一会就自动好了,这是怎么回事
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专家好,我的车是2011年的自动挡1.6科鲁兹,目前10万公里,现在天气热,我开一个多小时,停下来的时候风扇会一直转,水温到90的时候风扇会打开,好像不会自动关闭,我试了几次有时候也会自动关闭,不知道是不是因为天气热温度高,温度没那么快下降,风扇一直转,晚上把车启动台速到了90度风扇自动打开,几分钟就停了,开个一个多小时停下来风扇好像不会停,会不会是节温器坏了,水应该会循环,温度也不高,会不会是传感器坏了,还是节温器坏了,建议先用电脑查看故障码,然后根据故障码进行维修。
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12款1.8L自动科鲁兹 之前换过水箱,和机油散热器。跑了一会后,发现副水壶有一点点机油,后来也没去理会,再后来补了一些冷却液,副水壶里的残留的机油不见了。然后会发现水温在高速或者高转速的情况下突然水温升高,风扇就一直保持高速运转,车速降低后水温回复正常,但风扇还是一直高速运转 问下这是什么问题不管你怎么说,你水温高的情况。肯定是缸床垫受影响,高温温度比较高。正常情况,即使缺水,也不会高温
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师傅,我的雪佛兰 科鲁兹09款 1.8自动高配,,车是刚刚二手买的 现在就是空调这个问题,当一切空调按键都不亮的时候 只要扭到一档风速 空调就自己启动了,那个AUTO自动恒温我也没有按 除雾也没有按 选择吹风也没有选择除雾方向,就不知道为什么只要扭到风速档位就自己开启了空调 现在唯一的办法就是直接按红色的关闭键 但是只要一扭一档风速开始 空调马上就开启 我真的百度也查不到一个明确答案!希望你们说出这个故障原因的一切可能 或者是不是我操作有误 谢谢如果说现在是需要制冷,一开风就回有冷气开始工作来提供冷气
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***5.0 科鲁兹10款 手动1.6 电子扇不停的转,打开钥匙不转!发动着车大概5秒左右电子扇就开始不停的转直到关钥匙灭火(无论冷车热车都是),水温表显示水温正常,防冻液没有变少异常,节温器刚换三个月,水箱 冷凝器 电子扇在4s刚换一个多月,拔掉节温器上下传感器依然转,拔掉下面那个温度传感器好像慢了中速插上又变快速请问这应该什么问题?
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汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯,空调不制冷,雷达不报,转向灯会亮但在车里听不到声音,冬天没事,或者天气凉快就好了,只要是很晒车内温度高就出现这个情况,如果车子跑起来通风开窗凉下来了,一切恢复正常。不是车外温度的事,因为即使天很热,从车库开出去打好空调,即使上高速外面温度很高也不影响,,冬天下雪,车内温度低,一切正常,但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象,总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹可尝试用热风枪,对各低速模块进行加热,模拟故障条件,方可准确判断故障模块和线路。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动?当我们熄火后,通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而,有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
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